成吉思汗，意為“世界的統治者”，即鐵木真，蒙古開國君主。他堅毅勇敢，驍勇善戰，長於謀略，統一蒙古各部，率子孫們南征北戰，東征西伐，征服了當時所知世界的三分之二的領土，建立了人類有史以來*大的帝國，功業震古爍今。本書就帶你騎馬追蹤成吉思汗西征的足跡，探究人類歷史的野蠻與文明，重塑蒙古人民心中這個永遠的英雄！

成吉思汗征服的土地遠超拿破侖與亞歷山大，是人類歷史上最偉大的帝 王。本書所敘探險考察活動，是聯合國科教文組織絲路計劃的一部分。1990 年，提姆·謝韋侖和他的團員們展開旅程，從成吉思汗尊為聖山的不兒罕山 開始，跨越蒙古草原。 在書中，作者結合遊蹤對蒙古帝國的崛起與西征娓娓道來。觀察犀利、 風趣內斂，外加貫穿全文的好奇心，使全書敘述客觀平實，別具內在的震撼 力。

致謝詞
第一章 馬年
第二章 核心
第三章 秘史
第四章 牧民
第五章 不兒罕山
第六章 三項競技
第七章 起程
第八章 備馬百匹
第九章 橫越杭愛
第十章 養牛區
第十一章 曼陀羅寺
第十二章 真人西遊
第十三章 獵鷹
第十四章 厲疫
第十五章 薩滿
第十六章 永恆像征

白馬年馬月的黑馬日銀馬時這一刻，我和保羅及六個蒙古人一起出發了 。照西方人的說法，我們的出發時間是1990年7月16日，蒙古中央時間下午2 點到3點之間。出發的時間不是該科學、**點嗎？照道理說，我們在定好 計劃和出發之間，不應該保留寬裕的時間，選擇與訓練馬匹，讓我們跟這批 牲口相互適應一下嗎？我們有一些陌生的設備、新帳篷、特殊的古式馬鞍， 不應該實地測試一下嗎？我們不應該早點上路，纔能在嚴鼕來臨前結束旅程 嗎？ 但是，我的蒙古朋友卻不這麼想。“我們什麼時候起程？”六個月前， 在蒙古首都烏蘭巴托（Ulaan Baatar），我這麼問我的朋友阿烏博德。他是 一個記者，阿烏博德這個名字在蒙古文裡是“真鋼”的意思。“真鋼”打開 他的日記，我發現他的日記裡並列有羅馬日歷和中國的陰歷紀年。他飛快地 翻著書頁，伸出一根指頭，好像很隨意地點到一個日期。“就這天吧。”他 宣布，“這是好日子——7月16日。”我實在不敢質疑他的擇日方法，*希 望他不要從我的聲音裡，聽出任何一絲的疑慮。理論上，我們的行程是由阿 烏博德負責安排的。日期定了，總算能讓我安心點。“這就搞定了。”透過 翻譯，我小心翼翼地說，避免造成任何誤解，“既然出發的時間訂在7月16 日，那麼，我會在出發前回到蒙古來，確認*後的準備工作是否就緒。”翻 譯把我的話譯完之後，我發現我好像說錯了什麼，因為阿烏博德的屁股在椅 上不安地挪了挪。“這個嘛……”他有點不好意思，“這麼說好了，我們可 能會在7月16號出發。”他注意到我逐漸陰沉的表情，“你知道嗎？我們蒙 古人相信，騎馬出遠門，說準日期不大吉利。真的，訂得一清二楚，會倒霉 的。”我這纔明白，這次遠征跟我以前的旅行經歷，一定迥然不同。
我曾經騎摩托車追尋馬可·波羅（Marco Polo）的足跡；乘著復制的中 古皮舟橫越北大西洋，以便弄清楚愛爾蘭修士聖布倫丹（St.Brendan）①之 流，是怎麼在哥倫布發現美洲的一千年前橫越北大西洋的。我也曾經仿造了 一艘8世紀的阿拉伯商船，從馬斯喀特（Muscat）②航行到中國，目的是確 認傳說中的“辛巴達奇航記”到底有幾分真實性。此外，還帶頭建造一艘青 銅器時代的二十槳平底帆船（galler），沿著愛琴海駛到黑海，追尋傑森和 阿爾戈船英雄（Jason and the Argonauts）③與尤利西斯（Ulyssess）④ 的漂泊航線。我*近一次的騎馬旅行經歷與計劃中的蒙古探險有些關繫，至 少表面上看起來是如此。兩年前，我根據**次十字軍的前進路線，踩著中 古時代軍人、平民、婦孺的足跡，從比利時的城堡一直走到耶路撒冷的聖墓 教堂（Holy Sepulcher），旅程全都在馬背上度過，路程長達兩千五百英裡 。然而我事前一手策劃這整趟旅程，縝密設想過所有可能發生的情況，精準 地控制手上的一分一毫。我算好每天前進的距離，搜集相關的氣像信息；哪 裡可以休息、哪裡可以補給，我一清二楚；還盡可能地試跑一下前段的道路 ，勘查起伏崎嶇的地形。我不曾翻過中國的農歷，不知道哪**是黃道吉日 。出發時間得靠這個？我想也沒有想過。
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