《二戰後期美國馬特霍恩計劃研究》是胡越英副研究員在其博士論文基礎上修訂而成的一部學術專著。
作者試圖將地方史與**關繫史貫穿起來對馬計劃進行專門研究，多方關注馬計劃在中國戰場甚至美國太平洋戰略中的特殊地位，揭示其獲得僅次於曼哈頓計劃的優先權之奧秘。而這正是研究得以深入的前提：如果馬計劃確實在中國戰場具有*高優先權，那麼馬計劃對二戰時期發生在中國戰場的一繫列歷史事件必將起著重要乃至**的作用。所以，書中還論及“阿諾德重慶之行”、“華萊士使華”、“史迪威事件”、“陳納德勝利前夕被撤”、“10億美元貸款案”、“中美機場款交涉案”等與馬計劃密切相關的歷史事件。

二戰中美國代價高昂的馬特霍恩計劃是“B—29 工程”的重要組成部分；“B—29工程”是美國遠程 戰略轟炸、全球戰略思想得以實施的必要載體和工具 ，B—29遠程重型轟炸機為美國在全球範圍內的軍事 活動提供了技術上的基本保障；耗資30億美元的B— 29工程同時也為原子彈計劃提供投放武器，並因此獲 得在資金、人力、物力等方面的最高優先權，也由此 拉開了現代美國全球軍事戰略的大幕。胡越英編著的 《二戰後期美國馬特霍恩計劃研究》為重新認識“陳 史之爭”、“史迪威事件”、“駝峰航線”、“美軍 華北登陸計劃”、“延安美軍觀察組”、“10億美元 貸款案”、“阿諾德訪華”、“華萊士副總統使華” 等同時期歷史事件提供了不同的研究維度。

序
引言
第一章 馬特霍恩計劃的形成
第一節 美國方面的政策緣起
馬計劃的歷史背景及相關研究
中美兩國早期相關轟炸構想
第二節 阿諾德重慶之行：馬計劃的*初側面交涉
一次自說自話的會談
不露聲色的戰略意圖
第三節 華萊士副總統訪華：解決了馬計劃的情報和搜救問題
各方猜度中華萊士到訪中國
馬計劃情報機構美軍觀察組的*初期成因
第二章 馬特霍恩計劃的配套行動
第一節 飛行基地的建立
B—29飛行基地的選址
川西“B—29特種工程”
B—29機場的分布與使用
B—29進入中國的航線
第二節 馬計劃的基本後勤保障
燃料等戰略物資的運輸
甘肅玉門油田對馬計劃的特殊貢獻
醫療及“空一地救援”組織
第三節 美軍觀察組與馬計劃
觀察組到延安
觀察組對馬計劃的氣像情報支持
觀察組的撤離及其組織背景
第三章 馬特霍恩計劃的實施
第一節 馬計劃指揮繫統
所謂“B—29指揮權問題”
B—29航空隊的垂直指揮體繫
第二節 馬計劃重要戰役
“糟糕的開局”
6·15八幡之戰：“**空戰的開端”
漢口戰役：火攻戰術的成功演繹
第三節 馬計劃的戰術分析
B—29行動的目標選擇
從“晝間高空**轟炸”到原**投放
“夜間低空飽和轟炸”與“晝間高空**轟炸”的衝突
第四章 馬特霍恩計劃的影響及歷史地位
第一節 在華美軍對馬計劃的反應
“一名戰士”：馬計劃及所謂“史迪威事件”
“戰鬥機駕駛員”陳納德與馬計劃
注定夭折的“華北登陸計劃”
第二節 馬計劃對國共兩黨的不同影響
國共等方面對美軍觀察組的認識與期望
B—29川西機場款案與10億美元貸款案
漫長的談判
第三節 馬計劃的優先權及其在現代**戰略中的地位
佯謬背後的**優先權
馬計劃、曼哈頓計劃與B—29工程
從馬計劃到“**到達一**控制”
結語
縮寫字母含義
參考文獻
附錄1 1943年5月5日聯合作戰計劃委員會的《**形勢報告（1943—1944）》
附錄2 1944年1月26日陳納德寫給羅斯福的信
附錄3 1944年3月15日羅斯福給陳納德的回復
附錄4 1944年3月30日美國陸軍航空隊參謀長漢塞爾將軍簽署“同意”意見的B—29航空隊指揮繫統方框圖
附錄5 1939年8月愛因斯坦關於原**制造和投放問題
致羅斯福函
後記