董捷、張永興、劉宏波著的這本《懸臂樁三維土
拱效應與地基反力研究》全面闡述了懸臂樁樁間土拱
的三維效應及其設計的關鍵問題。全書采用現場調研
、室內模型試驗、室外大型試驗、理論研究與數值仿
真等多種研究手段，針對懸臂樁樁間土拱的形成機理
、合理樁間距計算、嵌固端土反力分布及嵌固端樁前
軟弱地基加固等問題由淺入深地開展了分析和研究工
作，形成了一套具有可操作性、指導性的技術成果。
本書可供鐵路、公路、城市軌道交通、水利水電等領
域的廣大技術人員及高校師生使用。

第一章 緒論
1.1 問題的提出及研究意義
1.1.1 問題的提出
1.1.2 研究意義
1.2 **外研究現狀
1.2.1 關於懸臂樁土拱效應
1.2.2 關於嵌固段地基反力研究
1.3 研究的思路和內容
1.3.1 研究的思路
1.3.2 主要研究內容
第二章 懸臂樁室內推樁模型試驗及土拱效應研究
2.1 試驗目的
2.1.1 樁間的起拱現像
2.1.2 存在的主要問題
2.2 推樁模型試驗設計
2.2.1 試驗方案
2.2.2 模型箱的設計加工
2.2.3 模型樁的制作與測試
2.2.4 填料選擇及參數測定
2.2.5 試驗加載及監測設備
2.2.6 試驗步驟
2.3 懸臂樁監測結果及數據分析
2.3.1 懸臂樁土拱效應的三維分布
2.3.2 懸臂樁與埋入式樁的對比
2.3.3 樁間距對土拱效應的影響
2.3.4 不同配比填料的測試結果
2.4 樁板牆監測結果及數據分析
2.4.1 試驗方案
2.4.2 測試結果
2.4.3 總體方案
2.4.4 加載及測試
2.4.5 室內模型試驗測試結果
2.5 懸臂式抗滑樁三維土拱效應模擬
2.5.1 懸臂式抗滑樁三維及二維有限元模型建立
2.5.2 水平土拱的縱向分布規律
2.5.3 土拱效應的主要影響因素研究
2.5.4 雙排樁樁間土變形破壞模式及土壓力荷載分布
2.6 土拱的形成機理分析
2.7 本章小結
第三章 柔性板樁板牆土拱效應大型試驗研究
3.1 試驗目的
3.1.1 樁板牆的應用
3.1.2 樁板牆樁間擋板設計中存在的主要問題
3.1.3 試驗研究目的
3.2 柔性板樁板牆加固填方工程試驗設計
3.2.1 試驗方案
3.2.2 模型槽的制作及懸臂樁的施工
3.2.3 擋土板的制作與安裝
3.2.4 滑體材料的選用
3.2.5 監測設備
3.2.6 兩個工況的試驗步驟
3.3 監測結果及數據分析
3.3.1 擋板位移監測結果
3.3.2 填土內部土壓力監測結果
3.3.3 摘板卸荷過程試驗結果
3.3.4 樁板牆土壓力試驗結果
3.3.5 擋板布置於樁背側時牆背土壓力長期監測結果
3.4 本章小結
第四章 考慮自重應力作用的樁間土穩定性研究
4.1 引言
4.2 樁間土的穩定性分析
4.2.1 土拱強度條件分析
4.2.2 關於樁周土體應力狀態的探討
4.3 懸臂樁加固切方邊坡
4.3.1 斜坡的初始應力場分析
4.3.2 考慮切方卸荷效應的樁間土穩定性分析
4.3.3 切方邊坡實例分析
4.4 承受滑坡推力時的樁間土整體穩定性分析
4.5 本章小結
第五章 考慮空間效應的懸臂樁嵌固段地基反力計算研究
5.1 引言
5.2 懸臂樁嵌固段空間問題的三角級數解
5.2.1 受力模式的分解
5.2.2 嵌固段樁的側向地基反力及接觸壓應力的計算
5.3 樁身嵌固段地基反力的對比研究
5.3.1 試驗目的及步驟
5.3.2 監測結果及對比分析
5.3.3 合理嵌固深度的探討
5.4 本章小結
第六章 懸臂樁樁間土及嵌固段地基的加固技術研究
6.1 引言
6.2 逆作法施工時錨杆加固懸臂樁樁間土的數值分析
6.2.1 分析模型的建立及研究方案
6.2.2 樁間土采用錨杆加固的效果分析
6.2.3 錨杆鑽進深度的影響
6.3 懸臂樁嵌固段地基加固的數值分析
6.3.1 研究內容
6.3.2 模型的建立
6.3.3 結果分析
6.4 本章小結
第七章 結論與展望
7.1 主要結論
7.2 後續研究工作的展望
參考文獻