| | | 毒梟大案/時刻關注 | 該商品所屬分類:法律 -> 刑法 | 【市場價】 | 86-124元 | 【優惠價】 | 54-78元 | 【介質】 | book | 【ISBN】 | 9787113170486 | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品 一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品 一次購物滿3000元台幣92折+免運費+贈品 一次購物滿4000元台幣88折+免運費+贈品
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出版社:中國鐵道
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ISBN:9787113170486
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作者:時刻關注編委會
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頁數:119
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出版日期:2013-08-01
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印刷日期:2013-08-01
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包裝:平裝
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開本:16開
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版次:1
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印次:1
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字數:193千字
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2013年3月1日,瑞康等殺害中國船員的主犯被處決,至此,震驚中外的湄公河慘案宣告結案,亡靈得以告慰。那麼,在這起殘忍惡劣的屠殺案件背後,還有哪些鮮為人知的故事呢?位於東南亞的泰國、緬甸和老撾三國邊境地區的金三角又是什麼原因聞名於世?這裡曾經又是什麼樣子的?中、緬、泰三國為了水上交通安全的聯合執法是怎樣進行的呢? 《毒梟大案》(作者時刻關注編委會)講述了**案件故事。
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《毒梟大案》主要講解一些已經被偵破的販毒大
案,特別介紹金三角的糯康毒梟集團的罪惡,此案件
的偵破,糯康等人的抓獲,審判以及被執行死刑,以
及中、緬、泰三國為了水上交通安全的聯合執法等,
另外還介紹了緬甸大毒梟羅星漢、坤沙、亞洲毒梟魏
學剛等人。
《毒梟大案》的作者是時刻關注編委會。
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**部分:特別關注 震驚中外的湄公河慘案 第二部分:金三角大毒梟 “金三角”的**淵源 “金三角”的鴉片洲源 **粒罪惡的種子 “金三角”地區的“黃金時代” 三股力量盤根錯節 “國軍93師”與毒梟 “聃片將軍”羅星漢的發跡 從“小販”到“大王”的坤沙 緬泰邊境的王國 緬甸政府鏟除“毒瘤” 坤沙的“獨立王國” 坤沙“治國有方” 與泰國政府周旋 從“繁榮村”起步 “為了民族解放” 金三角·家族 “金三角”毒梟羅星漢 羅星漢與坤沙 羅星漢其人 羅星漢的主張 修路辦學,團結兩岸僑胞 一個月趕跑國民黨殘軍 終鮚緬共歷史 細解幾個觀點 第三部分:緝毒大案 緝毒大案·咖啡因帶來的罪惡 緝毒大案·網絡毒影現身 緝毒大案·跨國大毒梟 第四部分:緝毒故事 緝毒故事·追記緝毒英雄柯占軍 緝毒故事·邊境埋伏 緝毒故事·神秘的藥丸 緝毒故事·傳銷式賑毒 緝毒故事·老實人落網記 緝毒故事·直搗毒窩 緝毒故事·包裹裡的秘密 緝毒故事·直搗毒穴 緝毒故事·“鴛鴦”毒梟的末日 第五部分:法案故事 法案故事·核桃裡的秘密 法案故事·追擊毒魔 法宴故事·茶葉裡的秘密 法案故事·毒穴陰謀 第六部分:百年禁毒 百年禁毒風雲·流毒侵人與虎門銷煙 百年禁毒風雲·群毒亂舞 百年禁毒風雲·必須面對的新時期禁毒考驗
