通過新人集訓營的學徒會與導師進行配對，以此協助他們戰勝挑戰。所有學徒都會參加講座和旨在培養新技能的幾項挑戰。他們同樣還會參與到客戶項目中，獲得寶貴的實戰經驗。一旦畢業，他們要麼作為全職員工加入我們的團隊，要麼會被派到合作伙伴或客戶的團隊中去。在設計領域，這類學徒項目變得越來越受歡迎。成熟的項目可在行業靠前公司那裡獲得，如Sparkbox、Thoughtbot、Upstatement、Merge和Detroit Labs。由於這些項目都取得了成功，無疑將會有更多項目湧現出來。
    2.7培養團隊
    再次思考吉姆·科林斯的“公交車”比喻，領導需要知道誰應留在公交上，誰應下車，以及哪些新座位需要填補。風險在於，招聘經理不會簡單地聘用技......

前言我為什麼和為誰寫這本書不知怎的，我們都堅持認為領導者那裡有一切問題的答案。我們將公司領導提升到了無所不知、永不犯錯的近乎神話般的地位。而現實情況是，一切領導者，包括產品和網站設計領導者，都和其他人一樣困惑。他們會犯錯，他們會把事情搞砸，他們會胡編亂造，他們會忘記過去的教訓並迷失方向。在本書的調查中，有近50%的設計領導者表示，自己隻是“基本稱職的領導，仍有很多要學習的”，僅13%的人認為自己是“非常優秀”的領導。這些人都是北美很好設計公司的負責人，可見即使最聰明、經驗最豐富的領導者也在領導力上面臨著挑戰。    寫這本書的原因部分是出於個人的困境，還有部分是因為人們對“設計領導力”的內涵存在許多誤解。領導一家成功的數字設計公司是困難重重和具有挑戰性的，沒有明確的手冊或指南可供參考。“領導應知曉一切答案”的偏見，使得領導者不太可能去尋求幫助。這種看......