《效率達人讓時間*值錢》由周文斌、王蓓所著，工欲善其事，必先利其器。好的方案就是好效率的**步，幫助職場人了解自己應該做的事情。通過目標分解、抓“關鍵點”等，迅速提升工作時間的含金量。
不積跬步，無以成千裡。踏踏實實從每一步做起，放下不切實際的幻想。對於工作成果，既要看到優點，又要分析缺點；既要有隨時的反省，又要有長遠的打算。
發現和培養自己的核心技能，能讓工作質量顯著提高、工作時間迅速縮短。擁有自己的“一招鮮”，你的工作地位無人取代，老板也會對你青眼有加。
真正的效率達人，他們永遠不會讓自己被那些繁瑣的雜事困擾，任何時候他們都能夠堅決地表明自己的態度。拒*有時候就是提高效率的一大法寶。

《效率達人讓時間更值錢》由周文斌、王蓓所著，你是否還在為每日 的工作忙得焦頭爛額、七葷八素？你是否還在抱怨工作占用了私人的時間 ？你是否羨慕那些比你有更多事務，但每天都能從容不迫、愜意享受咖啡 的公司能人？ 上班族最需要的高效率應用守則，讓你迅速提高工作效率、日進鬥金 、更從容享受生活。 《效率達人讓時間更值錢》糾正了對效率的誤讀，告訴讀者如何運用 效率達人的六種有效武器，找出真正的“要事”，拓展自身的能力，拒絕 無謂的打擾，改掉不良的壞習慣……讓職場人輕輕松松變身效率達人，戰 勝工作的束縛，讓時間變得更加值錢！

序 言
前言
第1章
明確效率概念，走向成功
了解你的效率現狀
目標到成果的橋梁
做正確的事而不僅是正確地做事
選擇合適的工具和路徑
高效思維帶來高附加值
效率和從容是可以兼得的“魚與熊掌”
停止是為前進做準備
第2章
關於效率的誤讀
高效率≠工作“速度**”
高效率≠沒有“空白時間”
高效率≠解決“所有問題”
高效率≠我是“*忙的人”
高效率≠天天“玩命干活”
第3章
高效率，先有高目標
認清自我，不要麻醉要夢想
突圍！擁有自己的人生坐標！
尋找工作的意義
高目標誕生差距感
打破瓶頸，世界會*美
要取得成果，目標必須“正確”
六步設定目標
第4章
高效率，來自好方案
好方案，分解目標不發愁
好方案，具體步驟有期限
好方案，請做好“關鍵點”
好方案，離不開障礙設想
好方案，少不了B計劃
第5章
高效率，專注於成果
結果≠成果
看成果，請你看得*遠
付出持續的行動，直到取得成果
抵制“出軌”，別讓行動偏離計劃
隨時檢查，有反思纔有成果
站直嘍！為工作結果負責
第6章
高效率，先拓展能力
“一招鮮”，效率提高之本
為關鍵工作打造內功
全力以赴，保護你的能力值
能力買得到，學會購買服務
學會借助他人的能力
第7章
高效率，做好”大事情”
四像限原則，讓時間為大事服務
二八法則，工作目標大還是小？
老板就是你的大事
請待在*有價值的崗位上
未來的變化也重要
第8章
高效率，請勇敢拒*
再見雜事，別來動你的時間
及時清空，關注任務中轉站
請勿打擾！專屬的時間
放下你的手機
清談無益，“你們聊我先走”
無效會議，費時費事又費神
第9章
高效率，改掉壞習慣
想**？別給自己找麻煩
別洩氣！請為效率加加油
別浪費！用好時間的邊角料
別放松！給自己一點壓力
別懶惰！改掉拖延的毛病
別自卑！讓自己有成就感
**0章
效率達人的六種**
小小便利貼，收獲高效率
辦公工具箱，桌上的守護神
固定化資料，支持相似報告
標準化步驟，程序帶來好結果
整潔辦公室，心情好工作纔好
控制小鼠標，逃離無邊的網絡

朝鮮戰爭結束後，美國一位**的將領不無遺憾地說出了 這樣一句話：“朝鮮戰爭，是美國政府在錯誤的時間、錯誤的地 點和錯誤的對手進行的一場錯誤的戰爭。” 雖然美國政府為朝鮮戰爭動用了除原**以外幾乎所有 的****，找到了十幾個聯合出兵的**，花費了大量人力 財力，但*終沒有取得勝利。對於一向自視甚高的美國政府來 說，這是一場無效的戰爭，沒有達成任何成果。
其實，美國政府在當時沒有正確地考量**大環境，錯誤 地估計了蘇聯、中國和朝鮮之間的關繫，纔導致他們作出了錯 誤的選擇。可以說，從一開始，這樣的失誤就決定了他們在這 場戰爭中的無效。
商場如戰場，想要具有高效率，在開展具體的行動之前，請 不要“節約”觀察和思考的時間，確保你做的事情是正確的，是 可以*終取得成果的，否則，就果斷放棄。
希望取得成果，就要從設定正確的目標開始。管理大師 彼得-德魯克曾說過，“做正確的事”比“正確地做事”*重 要。“做正確的事”要求我們在做事之前就斷定事情是否真 的有必要做，也就是目標正確與否。如果我們做了一件不必 要做的事，無疑會造成時間、精力和資源的浪費，這是*大的 無效！ 誕生於20世紀初期的福特T型車，以其物美價廉的優勢 和分期付款的創舉，使汽車作為一種實用的代步和運輸工具， 走入尋常百姓家，福特汽車公司也因此取得巨大成功，一舉成 為汽車產業的巨頭。然而，時間走到了20世紀20年代，美國 經濟獲得了突飛猛進的高增長，居民收入大大提高，城市公路 四通八達，消費者已經不再將汽車視為簡單的實用工具，他們 開始追求時尚和個性。簡陋的T型車雖然價格價廉，但已不 能吸引顧客，因此銷售開始下降。然而，當時的福特汽車公司 老板亨利·福特不願面對市場新形勢。1922年，福特在公司 年會上聽到關於T型車需要根本改進的呼吁後，靜坐了兩小 時，然後回答道：“先生們，據我看，福特車的**缺點是我們造 得不夠快。” 與此同時，福特汽車公司的競爭對手——通用汽車公司卻 敏銳地把握住市場變化的脈搏，通過增加產品繫列，以滿足不 同客戶的不同需求。通用汽車公司時時刻刻注意汽車市場上 的動向，不斷創新，適時增加一些新顏色、新式樣的汽車，而在 福特的生產和經營觀念中，這是十足的邪門歪道。福特汽車公 司的**職員敦促福特改變他的基本方針，以便*好地應付競 爭，甚至福特的夫人也勸告福特不要再固執。但是福特拒* 了，他爭辯道：“我們希望造出某種永遠能用下去的機器，我們 希望買了一件我們產品的人永遠不需要再買另一件。我們決 不會做出使先前樣式廢棄不用的任何改進。” 他這樣做的直接後果是他的大多數助手紛紛離去以及銷 售量的大幅度下降。到1927年，他把所有34家工廠關閉六個 月，以便重新安排生產，但是關閉後整整有一年時間生產沒有 全面展開。到1936年，在轎車銷售量方面，福特汽車屈居第 三，排在通用和克萊斯勒之後。
福特汽車公司的衰落，正是由於其掌舵人對企業戰略方向 的把控嚴重錯誤。方向錯了，付出再多的努力也難以抵達目 的地。
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