現有的設計中，普通抗滑單樁作為懸臂結構，受
力簡單，被廣泛地使用，但其抗滑能力有限，自身剛
度小，整體技術經濟性較低。組合式抗滑樁屬於空間
組合抗滑結構體繫，可以通過改變前後排樁的排距、
榀樁距連接位置等結構形式，調節其力學性能。在進
行組合式抗滑樁結構分析中，因涉及因素較多，受力
機理復雜，十分有必要進行深入的研究。由王羽、柴
賀軍、閻宗嶺、唐勝傳、熊衛士著的《h型組合式抗
滑支擋結構機理研究與應用》針對組合式抗滑樁這種
新型抗滑結構形式，從組合式抗滑樁受力特點及工程
適宜性入手，進行荷載分析與結構計算，並對結構參
數進行影響性分析，同時通過數值模擬和模型試驗，
進一步建立了組合式抗滑樁設計計算方法。
本書內容豐富，繫統全面，可供土木工程、地質
工程領域研究人員、工程設計人員及大專院校相關專
業師生學習參考。

第1章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 **外研究現狀
1.3 主要研究內容
第2章 h型組合式抗滑樁受力特性與結構特征
2.1 h型組合式抗滑樁結構受力特點研究
2.2 h型組合式抗滑樁支擋機理分析
2.3 h型組合式抗滑樁結構受力計算思路分析
2.4 h型組合式抗滑樁工程適應條件分析
2.5 本章小結
第3章 h型組合式抗滑樁荷載分析與結構計算
3.1 荷載分析
3.2 基於三次超靜定圖乘法的h型組合式抗滑樁受荷段求解
3.3 h型組合式抗滑樁滑面以下錨固段計算研究
3.4 h型組合式抗滑樁整體穩定驗算
3.5 本章小結
第4章 h型組合式抗滑樁結構承載力計算與配筋設計
4.1 設置原則與設計內容
4.2 h型組合式抗滑樁結構承載力設計計算
4.3 h型組合式抗滑樁配筋設計的相關要求
4.4 本章小結
第5章 h型組合式抗滑樁結構特征與支擋機理數值研究
5.1 h型組合式抗滑樁數值模擬研究背景
5.2 基於樁一土作用的h型組合式抗滑樁有限元模型
5.3 h型組合式抗滑樁結構特征數值模擬研究
5.4 樁土作用下組合式雙排樁土拱效應研究
5.5 本章小結
第6章 h型組合式抗滑樁參數影響性研究
6.1 排距Z對h型組合式抗滑樁的影響
6.2 h型組合式抗滑樁土拱效應分析與合理樁間距確定
6.3 樁間土變形模量對h型組合式抗滑樁結構的影響
6.4 樁頂約束條件對h型組合式抗滑樁的影響
6.5 懸臂段長度變化對h型組合式抗滑樁的影響
6.6 本章小結
第7章 h型組合式抗滑樁大型結構模型試驗研究
7.1 模型相似比設計
7.2 試驗設備及抗滑樁模型制作
7.3 h型組合式抗滑樁試驗模型結構計算
7.4 h型組合式抗滑樁結構模型試驗
7.5 門架式抗滑樁試驗模型結構計算
7.6 門架式抗滑樁結構模型試驗
7.7 本章小結
第8章 h型組合式抗滑樁大型三維地質力學模型試驗
8.1 試驗目的
8.2 試驗設備
8.3 試驗準備內容
8.4 試驗步驟
8.5 結果分析
8.6 本章小結
第9章 h型組合式抗滑樁施工工藝與施工質量控制
9.1 h型組合式抗滑樁樁帽的制作
9.2 h型組合式抗滑樁施工工序研究
9.3 h型組合式抗滑樁施工作業控制要點
9.4 h型組合式抗滑樁施工質量控制
9.5 施工常見問題及關鍵技術措施
9.6 本章小結
**0章 重慶南川一貴州道真高速公路石壩溝滑坡防治工程
10.1 項目背景
10.2 南道高速TJ2工區工程地質概況
10.3 石壩溝滑坡特征及穩定性分析
10.4 防治工程設計
lO.5 兩種治理方案技術比較
10.6 兩種治理方案工程經濟性比較
10.7 h型組合式抗滑樁施工中其他說明
10.8 本章小結
**1章 重慶市渝澳大橋至兩路口分流道邊坡防護工程
11.1 項目背景
11.2 工程地質概況
11.3 堡坎基坑規模與變形機理分析
11.4 主要工程設計
11.5 本章小結
參考文獻