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但是,13名遇難中國船員的
鮮血,警示著這條黃金水道的陰暗
面——販毒、搶劫行為屢禁不*,
商船船員人身和財產安全保護不
力,跨國聯合應急反應機制不健
全,凸顯了中國與東盟**互聯互
通建設的艱難。同時,事件也再次
對中國保護境外中國公民的能力提
出挑戰。該事件也凸顯出,雖然中
國與老撾、泰國、緬甸保持親密的
外交關繫,但是否能在復雜的數國
交界地帶發揮影響力卻考驗著中國
外交、執法等能力。 巨額貿易量引起黑手關注
來自雲南省航務管理局的數據
稱,目前從事瀾滄江**航運的船
舶達98艘,共473客位,年貨運量
達40餘萬噸。貨運方式從件雜貨運
輸逐步擴大到集裝箱、冷藏、大件
運輸:開通了旅遊定期航班,客運
量每年近萬人次。目前,瀾滄江一
湄公河**航運賃物出口主要為寒
溫帶水果、冷藏蔬菜、農副產品、
大牲畜、花卉等,進口主要有熱帶
水果、飲料、棕櫚油等。從2000年
到2009~},中國通過瀾滄江一湄公
河**航運完成累計運輸量達:100
萬噸以上,累計進出口額和邊民互
市貿易超過300億元。 近幾年來,在湄公河緬甸和老
撾邊境,泰國清萊府清盛鎮方向,
北金三角水域區不斷發生快艇持*
搶劫商船事件。 201 1年4月,一群武裝分子跟
蹤了3艘商船,這些船是金三角地區
一家賭場用來向中國進口產品的,
一艘運輸掘石切割機,兩艘運輸石
頭。武裝分子劫持了船長及29名船
員作為人質,將商船停在老撾波喬
省班橋正對面湄公河中間,並要求
賭場給30萬銖的贖金,經過討價還
價的協商後決定贖金為1 5萬銖。 2011年8月22 E3,雲南康輝出
境旅遊團1 7名遊客乘船途經湄公河
水域泰國、老撾、緬甸交界地,遭
遇了不明身份的武裝人員搶劫。當
天下午5點40分左右,遊客所乘的
“金三角1號”船行至緬甸與老撾
段的湄公河水域(距泰國清盛碼頭
約30公裡,名為“三顙石”附近的
地方),被一伙不明身份的武裝人
員持*攔截。當時武裝人員開著兩
條小船,來到船頭前方堵截,7名
持有衝鋒*、手*、刀具的蒙面武
裝人員威脅遙停了遊船,並要求船
上所有人員全部下船後對船上財物
實施了搶劫。武裝分子還曾朝天鳴
了3*以示威脅。整個搶劫過程共
持續約50分鐘時間,在船上財物被
搜刮一空後,纔放人和船離開。同
時還威脅船員及旅客不準報警。 除了搶劫,還有**
老撾、泰國和緬甸交界山區被
稱為“金三角“,曾經是世界*大
的鴉片產地,用於制造海洛因等衍
生**,經過多年打擊逐漸萎縮。 但如今,隨著包括“搖頭丸“在內
的新型**的興起,該區域再次成
為**重災區。而且由於該地區處
於多國交界處,打擊難度很大,因
此毒販武裝相當猖狂。 1995年5月,中國雲南西雙版
納州公安局正式成立了瀾滄江水上
公安分局,專門對江上和該流域的
治安和航運實施管理,從源頭上堵
住境外的**通過這條**大通道
進八中國境內。 2003年初,西雙版納水上公安
分局在緬甸撢邦東部第四特區配合
下,在小勐拉破獲了一起販毒案,
並通過該案獲悉在緬泰邊境的密林
深處,有一座**加工廠在日夜加
班生產**。根據這情況,中緬
雙方聯合制定了聯手打掉這個**
加工廠的“獵豹行動”,共繳獲海
洛因、鴉片等**400餘公斤,大
量的制毒器材、制毒配劑及大批武
器裝備,當場擊斃了頑抗的毒販9
名,抓獲37名。 2004年,聯合國**和犯罪
問題辦公室”D91”項目亞洲協調
員松薩蒂先生到瀾滄江考察,要求
瀾滄江水上公安分局在關累碼頭建
立辦公地點,由聯合國資助,與老
撾、緬甸和泰國沿湄公河的各國警
