戰爭留給人們刀光劍影的記憶，卻不應該隻埋下仇恨的種子，*應該播種和平與希望。仇恨僅僅讓人銘記不要重蹈覆轍，友愛纔是人與人、民族與民族之間牽手共進的基石。書中不僅僅講述了一段段驚心動魄和不為人知的歷史故事，而且*重要的是在了解歷史真相後的深度思考。戰時的明月照見當時人們的希望，戰火焚毀的土地也能聞到和平的花香。七十年過去了，當我們這些後生回首當年的烽火，依然能夠聽到那些為國雪恥的先驅們，激昂慷慨的吶喊……
檔案揭秘銘記特別節目組編寫的《檔案揭秘(抗戰**現場)》首度聯合全國30多家檔案館，以挖掘新的抗戰史料為線索，走進歷史的幕後，直擊現場，力邀**軍事史專家徐焰、馬駿、薩蘇等，進行生動而鮮活的解讀。

檔案揭秘銘記特別節目組編寫的《檔案揭秘(抗 戰第一現場)》首度聯合全國30多家檔案館，以挖掘 新的抗戰史料為線索，走進歷史的幕後，直擊現場， 力邀著名軍事史專家徐焰、馬駿、薩蘇等，進行生動 而鮮活的解讀，描繪史料背後隱藏的歷史細節與動人 故事，撥開廣州、重慶、廣西、山東、雲南等16個省 市的抗戰歲月，有一座座城市與一場大災難的交鋒， 有一群人在一場戰爭中的挺立與抗擊，有無數仍不為 人知的艱苦卓絕、可歌可泣，尤其是用真實的細節展 現了中國共產黨在抗日戰爭中的巨大付出與中流砥柱 作用，不僅有血與淚的歷史，更有光與火的力量與精 神。

代序　揭開第二次世界大戰的序幕
筧橋：中國空軍的起點
袖中匕首：鐵道遊擊隊
抗日奇女子：方姑
中國版“偷襲珍珠港”
劫難：錢塘江大橋
南方局的紅色密徑
一朵白雲，一個神兵——中國傘兵紀實
“道奇旅館”的難忘歲月
永不消失的紅色電波
萬裡長空忠魂舞
塘美村的少年抗日先鋒隊
神秘“400”
骨灰裡的20多塊彈片
拯救美國大兵
遠征英烈柳樹人——國民革命軍200師側影
豫西雲開見月明
美國飛虎隊在桂林
古稀老叟抗日心
衝出戰俘營
烽火1944：黎明前的黑暗
老八團：西出伏寇**捷
海陽地雷戰
“神*手”楊良平
世界反法西斯戰爭***
桂南小村的抗戰勝利日
“黃山”官邸秘聞
中國東南沿海抗日**大捷紀實
重慶抗戰往事
開拓團
《苦干》的前世今生
上海：*後的諾亞方舟
後記
鳴謝

