查鼕蘭、周德群、王輝著的《中國能源效率回彈
效應研究》應用管理學、經濟學的有關理論與方法，
以能源效率為出發點，繫統梳理了能源效率的概念和
內涵(第1章)，清晰描述了我國能源效率歷史發展過
程和特征(第2章)，全面回顧和總結了能源效率回彈
效應的國內外研究現狀，對宏觀能源效率回彈效應(
第4和第5章)、中觀交通部門回彈效應(第6和第7章)
、微觀家庭用車回彈效應(第8章)進行了測度，分析
了能源效率政策在國內外的實踐，總結出我國能源效
率政策的選擇(第9章)。
本書是南京航空航天大學能源軟科學研究中心近
年來針對能源利用問題所開展研究工作的專題性總結
。

第1章 能源效率基本理論
1.1 能源效率界定、分類和功能
1.2 能源效率與能源生產率
1.3 能源效率提高的效應分析
1.4本章小結
第2章 能源效率回彈效應綜述
2.1 能源效率回彈效應定義和分類
2.2 能源效率回彈效應影響因素
2.3 能源效率回彈效應理論假說
2.4 能源效率回彈效應表現形式
2.5 能源效率回彈效應實證結果比較
2.6 能源效率回彈效應解決措施
2.7 本章小結
第3章 我國能源效率的分地區和分部門表現
3.1 我國能源效率的總體特征
3.2 我國不同地區的能源效率
3.3 我國不同部門的能源效率
3.4 本章小結
第4章 我國能源效率回彈效應研究
4.1 我國能源效率cGE模型構建
4.2 基礎數據和參數估計
4.3 CGE模型程序的表示和求解
4.4 本章小結
第5章 能源效率回彈效應對碳排放的影響分析
5.1 我國碳排放現狀
5.2 方法與數據說明
5.3 能源效率回彈效應碳減排影響的模擬分析
5.4 本章小結
第6章 我國省區直接回彈效應測算分析：以城鎮客運
交通為例
6.1 我國客運交通部門能源消費情況
6.2 測算方法
6.3 樣本數據描述
6.4 模型求解與結果分析
6.5 本章小結
第7章 香港客運交通部門的能源效率直接回彈效應
7.1 直接回彈效應測度
7.2 計量經濟模型
7.3 數據來源和說明
7.4 研究結果與討論
7.5 本章小結
第8章 我**庭用車能源效率回彈效應研究
8.1 我國汽車消費現狀
8.2 各國汽車能效措施
8.3 能源效率回彈效應的實證分析
8.4 本章小結
第9章 **外能源效率政策和實踐
9.1 **主要**和地區能源效率政策
9.2 我國能源效率政策現狀和實施障礙
9.3 **能源效率投資和實施
9.4 我國能源效率政策選擇
9.5 本章小結
參考文獻