張光鬥，男，水利水電工程結構專家和工程教育家。1912年5月出生於江蘇蘇州常熟市（今屬張家港市鹿苑街道）。1934年獲交通大學（現西安交通大學、上海交通大學前身）土木工程學士學位；1936年，獲美國加州大學土木工程碩士學位；1937年獲美國哈佛大學土木工程碩士學位，攻讀博士學位。1955年當選為中國科學院院士，1994年當選為中國工程院院士。2013年6月21日13時42分在北京逝世，享年101歲。
大中學生及青年學者可以從王光綸編著的《情繫山河：張光鬥傳》中獲取學術成長的經驗和啟迪，科技史及科技文化工作者可從本書獲取大量**的歷史資料。詳細論述了張光鬥先生的學術成長經歷和奮鬥一生所取得的重要工作成就。

王光綸編著的《情繫山河：張光鬥傳》旨在通過 訪談、實物采集、錄音錄像等方法，把反映老科學家 張光鬥學術成長歷程的關鍵事件、重要節點、師承關 繫等方面的資料保存下來。 《情繫山河：張光鬥傳》是以此為根據，由科學 史領域的學者經過嚴謹的考證寫成。張光鬥先生自 1950年起，曾先後被黃河水利委員會和長江水利委員 會，以及成都、中南、西北、貴陽、昆明等水利水電 勘測設計研究院聘為技術顧問。為了表彰張光鬥先生 在各項工作中所取得的成就，國內外相關學術機構和 單位先後授予他多項獎勵和榮譽。1981年美國伯克利 加州大學曾授予他“哈茲國際獎”、1985年由他參與 領導的科研工作成果曾獲國家科學技術進步二等獎、 2001年由他領導完成的教學成果曾獲教育部高校優秀 教學成果一等獎。

老科學家學術成長資料采集工程簡介
總序一
總序二
總序三
序
導言
第一章 從鹿苑小鎮走出的交大高材生
清貧的童年
小學時的反帝遊行
人生的**次選擇
就讀上海南洋大學附小
交通大學的高材生
第二章 考取清華公費留美開始結緣水利
行萬裡路
伯克利加州大學的水利工程學碩士
從墾務局到哈佛
“如果國都亡了，我念書還有什麼用”
第三章 投身水電支援抗日再次赴美深造
輾轉入川，投身水電建設事業
結婚
再次赴美實習、深造
力阻三峽工程
第四章 奔波於江河之間靜待南京解放
糾結的三峽情
奔波於祖國的大江大河之間
決心留待解放，建設**
第五章 初進清華任教踏上新的征途
春風化雨，踏上新征途
參加生產實踐，堅持為工程建設服務
初結黃河情
第六章 在“向科學進軍”的號召下奮進
當選學部委員，加入中國共產黨
參與**科技發展等重大條例、規劃的制定
創建科學院水工研究室
開展水工結構模型試驗、進行工程咨詢顧問
赴蘇學習考察科學技術
第七章 設計密雲水庫為首都獻上一盆清水
勇擔“縛住潮白蛟龍”的重任
堅持實事求是，按科學規律辦事
大膽創新，道路艱難曲折
眾志成城，驚險闖關
幸福的回憶，難忘的情懷
謹慎從事，不留隱患
第八章 “文化大革命”爆發逆境中盡顯真情
“反動**”
在三門峽工地，幸運地遇到了“小伯樂”
一位受歡迎的“反動學術**”
忍辱負重，一心為民，終於苦盡甘來
第九章 科學大會啟新章喜迎事業第二春
重踏訪美之旅，開展**交流
擔任清華大學副校長，為高教事業建新功
出任水科院院長，為該院的發展打下良好的基礎
為重大水利水電工程設計獻策、把關
第十章 突遭老年喪子之痛、敬業精神感人
痛失愛子，含淚寫下萬言書
難以忘懷的葛洲壩情緣
第十一章 積極促進高等工科教育的發展
在世界銀行貸款支持中國大學發展項目中力挑重擔
創建**教委直屬高等工業學校教育研究協作組
第十二章 為水資源的戰略決策進言獻策
直面水資源的戰略定位問題
抓住學部大會的有利機遇
上書中央“寧未雨而綢繆，毋臨渴而掘井”
研究符合社會主義市場經濟規律的水利經濟
第十三章 盡心竭力提高工程界的地位
積極建議成立中國工程院
加入**大壩委員會
加入世界工程師聯合會
加入**工程與技術科學院理事會
第十四章 六十餘載難以釋懷的三峽情
昔日力勸不要建**力薦早日建
嚴謹的設計審查和把關
大江截流前驗收，質量檢查建體制
第十五章 水資源可持續發展的戰略研究
為水資源戰略研究立項申請積極做好鋪墊
“中國可持續發展水資源戰略研究”項目正式立項
跨學科綜合研究水資源持續利用取得豐碩成果
附件一 張光鬥院士與中國水利水電工程
附件二 張光鬥院士的高等工程教育教育思想
結語
附錄一 張光鬥年表
附錄二 張光鬥主要論著目錄
參考文獻
後記