筧橋：中國空軍的起點 杭州東郊有一座古老的小鎮，名叫筧橋。1931年 ～1937年，在筧橋成立的“中央航空學校”，成為了 中國空軍培養飛行員的搖籃。蔣介石曾親任該校校長 ，並與宋美齡數次親臨該校，參加畢業儀式和學員家 長的懇親會。
不過，讓筧橋真正走入歷史視野的，還是78年前 發生在這座小鎮上空的一次令人熱血沸騰的戰鬥，這 也是中國抗戰**的**空戰。以高志航為代表的中 國空軍官兵，痛擊日寇戰機，取得完勝。這場戰役被 稱為“八一四”筧橋空戰。
那麼，這場空戰是如何發生的？中央航空學校為 什麼會選址杭州筧橋？勇敢的中國飛行員又有哪些浪 漫的故事？中國“戰神”穿越凱旋門 1937年8月14日14點50分，日本空軍精銳——木 *津航空隊和鹿屋航空隊從臺北起飛，兩支部隊共出 動18架“三菱96”式轟炸機，分兩批向杭州上空飛來 ，直撲筧橋機場。溫州監視臺於**時間發現，急電 杭州友臺。
18點10分，杭州拉響防空警報。這時，一架中國 戰機正好從南京飛回筧橋基地。戰機著陸的時候，防 空警報已然響起，從戰機上跳下一個中等個子的中國 空軍軍官，他不及休息，立刻跑到起飛線前，緊盯天 空…… 很快，雲中鑽出一個個黑點，那是中國空軍的霍 克式戰鬥機。這幾架中國戰機在機場上空盤旋，準備 著陸。這位軍官趕忙對著戰機一邊打手勢一邊大叫： “停止關車！停止關車！” 其中一架戰機的駕駛員看到他的手勢後，馬上拉 起操縱杆，輕巧的霍克機一昂頭，又衝上了天空。後 面的戰機駕駛員見狀，立刻跟了上去。剛剛在地面指 揮的這位軍官長舒一口氣，自己也跳進機艙，駕駛戰 機衝入雲霄，準備迎敵。
這個臨危不亂、冷靜指揮的中國空軍軍官就是高 志航，他是飛行四大隊的大隊長，曾是東北航校中的 佼佼者。
高志航，原名高恆久，字子恆，吉林通化人。
1920年，他考入東北陸軍學校，在1925年被選為飛行 員，隨後被派往法國學習八個月，出國前他改名“志 航”，激勵自己。在法國的飛行培訓，高志航得到五 顆星的優異成績。據說法國教官因怕中國飛行員技術 不過關，而禁止他們駕機穿越凱旋門，但高志航根本 不把這種禁令放在眼裡，他駕駛飛機輕松地穿越了凱 旋門，為中國飛行員贏得贊譽。
1929年，高志航駕駛的飛機因機械故障失事，他 本人雖然大難不死，但右腿卻**折斷。傷愈後，他 的右腳比左腳要略短一截。後來，高志航利用**鞋 底的辦法，讓左右腳達到了平衡，他憑著頑強的意志 留在了飛行員隊伍中。
1932年，高志航到南京中央航空委員會報到，隨 後被分到筧橋當教官，很快又被提升為飛行大隊長。
1935年，高志航被派往意大利考察一年，同時還肩負 著試飛國民黨空軍所采購飛機的任務。期間，他在航 空表演中代表中國完成了高難度飛行動作。墨索裡尼 曾贊嘆他的飛行技術在意大利也是數一數二的。
在八一四空戰中，高志航高超的飛行技術得到了 ***的展示。
8月14日是雨天，空中能見度隻有500米，並不適 合飛行。高志航的霍克3型飛機，機艙上面連篷蓋都 沒有，**是敞開的。按照原來的計劃，高志航和戰 友們在筧橋集結待命後，要飛往上海執行轟炸任務， 這一任務由蔣介石親自下達，目標是日本軍艦。當天 參加完南京緊急軍事會議的高志航，剛飛抵筧橋就遇 上了日軍轟炸機偷襲，高志航來不及制定完善的作戰 計劃，立刻率領戰機升空迎敵。
撥開雲層　敵機被殲殆盡 日本轟炸機扔下**後，就準備返程，當它們發 現有中國戰機趕來攔截時，急忙利用雲層作為掩護。
高志航穿雲下降時，發現一架日軍轟炸機。日機也發 現了高志航，*口已經從*塔中伸了出來。高志航占 據有利位置，沉著操縱飛機， 加快速度，緊緊咬住 敵機。他先從日機的後*塔開刀，掃除了日機尾*的 威脅後，高志航毫無顧慮地向前逼進，突然日機前面 出現一塊濃雲，日機企圖鑽雲逃命。高志航當機立斷 ，手指迅速按下了機*的按鈕，擊中日機右翼上的主 油箱。瞬間，火光四射，日機像個火球，墜落下去， 落在錢塘江畔。
高志航首開紀錄，這也是中國飛行員在空戰中首 次擊落日機。在高志航擊落首架敵機不久，他的戰友 梁添成擊落第二架敵機。另一位飛行員鄭少愚在錢塘 江上空，又擊落1架敵機。日軍想不到中國飛機來得 如此迅捷，如此兇猛，隨即倉皇逃散。
空戰結束後，杭州街頭很快出現了“號外”的叫 賣聲。聽到中國空軍打了大勝仗，不僅杭州沸騰了， 全國同胞都興奮不已。後來，國民政府將八月十四日 定為空軍節。
第二天，日本空軍報復式的出擊又遭到慘敗，但 中國空軍也有傷亡。在當時的歷史背景下，敵我雙方 都有意誇大對方的損失，盡量少說或不說自己的損失 。
當時，中國軍方宣布，“八一四”空戰，中國空 軍擊落了6架日軍飛機。後來，有人考證，當天中國 空軍沒有擊落6架日機，可能擊落3架，也可能擊落4 架。P29-31