由許珊、雷傑佳所著的《石屏傳》是中國工程院院院士，**飛機設計師石屏的傳記，作者敘述了童年，求學生涯和成長經歷，以及作為一個百折不饒、碶而不舍的航空專家，為我國航空事業發展做出的的傑出貢獻。本書思想性，科學性，可讀性兼具，內容真實，語言樸素， 圖文並茂。

由許珊、雷傑佳所著的《石屏傳》以新中國航空 工業的發展為背景，記錄了中國工程院院士石屏追求 不止，奮鬥不息的一生，重點介紹了石屏寄情祖國航 空事業，立足本職工作，設計了K一8和教8飛機，創 造了中國航空工業外貿出口的神話，改寫了中國空軍 飛行員訓練體制等內容，反映了石屏一生濃濃的航空 情緣。 本書內容豐富．史料翔實。適合於航空從業人員 和廣大關心中國航空工業發展的社會公眾閱讀。

引 子
第一章 苦澀的童年
第二章 新生
第三章 走進大學
第四章 初圓藍天夢
第五章 一波**
第六章 改革開放促成K—8上馬
第七章 艱難的研制歷程
第八章 飛出國門翱翔世界
第九章 教8改寫中國飛行員訓練體制
第十章 藍天夢想矢志不渝
附錄

