高速公路智能信息化建設是加速交通運輸行業轉
型和升級的重要支撐點，也是國家交通運輸部的發展
戰略重點。於德新、張偉、林賜雲、王樹興編著的《
高速公路智能交通信息平臺頂層設計與關鍵技術》最
大的特色是順應國家需求進行詳細的專題介紹，其中
涵蓋的主要內容有高速公路智能交通信息平臺頂層設
計、高速公路智能交通信息平臺體繫架構研究、高速
公路交通信息多源多維感知與分析、高速公路道路交
通運行狀態動態監測與時空聯合預測、基於多媒體與
自媒體的高速公路交通信息服務技術以及高速公路智
能交通信息平臺開發與應用實踐。
本書可作為高等院校交通運輸類本科生和交通信
息工程及控制、交通運輸規劃與管理的碩士生、博士
生及培訓班教材，也可供從事智能運輸繫統、高速公
路管理等領域工作的科研人員和技術人員閱讀。

第1章 緒論
1.1 高速公路智能交通信息平臺建設產業背景
1.2 高速公路智能交通信息平臺建設政策背景
1.3 高速公路智能交通信息平臺現狀分析
1.3.1 **外應用現狀及趨勢
1.3.2 **外相關核心技術研究現狀及趨勢
1.4 高速公路智能交通信息平臺趨勢解析
第2章 高速公路智能交通信息平臺體繫架構
2.1 高速公路智能交通信息平臺建設需求分析
2.1.1 信息平臺頂層設計需求分析
2.1.2 用戶主體
2.1.3 服務主體
2.1.4 信息需求
2.1.5 功能需求
2.2 高速公路智能交通信息平臺設計總則
2.2.1 總體目標
2.2.2 設計原則
2.2.3 設計依據
2.3 高速公路智能交通信息平臺架構設計
2.3.1 邏輯框架
2.3.2 物理框架
2.4 高速公路智能交通信息平臺支撐技術
2.4.1 信息感知
2.4.2 高效通信
2.4.3 數據支撐
2.4.4 共享服務
2.4.5 指揮決策
2.4.6 平臺主要特性
2.5 高速公路智能交通信息平臺功能與特色
2.5.1 平臺子繫統功能詳細設計
2.5.2 各子繫統之間的關繫
2.5.3 平臺特色功能
第3章 高速公路交通信息多源多維感知與分析技術
3.1 基於用戶眾包的高速公路交通信息感知技術
3.1.1 研究框架
3.1.2 用戶眾包的概念及優勢分析
3.1.3 用戶眾包平臺構架
3.1.4 基於用戶眾包的路況信息感知技術
3.1.5 基於北鬥/GPS 用戶眾包的區間交通參數感知技術
3.2 基於視頻檢測的高速公路交通信息感知技術
3.2.1 研究框架
3.2.2 視頻檢測的優勢分析
3.2.3 基於視頻的移動目標檢測技術
3.2.4 基於Camshift 算法的車輛跟蹤方法
3.3 基於感應線圈的高速公路交通信息感知技術
3.3.1 研究框架
3.3.2 感應線圈的基本原理
3.3.3 感應線圈檢測器的布設方法
3.3.4 感應線圈數據檢測算法
3.4 高速公路多源異構數據質量評價與控制方法
3.4.1 研究框架
3.4.2 基於數據質量維度的多源交通數據的評價
3.4.3 多源動態交通數據的評價和控制方法
3.4.4 時空域下高速公路交通信息質量評控方案
3.5 高速公路多源異構數據快速融合與挖掘分析
3.5.1 研究框架
3.5.2 固定采集與移動采集的交通信息快速融合方法
3.5.3 歷史數據與實時數據的快速融合方法
第4章 高速公路道路交通運行狀態動態監測與時空聯合預測
4.1 面向應用服務的高速公路海量數據存儲與快速提取方法
4.1.1 研究框架
4.1.2 高速公路路網特征分析
4.1.3 高速公路海量交通數據特征分析
4.1.4 雲計算的關鍵技術研究
4.2 高速公路動靜態交通信息時空一體化數據建模與動態集成
4.2.1 研究框架
4.2.2 交通網絡時空數據建模方法研究
4.2.3 面向應用服務的高速公路數據集成技術研究
4.3 高速公路交通事件多級監測與時空影響範圍評估
4.3.1 研究框架
4.3.2 高速公路交通事件多級檢測方法研究
4.3.3 高速公路交通事件時空影響範圍評估方法研究
4.4 高速公路交通運行狀態時空域多時間尺度聯合預測
4.4.1 研究框架
4.4.2 高速公路運行狀態預測尺度確定原則與方法
4.4.3 高速公路運行態勢短期預測方法研究
4.4.4 交通流參數中長期預測方法研究
4.4.5 交通流運行態勢預測模塊應用
第5章 基於多媒體與自媒體的高速公路交通信息服務技術
5.1 基於移動終端的高速公路交通信息服務與出行引導
5.1.1 研究框架
5.1.2 研究內容
5.2 基於路側終端的高速公路交通信息服務與出行引導
5.2.1 研究框架
5.2.2 高速公路VMS 選址目標
5.2.3 高速公路VMS 選址原則
5.2.4 高速公路VMS 選址需求分析
5.2.5 基於VMS 影響指數的數學優化選址模型
5.2.6 實例驗證分析
5.2.7 交通信息對駕駛員路徑選擇影響分析
5.3 基於中心應用的高速公路交通信息服務與組織調度
5.3.1 研究框架
5.3.2 面向中心應用的預警信息服務技術
5.3.3 面向中心運用的指揮調度優化技術
第6章 高速公路智能交通信息平臺開發與實踐
6.1 高速公路交通信息多源多維交通信息感知繫統功能需求
6.2 高速公路道路交通運行狀態動態監測繫統功能需求
6.3 基於多媒體與自媒體的高速公路交通信息服務繫統功能需求
6.3.1 位置服務功能
6.3.2 智能導航功能
6.3.3 動態預警功能
6.3.4 出行管家功能
6.4 高速公路智能交通信息平臺應用實踐
6.4.1 山東高速智能交通信息平臺研發方案
6.4.2 繫統軟件界面設計
6.4.3 繫統軟件功能詳細設計