●章:昆明——宜良
北站
王家營站
水塘站
可保站
七孔坡占驛道
陽宗海馬頭山
水晶坡
巡道工
第二章:宜良——盤溪
宜良站
狗街站
狗街大橋
滴水站
滴水村
徐家渡
祿豐站
糯租站
糯租大橋
西洱站
南盤江
宜良老街
第三章:盤溪——開遠
盤溪站
盤溪古鎮
熱水塘站
巡檢司站
燈籠山站
小龍潭站
小龍潭大花橋
第四章:開遠——芷村
開遠站
開遠大化橋
玉林山
大塔山
大莊站
大黑山
開遠解化廠
開遠發電廠
草壩站
碧色寨站
第五章:芷村——臘哈地
芷村站
時光在芷村流淌
養鳥的人
七孔橋
落水洞站
戈姑站
倮姑站
倮姑·鐵匠
人字橋
灣塘站
白寨大橋
南溪河
白河鎮·趕集的人
第六章:臘哈地——河口
臘哈地站
機車掉頭大轉盤
大樹塘站
老範寨站
南溪站
山腰站
河口站
南溪河與紅河
中越大橋
馬幫
河口口岸
乘車記
時代遊客
滇緬鐵路
城市與道口
內容簡介
由雲南藝術學院承擔實施的國家藝術基金《終將消失的印跡——滇越鐵路影像紀行》項目已結題,雲南美術社出版了同名大型畫冊。畫冊分為《點與線的交織》《面向大海》《靜臥在風中的故事》《尋找與再現》,這四冊畫冊呈現了參與項目的藝術家們在中越兩國的崇山峻嶺、鄉村與城市中所記錄積累的影像資料。滇越鐵路從越南海防至雲南昆明,全長854公裡,跨越了金沙江、珠江、紅河三大水繫,穿越了12個少數民族聚居區。全線81%的路段在崇山峻嶺間穿行。滇越鐵路越段是連接越南北部各主要城市的交通運輸線,至今仍十分繁忙。