方建立“D91”項目,互派禁毒聯
絡官。聯合國**和犯罪問題辦
公室還提供了必需的車輛、衛星電
話、電腦等設備和部分經費,對相
關部門進行禁毒業務培訓,為沿湄
公河兩岸各國警方跨境偵辦**案
件創造必要的條件。 但是,販毒分子並未停止行
動。 2008年2月,中國警方在湄公
河的金三角地區跟緬甸**走私犯
發生交火。一艘大約6名走私嫌犯
乘坐的船隻,在接近警方巡邏艇時
突然向他們開*。3名水上警察被
打傷。 當時中國水上警察的巡邏艇
正在湄公河執勤,他們是按照打
擊**走私的地區合作協議展開
巡邏的。據泰國海軍當局說,另一
艘大約6名走私嫌犯乘坐的船隻。 在接近警方巡邏艇時突然向他們開
*。泰國海軍湄公河行動司令巴戈
恩說,當兩船靠近時,毒販跳上巡
邏艇開*和刺傷3名警察,然後跳
回自己的船逃跑了。他還說,雙方
衝突持續了5分鐘,有3名受傷的警
察後來被送進清萊的醫院。他認為
毒販團伙襲擊警察是為了保護在河
上運送的**。巴戈恩說 “中國
警方顯然是得到了運送這批**的
內線消息,所以毒販要設法阻止他
們。”
當時在現場的瀾滄江水上分局
民警秦華說: ”當時他們船上有4
個人,1個人開船,3個人持的是微
衝。當時打到我們船上,**發子
彈打在我們警燈上,當時我正在開
船,我一聽警燈炸了,當聲音傳過
來的時候,我下意識地感覺到可能
是打*了。”
由於在其他**境內,按照
**法規定,4位警察都未攜帶任
何**。在意識到遭受襲擊後,他
們隻能緊急躲到船艙裡側。秦華
說:“打的時間太長了,打了將近
有四五分鐘,**穿透這個船體,
**個打的是我們的同事,打著
他的手,右手三個關節。大拇指食
指中指三個關節就打中了,打了一
個洞。將近一分鐘的時候,我也受
了傷,當時打在我的臀部上面,穿
透了。把腸子膀胱都打中了,打穿
了。另外還有一個,打著大腿,大
動脈打斷了。”
有關**加強聯合行動
據泰國(經理人>報報道,泰
國、緬甸和老撾協議決定聯合加強
武裝力量巡邏對付泰國一緬甸一老
撾一中國航線內湄公河金三角水域
區上下行商船及旅遊船的管轄。緬
甸和老撾在老撾波喬省召開會議,
探討確保商船尤其是中國、老撾商
船在湄公河域內中國南部到緬甸、
老撾各港口碼頭直至泰國清盛**
碼頭的行駛安全。 在會議上,緬甸金三角區軍方
官員單吞武及老撾人民軍部副參謀長
準校伯尚·貞巴番出席,與會代表主
張雙方加強武裝力量確保穩定和安
全,尤其是長期往返商船的安全。 報道稱,湄公河區武裝搶劫集
團中*令人關注的是頻繁活動於金
三角一帶的”金芽”團伙。他們經
常在緬甸和老撾邊境一帶,距金三
角以北的班揚坎附近活動。團伙中
每個持**的成員均在左胸口處刻
有五角星文身,他們主要是對**
買賣活動收取保護費,每顆搖頭丸
的保護費大約為1—3銖。 有說法稱。這群犯罪團伙告訴
往返金三角區齊烈碼頭和老撾波喬
省之間的船隻,必須打開船上遮蓋
商品的遮布,以查看商品,如果有
商船違反規定,這些暴徒會持**
用長尾快艇進行跟蹤監視,如果商
船進行反抗則立刻持*攻擊。 其實,除了“金芽”團伙外
還有一些其他幫派,如山勃團伙、
畢騎團伙等在湄公河一帶活動,采
用類似的犯罪方式,隻是沒有“金
芽”犯罪團伙有名。 湄公河案件事發後,中方已
向老、緬、泰三方提交了<中老緬
泰瀾滄江一湄公河航運突發事件處
置協調應急預案>初稿,並爭取盡
快建立起上湄公河**航運應急協
調機制,加強對**航運的協同管
理。中方還將在今年開工建設瀾滄
江水上搜救應急中心工程。 2009年,雲南省航務管理局完
成了瀾滄江**邊境河流船舶監管
繫統一期工程建設,開展了瀾滄江
航運搜救中心建設前期工作,積極
推動在重點渡口和碼頭安裝視頻監
控繫統。待相關工程全面完成後,
在昆明就可以監控、了解全省重點
船舶、渡口、碼頭的動向。 2011年3月,中國還主持召開
了瀾滄江一湄公河**航道和航運
管理工作領導小組**坎全體會
議。4月,中國交通運輸部副部長
翁盂勇親自赴老撾、泰國,實地考
察了沿途公路橋梁建設和上湄公河
航運,並分別與老撾、泰國交通部
門舉行了會談。P7-8
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