第三章 投身水電支援抗日 再次赴美深造 輾轉入川，投身水電建設事業 格蘭脫將軍號輪船自加拿大溫哥華起航，經過三 個多星期的長途航行，終於到達香港。張光鬥一行四 人住在朋友張先生的貿易公司中。這位張先生聽說他 們是回國參加抗戰的很是敬佩，款待了他們。張光鬥 把行李和書籍寄存在貿易公司，便告別香港，乘飛機 到長沙。在長沙，他聽說清華大學要遷到昆明去，和 北大、南開等組建西南聯合大學，這幾天正好途經長 沙。張光鬥趕緊去拜訪工學院的施嘉煬教授，想請他 介紹工作。但當時**混亂，又有日本入侵，施先生 說目前找工程方面的工作**困難，問他是否願意去 雲南大學任教。而張光鬥是想找直接為抗日出力的工 程工作，不願意去大學任教，無奈之下隻能暫居長沙 ，等待時機。或許，施先生是被張光鬥的愛國熱情深 深打動了，他在去昆明的路上一直在思考如何能夠幫 助這個年輕人。兩個星期後，張光鬥收到施先生的來 信，信中告訴張光鬥可以試試去找在江西省南昌城任 公路局局長的蕭慶雲先生。張光鬥按照施先生的指點 立即給蕭局長打電報，蕭局長回電表示歡迎。
張光鬥乘汽車從長沙趕到南昌，二人見面後，蕭 局長認為張光鬥是在***需要的時候回國，投身建 設，值得稱贊，想任命他為江西省公路養路總隊長。
但那時江西已是抗戰前線，對於既無工作經驗，又不 懂公路工程的張光鬥來說，馬上承擔如此重任有些猶 疑，而蕭局長也有些不放心，故此事*終作罷。不幾 天，蕭局長要去南京開會，遂問張光鬥是否認識國防 委員會副主任委員錢昌照先生。張說認識，是同鄉近 鄰。
蕭局長到南京後，向錢主任彙報了張光鬥的情況 ，說明他剛從美國回來，專業是水利工程，既有兩個 美國碩士學位，還有美國墾務局實習的經驗，*有一 顆愛國的心。錢主任當即打電報給張光鬥，邀他速去 南京，見面後任命他去四川省長壽縣龍溪河水力發電 工程處工作，並已電告該處黃育賢主任。
工作終於找到了，但張光鬥怎麼也沒有想到，離 開南京竟然難如上青天。錢主任因次日就要去內地， 讓國防委員會的同事借給張光鬥200塊錢作路費，請 其自行設法赴長壽就職。當時南京已人心惶惶，很多 人都在外逃，張光鬥到處去買輪船票、汽車票，都買 不到，可是有的人連家具都能裝上船，對這種亂像他 很不滿，也很無奈，但毫無辦法。他多方托人，親朋 好友都找遍了，還是買不到一張車票，也沒有人能帶 他出南京。兩天後，他又去見尚未離開南京的導師汪 胡楨先生，想請他幫忙去四川。汪先生見到張光鬥很 感意外，認為他不該一時衝動回國，應再去哈佛繼續 學業。而且汪先生還說，張找到他很及時，因為汪先 生第二天將自己開車去上海租界暫住，願意帶張光鬥 同去上海，並要求他到上海後立即想辦法再去美國。
張光鬥對導師的這個建議未認同。
師生陷入長時間的爭論。老師不能理解學生為什 麼在兵荒馬亂的時候棄學歸國，學生也不理解老師為 什麼如此固執非要他繼續讀書。但師生一場，老師* 後還是決定幫助張光鬥，介紹他去導淮委員會找時任 總工程師的須愷，因為導淮委員會即將內遷，可請求 他們幫助。須總是張光鬥加州大學的老學長，見面後 被張的愛國熱情所感動，當即答應帶他乘船到江西九 江城。一路上，須總照顧張光鬥喫住，但導淮委一些 人對此舉很不滿，因為張光鬥不是導淮委的人，卻在 船上占了他們一個位置。這些人的不滿是可以理解的 ，因為那個時候，1937年11月，是逃命的日子，距離 後來發生南京大屠殺的時間不到一個月。晚年的張光 鬥還為此感到深深的不安，也感謝須總救了他，否則 他很可能在南京大屠殺中喪命。張光鬥說他順利回國 和逃離南京都是人生道路上的機遇。
在九江，張光鬥順利地買到了去漢口的船票。在 **清晨，輪船到達漢口，剛上碼頭就有一位商人走 過來問張是否去重慶，並說今晚有法國白輪去重慶， 可以代買一張三等艙的船票，票價30元。張光鬥當即 表示要買，並把行李暫放在那位商人鋪主的店鋪內， 約好晚七點上船。張光鬥上街遊覽，巧遇交大級友李 清華夫婦，他們來漢口城已一個月，一直未能買到去 重慶的船票，聽說張光鬥今晨剛到漢口，就已買到船 票，很是驚奇。晚上李清華夫婦送張光鬥上船，由衷 地感嘆張的運氣真好。上船以後，張光鬥給帶他上船 的那位商人鋪主30元錢，卻被帶到輪船的廚房儲菜倉 。張當然不同意，與鋪主爭吵起來。鋪主蠻不講理， 於是張光鬥要上樓找船長論理。鋪主見張光鬥西裝革 履，又能講流利的英語，怕他真找到船長，就麻煩了 ，不得已給了他一張三等艙船票，張光鬥這纔有了可 以休息的床位。
這一路風景優美。千年之前，大詩人李白就有“ 朝辭白帝彩雲間，千裡江陵一日還，兩岸猿聲啼不住 ，輕舟已過萬重山”的詩句名垂千古。而作為一心想 當工程師的張光鬥，自然沒有詩人的浪漫與情懷。船 過長江三峽，他看到山高谷窄，水流湍急，氣勢雄偉 ，感嘆道“好一個優越的水利水電地址！”他想起大 學時期學習孫中山先生的“建國大綱”，提出興建三 峽工程，開發三峽水力資源，他相信將來一定會有一 天要興建宏偉的三峽工程。但又想到當時是國難當頭 ，日寇侵華，**的命運岌岌可危，必須首先抗日， 把日寇趕出去，纔能建設三峽工程，振興**。
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