1990年11月21日清晨，天空晴朗，能見度高，雲 層很高，但有微風。8時過後，天氣轉陰，風力逐漸 增強，氣像預報有4級風。這種風速對於平時檢驗飛 行是允許的，而對於K一8首飛，有人提出異議。王昂 總工程師召集飛行站和設計所有關人員研究。鋻於K 一8飛機有承受15米／秒側風著陸的能力，當時的風 速*大是7．9米／秒，因此，決定按時首飛。歷經3 年多的艱辛，中國與巴基斯坦聯合研制的新型教練機 ——K一8，將在這天首飛，向世人亮相。
試飛站前，臨時搭建的觀禮臺已是彩旗飄揚，人 群熙攘，**臺上也已嘉賓滿座。像所有新機首飛前 一樣，人們都有意無意地克制著一種急切而有些躁動 的心緒，時而相互輕聲談論著什麼，時而將期許的目 光投向挺立著K一8的跑道，使熱鬧的會場平添了些許 緊張的氣氛。此刻，坐在**臺上的K一8飛機總設計 師石屏，清癯的臉上卻顯得十分的冷靜與沉著，這源 於他對K一8稔熟於心的自信以及對各項工作準備得萬 無一失的肯定。人們並不知道，在這之前的幾天，直 到前**晚上，他和副總師以及可靠性工作人員一道 ，對總裝和試飛站已處理過的問題按分段檢查要求， 對照處理文件逐項落實，並重點檢查運動間隙和試飛 員座艙實習情況。這時候，石屏像一個準備充分的考 生，靜靜地等待著臨考一刻的到來。
上午9時48分，當航空航天工業部部長林宗棠一 下達放飛的命令，隻見早已整裝待發的01架K一8飛機 猛地發出了一陣轟鳴，似一隻展翅的雄鷹騰空而起， 直衝藍天。
盡情翱翔在藍天的K一8發出了陣陣悅耳的聲音， 這聲音格外動聽，簡直就像在歌唱一樣。躍升、下滑 、盤旋、滾轉……它那靈巧矯健的身影，瀟灑飄逸的 動作，在藍天上畫出了一條條優美、流暢的弧線，那 種輕松、那種愉悅，像是在長空曼舞。人群中發出了 陣陣驚喜的贊嘆和歡呼，洋溢著豪放的熱情。
經過18分鐘的飛行，完成了全部動作的01架K一8 飛機平穩地降落並徐徐滑行到副跑道上，停立在** 臺前方。兩位試飛員走下舷梯，健步來到**臺前， 向領導、在場的全體觀眾莊重地報告：“K一8首飛任 務完成，一切良好。”立時鼓號齊鳴，**喧天。成 功的巨大喜悅衝去了先前的那點壓抑，人們歡呼雀躍 相互祝賀，掌聲、笑聲、歡呼聲響徹會場，使整個會 場成了慶祝勝利的歡樂海洋。鮮花獻給了兩位試飛英 雄，也獻給了石屏這位設計英雄。不善言表的他，熱 情地和試飛員緊緊地擁抱在一起。
似十月懷胎，如夏種秋收，歷數載春夏秋鼕，經 一千多個日日夜夜，歷經磨難，飽嘗艱辛，石屏與其 率領的團隊，與洪都的全體職工終於迎來了勝利的一 天…… 看著仍沉浸在喜悅中的人們，凝視著勃勃英姿的 K一8，石屏沒有被勝利陶醉，又在考慮下一步的工作 。因為他明白，任何一架新機的誕生，猶如呱呱落地 的嬰兒，隻是一個新生命的起點，要讓他順利成長、 成熟，還需要付出*多的努力。特別是對自籌資金， 既要打進**市場又要打開**市場的K一8來說，往 後要走的路還很長很長。
K一8飛機以它優美的外形，優良的綜合性能，先 進的機載設備，良好的可靠性、維修性和低成本，顯 示了它的**性和競爭實力，贏得了信任，贏得了市 場。
蜚聲中外的K一8，在從無到有、從弱到強的中國 航空發展**留下厚重的一頁，在這一頁上也鐫刻著 一個普通而又光榮的名字——石屏。這是一種榮譽， 也是**和人民給予辛勤耕耘者的回報。在K一8研制 上功勛卓著的他，先後獲得了江西省勞動模範、** 共產黨員、科技精英、航空工業勞動模範、全國“傑 出專業技術人纔”、全國**科技工作者、全國勞動 模範等一繫列榮譽稱號，曾經4次榮立部級一等功， 享受國務院頒發的特殊津貼，並摘下了航空工業*高 榮譽——航空金獎，是K一8榮獲**科技進步獎一等 獎的**完成人。*引人注目的是2003年，經過嚴格 的評定和篩選，石屏當選為中國工程院院士，成為我 國至今為止教練機領域內**的一位專家院士。
石屏沒有官宦家庭背景，也並非來自於書香門第 ，他是從江西鄱陽湖畔一條泥濘的鄉間小道走出來的 農家孩子，他是靠**助學金讀完中學和大學的，是 **一手培養出來的知識分子。大學畢業後，他就扎 根於新***架飛機的誕生地，是一名從基層技術 員做起的飛機設計師。幾十年來，除了下放的一段時 間，他從沒有離開過江西這塊紅土地，從沒有離開過 他衷情的航空事業。正如他自己所說：“我這輩子隻 在一個企業，干了一件事情——研制中國自己的飛機 ，主要是教練機。” 在浩浩鄱陽湖亙古的湖洲上，長著翠綠的草叢， 每年春夏之交，農民會將這些草割回家當綠肥。其中 ，有一種普通的草本植物叫藜蒿，喜溫親水，匍匐在 地上的莖與葉充分地采擷著鄱陽湖的漁光玉露；扎根 於地下的莖和須，則盡情吸吮著鄱陽湖的清冽靈氣。
它清瘦細巧，通體翠綠，充溢著鮮嫩的活力；它莖葉 均可食用，可謂是全身心地奉獻。它沒有鮮花般嬌艷 的色彩可以恣肆，也沒有水果般甜美的果實值得炫耀 ，隻以它獨特的芳香，以其自成一格的風味美食，得 到人們的贊賞與喜愛。它的名聲享譽大江南北，還遠 行千裡，飄香京城。樂得“老表”們都自豪地說：“ 鄱陽湖的草，江西人的寶。” 就像平凡樸實的藜蒿一樣，石屏為人樸實無華， 扎根於廣大群眾之中，時刻保持一顆真誠而正直的心 ，從事著自己熱愛的航空事業。
就像清新淡泊的藜蒿一樣，石屏在鮮花、掌聲向 他湧來時，謙虛地說：“飛機設計是一項繫統工程， 作為總設計師，我隻做了應該做的工作，*重要的是 全公司廣大科技人員、干部工人的智慧，他們付出了 辛勤的勞動，離開了他們，我將一事無成，光榮屬於 大家。” P3-5