●序
●前言
●第一章 史迪威公路的歷史由來及其起止界定
●第一節 史迪威公路的歷史由來
●一、滇緬公路的由來與中斷
●二、滇緬公路的復路和改修(史迪威公路的由來)
●第二節 學術界對史迪威公路起止界定問題的不同觀點
●一、學術界對史迪威公路起止界定問題的傳統觀點
●二、學術界對史迪威公路起止界定問題的又一新觀點
●第三節 史迪威公路在“二戰”中的戰略地位與歷史作用分析
●一、史迪威公路在“二戰”中的戰略價值和戰略地位
●二、史迪威公路在“二戰”中的歷史作用
●第二章 貴州晴隆“二十四道拐”戰略地位分析
●第一節 貴州晴隆“二十四道拐”之歷史演變
●一、明清時期古驛道上之戰略要隘――“鴉關”
●二、民國時期滇黔公路之險途――“鬼門關”
●三、“二戰”時期史迪威公路之形像標識――“二十四道拐”
●四、“二戰”後“迷霧”中的傳奇天路――歷史的彎道
●第二節 史迪威公路與貴州晴隆“二十四道拐”
●第三節 貴州晴隆“二十四道拐”――抗戰時期的軍事戰略要道......
內容簡介
本課題的基本框架分為六部分,其分工如下:靠前部分:“史迪威公路的歷史由來及起止界定問題”、第二部分:“史迪威公路沿線經濟和社會發展狀況”、第三部分:“重啟史迪威公路的必要性與可行性分析”等三章均由韓繼偉負責撰寫;第四部分:“史迪威公路“24道拐”戰略地位分析”一章由彭建兵負責撰寫;第五部分:“以史迪威公為紐帶的滇黔渝(川)及中緬印(孟)區域經濟合作”一章由韓繼偉負責撰寫;第六部分:“貴州在中緬印區域經濟圈中的地位與作用分析”一章由韓繼偉負責撰寫;前言、結語、後記等部分的撰寫以及整體框架的審查、修改均由韓繼偉負責。