人纔的競爭，*終是制度的競爭。能否打破一切阻礙人纔潛能釋放的體制機制障礙？中關村，世界矚目，全國期待，先行先試未有窮期，深層改革尚在路上。
“得天下者彙人纔，聚人纔者得天下。”持續六十載的人纔啟示錄，正在中關村續寫。中央堅定支持，首都全力建設，堅持改革開路，中關村必將持續彙聚懷揣夢想的天下英纔，早日建成具有**影響力的科技創新中心，為**創新偉業，再書傳奇。
請看由北京科技報社編著的《潮湧中關村（**領軍人纔故事）》。

北京科技報社編著的《潮湧中關村（高端領軍人 纔故事）》以O2O、互聯網金融、無人機等熱點行業 的知名創業領軍人物故事為主線，講訴中關村如何定 位於國家“集聚天下英纔”的橋頭堡和領頭羊，以提 高國際人纔競爭力和原始創新能力為核心，堅持“高 質化目標、市場化方式，法治化思維、社會化參與、 國際化發展”，將人纔鏈、產業鏈和創新創業鏈緊密 結合，繫統布局人纔工作著力點，針對全球性高端人 纔，制定綠卡等突破性創新政策。

前言：為**創新彙聚天下英纔
第1章：創業**人纔
築夢港灣
互聯網讓出行*加美好
刨業導師培育新銳企業家
站在O2O時代的風口
用數據挖掘推送定制信息
讓機器從刷臉到刷萬物
刨業就要既往不戀，縱情向前
暴風中心的造夢師
中國合伙人有了續集
普惠金融成為社會發展的中流砥柱
隻做平臺不做金融機構
第2章：科技創新人纔
科技精英和他們的能量量
再造互聯網行業“貝爾實驗室”
人工智能改變世界
生命科技突圍
生物掌的能量有多大？
物理世界的綻放之花
無人機爭鋒
自然的法則與尺度
迎接第四次科技革命到來
第3章：風險投資家
刨業者背後的刨業者
**VC的中國掌舵手
老搭檔的新“踫撞”
投注“偉大”的公司
技術派也能玩轉金融業
“耐心”成就終身事業
第4章：科技創業服務人纔
創業孵化器步入3.O時代
企業**：成熟企業帶“學徒”
“天使+孵化”：效仿歐美的成功模式
開放空間：一杯咖啡談創業
媒體依托：為創業者提供多維度宣傳
垂直產業型：營造品牌性的產業氛圍
高校與科研院所：期待*好的“畢業生”
後記：**化人纔“布局”
參考文獻

互聯網讓出行*加美好 躋身“獨角獸俱樂部”，幾乎是所有創業者的夢 想。而從初創公司到成為“獨角獸”，滴滴隻用了三 年時間。
嘀嘀打車APP於2012年9月9日上線，後*名為滴 滴打車，是一款基於移動互聯網技術的打車軟件，用 戶可以通過軟件預約出租車。**，滴滴與快的兩家 公司戰略合並、全面品牌升級後的”滴滴出行”已經 是***大的在線出行平臺，每天的訂單數接近600 萬。互聯網改變出行方式僅僅用了三年時間，遠遠超 過以往互聯網改變零售、餐飲等行業的速度。創業不 僅是一次衝動 中關村有一支創業“新四軍”，以90後為代表的 創業者、領軍企業骨干創業者、連續創業者和海外創 業者。程維應該屬於第二類創業者。相比90後創業者 初生牛犢不怕虎的朝氣蓬勃，這一類創業者*有沉著 冷靜的思考判斷，在職場歷練、人脈資源、資本來源 等方面*有優勢。
2011年下半年，創業大勢驅使而來。創業者在移 動互聯網的大勢所趨下，搜尋著成為下一個BAT（百 度、阿裡巴巴、騰訊）的機會。創業需要衝動，但不 能隻靠衝動。程維對創業*初的目標，慎之又慎。
慎於行動，但不止於思考。家居電商、企業管理 培訓、本地生活服務的點評網站，等等，很多創業方 向被一一放棄，再從衣、食、住、*後到行，程維經 過9個月的思考，終於確定用互聯網改變出行的目標 。
像諸多成功的互聯網企業一樣，滴滴的模式也並 非獨創，其靈感來源於英國的出租車應用程序Hailo 。
至2012年底，Hailo的名氣在業內也少有人知。
包羅萬像的維基百科上，都查不到關於Hailo的故事 和歷史。彼時，距離Hailo於2011年11月在倫敦發布 智能應用已經一年有餘。
嗅覺敏銳的媒體*先挖掘出Hailo的消息。BBC以 一篇科技專欄感慨到，一個三三組合的業務，即將成 為極少數的能夠進軍**的英國科技公司。三三組合 指的是三位企業家和三個倫敦出租車司機開啟的出租 車應用程序。Hailo成為一種趨勢，科技對傳統行業 滲透和改造的趨勢。
Hailo模式測試著創業者的敏感，從少數媒體隻 言片語的描述中，程維敏銳洞悉互聯網+出行的趨勢 ，“我相信一定會有一個互聯網平臺能夠把所有的交 通工具整合起來，能夠根據需求去快速高效率調度交 通，使大家體驗好起來，使整個交通的效率高起來， 這是一個必然的趨勢，而且是有價值的。” 看到機會的程維，決定著手創業。2012年6月， 程維和吳睿、李響一起創辦了小桔科技公司，開始打 車軟件的研發工作。
阿裡巴巴前高管、天使投資人王剛對《福布斯》 回憶當時的情景。滴滴是他離開阿裡巴巴後孵化投資 的**個項目。“*終決定創業後我出資七十萬，程 維出資十萬，他從杭州回到北京，開始創業。”一句 “垃圾”罵醒了我 一開始，滴滴面臨兩個緊迫的問題：開發軟件和 線下找司機。程維是從阿裡巴巴走出來的，線下執行 力沒問題，問題在於沒有技術合伙人。
程維找到以前的同事，發動親朋好友，到騰訊、 百度約人喫飯喝咖啡，能想到的方法都用上了，還是 沒找到技術合伙人。
由於缺乏技術經驗，外包公司做了一個演示和勉 強上線的產品，王剛和程維就開始融資，目標是500 萬美金。
主流VC都找遍了，還是沒有結果。
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