了得網文學_行思--世界的細節

很幸運，對方隻給了“下次留意”的善意提醒，連半張罰單都沒有開。
時間**天過去了，再也沒有關於這件事的任何信息，連吳本人也老早把它忘掉了。
誰知，7個月後，他收到公園寄未的信，如本文開頭寫的，是法院的一張傳票。傳票令他本人在收信當月的*後一個星期三到庭。吳疑惑的**件事是，就那麼一次小小的無意違章，*多是罰款罷了，怎麼還要到庭受審？再有，優勝美地隻是一個公園，它有法院嗎？細看這張傳票，不錯，明明白白寫著，是要到庭，而且法院就在公園裡。
從洛杉磯到優勝美地數百公裡的路程，當天很難來回，吳因此請了兩天假。實在有點窩囊，就這點事，卻那麼折騰。趕到公園門口，問法院在哪，被告知“在*深的瀑布前面”。吳苦笑了，好在進園的門票倒是不用了，順指點往瀑布走，到跟前，真的有處小房子，寫著“優勝美地**公園法院” 。
規定是上午10點開庭，吳到的時候門口已經聚了很多人。法院把二十幾宗案子都放在**來審，吳差不多排到了*後。順便打聽都是些什麼事兒，嘿，什麼都有，超速的、牽狗入禁區的、亂扔雜物的，都不是什麼大案子，但實實在在都成了要提堂的案子。
所有的法庭程序都一點沒有折扣，控辯雙方攻防不讓，當事人陳述有板有眼，法庭和陪審團判詞也有稜有角。吳不解，這麼多當事人撂下手頭的事情從四面八方趕來，又要耗費這麼多的司法成本，就為這點小事？趁吳還在等待提堂的當兒，可以把視線稍稍地移向這片讓人沉醉的山水林木。如果再提升視線到空中，整個內華達山脈蜿蜒延伸至浩浩加州中部。
拜托造山和冰河的鬼斧神工，竟把這裡的小丘小河變成如此雄偉壯麗的地貌。前面提到的約翰·繆爾，這個生於蘇格蘭的自然之子一到優勝美地就驚獃了，他說：“這裡有世界上*會唱歌的溪流，*高貴的森林，*神聖的花崗岩峰，以及*縱深的冰河峽谷……沒有任何人工殿堂可與之比擬。”他開始圍著這片遼闊的山地走，那是一片3000多平方公裡的疆域，面積如盧森堡國。他從威斯康辛大學畢業，自身漸漸形成的自然哲學理念驅使他要付出性命去保護這片永遠保持清新而原始風格的大自然，而事實是，即便是一百年前的當時，這裡已經面臨過度放牧的摧毀性侵蝕。他的遊說與努力，深刻地影響著美國政府，導致國會*終批準將這個高山地區列為**公園。一繫列的管理條例讓**公園的保護嚴密又嚴厲，其中包括**公園將擁有警力和法院。
就在吳等待提堂的當兒，如果留意放在閱讀處的書報，可以讀到許多相關的記述。1901年，約翰·繆爾出版了《我們的**公園》一書，它被稱為 “感動過一個**的文字”，並且催生了整個繫列的保護法律。1903年西奧多·羅斯福總統邀約翰·繆爾到優勝美地野營。兩人的交談廣涉自然美學，保存自然遺產的價值，保護自然的科學方法。那是世紀有名的自然哲學對話，發生在總統和學者之間。總統說得很意味深長：“我們建設自己的**，不是為了一時，而是為了長遠。”這位總統在任期內，批準設立了53個野生動物保護區，16個**紀念保護林，6個**公園。
所有這些文字讓吳也讓所有人萌生出對於公園保護的神聖感，也就很自然地將每一項保護與法律靠在一起。執行法律與敬畏歷史，使一切變得分量不輕。
有個案子審完了，在場的人圍上去打聽究竟。當事人因為給松鼠喂食而觸犯了禁令。公園規定任何人不可喂養小動物，因為這樣會使動物變懶而不肯覓食，長久會導致自然區域生物鏈被打破。判罰是很重的，為上千美元。
快輪到吳了。在等候的這段光陰，他漸漸地被優勝美地的神聖牽著，感到對從保護者先驅催生又經政府之手強化的法律有一種莫名的敬畏。也許正是這法律的嚴苛，纔使眼前的一切保留著原始的美。他個人的那些小小的窩囊已經算不了什麼。他倒有點慶幸有這樣一次難得的行程。
當吳*後一個站到法庭被告席，他已經沒有半點脾氣了。法官一再問： “你聽清了對你的訴詞？”“你有什麼要陳述？”“你可以有要求提給陪審團。”他競答非所問的一個勁地認錯：“我認罰，我認罰。”這大概是當日庭審中當事人態度*好的一宗，連法官也感動了：“念你態度誠懇，罰金由 300元降為200元。” 這時，山谷的晚風夾著瀑布的濕潤吹來，優勝美地的寧靜開始轉換一種色彩。
這以後，吳做了導遊。每次帶隊來優勝美地，他都會拿出這份傳票的影印件展示給遊客看，順便講一遍以上這個故事，讓他的客人們千萬遵守這裡的一切保護規定。
而傳票的正本，則被他放進鏡框掛在家裡。他說要讓他的後代也記住什麼是**公園。
在悉尼，挺不順地遇到了一次車障。
在往北區的2號線，我那輛本田車的方向機出了點毛病，估計漏油，雜音很重，走不得了，往路邊一靠，等待救援。
電話是打給修理公司的。反應很快，大概我說得不是太明白，對方讓我重復了一遍，便叫我放心等著。以我在**的經歷，沒半個鐘是到不了的。
誰知不到20分鐘救援車就到了。來者是位和善的中年人，大概地問了一下情況，就開始拖車。
整個拖車的過程讓我開了次眼界。他開來的是一輛載重車，車上放下坡板，很仔細地把我的車往上牽引，動作**輕，它同**常見的拖車隨意地拎起車頭往車後板一擱然後拖著走相比，顯然是*人性化了。車拖到車板上，為了防止在開行過程中滑動，輪子前後都加了斜塞，還不夠，又用固定的綁帶把輪子一個個扣死，這纔拉起後擋板。全部作業之精細甚於繁瑣，但做得一絲不苟。我被請進他的駕駛室上路時，對剛纔的那一幕還在回味中。他的服務姿態和作業手法體現了一種難言的高素質。P8-11

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