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交通繫統仿真及應用(第2版)
該商品所屬分類:計算機/網絡 -> 軟件工程
【市場價】
262-380
【優惠價】
164-238
【介質】 book
【ISBN】9787560849751
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內容介紹



  • 出版社:同濟大學
  • ISBN:9787560849751
  • 作者:吳嬌蓉//辛飛飛
  • 頁數:210
  • 出版日期:2012-09-01
  • 印刷日期:2012-09-01
  • 包裝:平裝
  • 開本:16開
  • 版次:1
  • 印次:1
  • 字數:343千字
  • 吳嬌蓉等編著的《交通繫統仿真及應用(第2版)》的第2章和第5章為新增內容,結合了*新的交通仿真技術動向和同濟大學交通運輸工程學院負責完成的深圳、杭州智能交通信息平臺建設工程項目經驗,以及上海2010世博會、深圳2011全運會等大型項目高強客流集疏運與公共安全等項目經驗編寫而成。主要包括廣域動態交通數據采集與處理技術、GIS—T交通地理信息繫統在交通仿真建模和交通分析中的應用、行人交通流分析理論、仿真模型與評價方法等內容。本版第1章、第3章和第4章在初版基礎上進行了大規模修編,這3章緊密結合同濟大學交通運輸工程學院負責完成的**各類城市交通規劃、設計、控制等方面的實際工程項目經驗,補充完善了小汽車駕駛員、非機動車騎行者行為分析與仿真建模方法;詳細梳理了小汽車繫統、公交繫統、非機動車繫統仿真建模技術及應用方法;增加了多種通用交通仿真軟件建模與參數設置、仿真效果與適應性比較分析,突出交通仿真應用與實踐的特點。
  • 吳嬌蓉等編著的《交通繫統仿真及應用(第2版)》全面闡述了交通繫統 仿真技術及其在交通工程學科中的應用。全書共分五章,分別為緒論、交通 仿真基礎數據采集與處理技術、宏觀交通規劃仿真理論與技術、微觀交通仿 真理論與技術、行人交通仿真理論與技術。 《交通繫統仿真及應用(第2版)》為普通高等教育交通工程專業、交通 運輸工程專業的學位課課程教材,也可作為城市規劃、土木工程等專業的選 修課教材或教學參考書。從事城市規劃、交通規劃、市政設計、道路規劃與 設計、公共交通規劃與管理等工作的技術人員和管理人員亦可參考。
  • 二版前言
    初版前言
    第1章 緒論
    1.1 實驗交通工程學簡介
    1.1.1 交通工程學的發展趨勢
    1.1.2 實驗交通工程學
    l.2 交通仿真技術及其發展
    1.2.1 交通仿真的概念
    1.2.2 交通仿真技術的發展
    1.2.3 交通仿真技術展望
    1.3 交通繫統仿真流程
    第2章 交通仿真基礎數據采集與處理技術
    2.1 靜態交通數據
    2.1.1 交通地理信息繫統數據要素
    2.1.2 GIS-T數據收集和處理流程
    2.1.3 GIS數據維護與*新技術
    2.2 動態交通數據
    2.2.1 動態交通數據的發展和特征
    2.2.2 動態交通數據結構設計
    2.2.3 動態交通數據庫實現
    2.3 仿真軟件與交通數據庫的綜合應用
    2.3.1 交通仿真與數據庫綜合應用平臺結構
    2.3.2 綜合應用平臺的主要功能
    參考文獻
    第3章 宏觀交通規劃仿真理論與技術
    3.1 宏觀交通規劃軟件發展現狀與性能比較
    3.1.1 宏觀交通規劃軟件的發展使用現狀
    3.1.2 宏觀交通規劃軟件性能比較
    3.2 交通繫統網絡基礎數據模型
    3.2.1 基礎數據模型精度要求
    3.2.2 供應數據模型
    3.2.3 公共交通和機動車網絡模型比較
    3.3 交通需求數據模型
    3.3.1 交通需求模型元素
    3.3.2 需求模型種類和構建方法
    3.4 交通分配技術及應用
    3.4.1 交通流分配模型的數據準備
    3.4.2 機動車交通分配模型
    3.4.3 公共交通分配模型
    3.5 應用擴展功能
    3.5.1 局部路網拆分
    3.5.2 OD反推
    3.5.3 編程擴展
    3.5.4 GIS功能
    參考文獻
    第4章 微觀交通仿真理論與技術
    4.1 微觀交通仿真繫統的結構和軟件簡介
    4.1.1 交通微觀仿真繫統的結構組成
    4.1.2 交通微觀仿真繫統的特點
    4.1.3 微觀交通仿真繫統簡介
    4.2 微觀路網模型
    4.2.1 機動車路網模型
    4.2.2 公共交通路網
    4.3 駕駛員行為模型
    4.3.1 跟車行為
    4.3.2 車輛換道行為
    4.3.3 超車行為
    4.3.4 其他行為
    4.3.5 各種微觀仿真模型比較
    4.3.6 駕駛行為仿真模型未來研究方向
    4.4 非機動車車輛屬性和騎行者行為
    4.4.1 車輛基本屬性
    4.4.2 騎行者行為模型
    4.4.3 交叉口非機動車交通仿真設置方法
    4.5 交通管理與控制策略設置方法¨
    4.5.1 小汽車運行管理措施及仿真設置方法
    4.5.2 公交專用道仿真設置方法
    4.5.3 交叉口信號燈控制及仿真設置方法
    4.5.4 匝道控制及仿真設置方法
    4.6 微觀交通仿真評價指標與方法
    4.6.1 評價指標
    4.6.2 評價方法
    4.6.3 微觀交通仿真分析評價案例
    參考文獻
    第5章 行人交通仿真理論與技術
    5.1 行人交通研究綜述及仿真模型
    5.1.1 行人交通相關研究概述
    5.1.2 行人交通仿真模型介紹
    5.1.3 行人仿真軟件
    5.2 建築空間分類及行人交通特性
    5.2.1 建築空間行人行為特性
    5.2.2 建築空間分類及客流交通特性
    5.3 行人數據采集與行人仿真建模
    5.3.1 行人數據采集方法
    5.3.2 行人仿真建模
    5.4 行人疏散行為及仿真技術
    5.4.1 行人疏散行為及其影響因素
    5.4.2 行人疏散相關規範要求
    5.4.3 行人疏散時間計算方法
    5.4.4 疏散通道設計和評價案例
    參考文獻
 
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