| | | 畢淑敏母子航海環球旅行記 | 該商品所屬分類:文學 -> 文集 | 【市場價】 | 286-414元 | 【優惠價】 | 179-259元 | 【介質】 | book | 【ISBN】 | 9787506345781 | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品 一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品 一次購物滿3000元台幣92折+免運費+贈品 一次購物滿4000元台幣88折+免運費+贈品
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出版社:作家
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ISBN:9787506345781
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作者:畢淑敏//蘆淼
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頁數:278
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出版日期:2009-01-01
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印刷日期:2009-01-01
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包裝:平裝
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開本:16開
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版次:1
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印次:1
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字數:280千字
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這是**女作家畢淑敏繼《心靈處方》《女心理師》之後的又一部精彩之作。全書記錄了一段奇異的旅行遊記,畢淑敏用自己辛辛苦苦寫作所得的稿費,花了近四十萬人民幣,與其獲三種碩士學位的已經參加工作3年的**的兒子蘆淼一同乘“和平號”從日本橫濱出發,越過太平洋、印度洋、阿拉伯海、加勒比海……歷經114天的長途航海旅行,經過了數十個**,並到了許多還未與我國建交的**,比如危地馬拉等等,他們還在危地馬拉的軍用機場乘坐小得無法讓人想像的小飛機…… 書裡還有許多有趣的異域風情和歷史文化景觀,如,“海盜們的藏寶洞”、“為祖國募捐”、“在地馬拉軍用機場”、“大洋運動會”等等,異彩紛呈,讓人大開眼界,愛不釋手。
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這是著名女作家畢淑敏繼《心靈處方》《女心理師》之後的又一部精
彩之作。與前書不同的是這部作品是畢淑敏用稿費買了兩張船票與其子從
日本橫濱啟航,乘“和平號”航海環球旅行114天的旅行記,亦可稱之為“
航海日記”。全書記錄了他們航海環遊數十個國家的所見所聞所悟,融旅
遊、文化、異域風情於一爐。書中講述了許多有意思的小故事,還有上百
幅精彩的照片,一定會讓你大開眼界,愛不釋手。
現在,讓我們打開這本書的第一頁,與畢淑敏母子一同,從橫濱港。
啟航,向西、向西,越過太平洋、印度洋、阿拉伯海、加勒比海……去飽
覽我們居住的這個星球……
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前言 給自己和給你的禮物
畢淑敏篇 100萬字稿費換一張船票 旅遊中的甫志高 橫濱離別的新式** 你聽到的汽笛聲表示棄船 遊輪尾巴上的圖書館 我能得一個發獃獎 為祖國募捐 世界上*緩慢的微笑 翅膀上馱著天堂親人的期望,高高飛翔 在巴塞羅那哥倫布雕像下會合 新娘的修為 如果你半夜時在極光中看到她 在南中國海船醫診斷骨折 抵抗風浪和海岸警備隊的希臘船長 船上的跳蚤市場 “和平號”上的“挺進報” 烏克蘭姑娘的15萬次鞠躬 每天早上做一次“小偷” 海盜們的藏寶洞 “和平號”兩側共有21座冰山 小杉文晴的畫筆 蜂鳥的眼淚 我以女兒擔保本船安全 復活節島上的風 巴拿馬並不像傳說中那樣恐怖 在危地馬拉軍用機場(又題《請把我們母子分開》) 瑪雅人身上的青記還在嗎 在熱帶雨林裡砍斷褲腳 鷹洋的故鄉墨西哥 印第安人的彩虹布 真想把“圖納”運回北京賣 玉米神是趙公元帥的親戚嗎 龍舌蘭酒你敢不敢喝 海明威花園裡的四座墓碑 魚鉤打制的雕像 衛生間牆壁上的神秘數字 海盜多子嗣 在阿拉斯加向冰川告別的老壽星 世界觀與觀世界
蘆淼篇 橫濱的天空不流淚 海上募捐 要有很多孩子的水手 大洋運動會 中東的乳香天下** 人埃及記 緋紅的棉花堡 全世界*適合私奔的城市 荷蘭的鮮花來自愛士曼鎮 格陵蘭和噴水鯨 *長的一日 風暴與六合彩 看,那是自由女神 蜷縮在宇航中心登陸艙 焚尸爐裡伸出的手 無上裝的女售貨員 與猴子共眠 盛放活人心髒的石盤 古巴雪茄的真相 臉盆壞了,請找照片店 想坐海明威的遊艇嗎? 阿拉斯加的午夜太陽 冰川上的海鸚 雪山哈佛 “和平號”上之* 假如再給我**光陰 等待出發
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環遊世界是我從小的一個理想,那時候我以為這是一個妄想。因為我
**不知道怎樣做纔能環遊世界,除了一本凡爾納的“80天環遊世界”給
我指引,而這是一本**的科幻小說。 我已經相當老了(這裡用的是“相當”的原意,不是指經過笑星們的普
及,那個比“**”*嚴重的意思。),年過半百。我知道如果我再不馬上
著手實現自己的這個願望,它就會離我越來越遠,*後像一枚撇出的卵石
,在歲月的潭水中打出一繫列水花,然後還是沉沒,了無痕跡。 幾年前的**,我突然在報紙的角落裡,看到了一則消息。說是可以
坐著遊輪環遊世界。那一瞬,我好像被一支飽蘸了**的毒箭射中,魂不
守合。原來,世界上真有這樣一種方式,可以讓一個普通人繞地球一周。 我抓起電話,就給報上那個號碼打電話,回答我的隻是空曠的鈴聲。我不
氣餒,反復地撥,回答我的仍是一如既往的置之不理。我幾乎覺得踫上了
一個騙局,雖然我一時也想不清楚,如果對方是個騙子,發布這樣的消息
對他們有何好處?再有,如果實施騙術,那麼他們應該緊緊地抱著電話,
等著人們上鉤,哪能這樣不理不睬呢?萬般無奈之後,我無意識地看了一
下表,纔發現已是半夜時分。我的習慣是在臨入睡前瀏覽報紙,看到這一
條消息的時候,已過了0點,當然無人接聽了。 第二天一大早起來,焦急地再打電話。還是沒人理睬。這一次,我比
較聰明了,知道人家還沒有上班。 電話在九點過一分接通的,接電話的是一個**沉穩的男聲。他不厭
其煩地回答了我的問題,讓我對這個宏偉的出行計劃,有了*基礎的了解
。 首先,這不是我們中國的遊輪,我國現在還沒有開發這樣的旅遊項目
。因此,所有報名環球遊的客人,要飛到日本的橫濱,然後搭乘日本遊輪
“黃寶石號”,和外籍遊客一道,繞行地球一周。 其次,這個航線每次都是不一樣的,具體途經的**和港口,也多有
變化。因為大洋上風雲變幻,所以每年能夠出海航行的日期是受到嚴格限
定的,大致上隻能是5—8月,走北半球的航線。12月一3月,走南半球的航
線。每次基本上需時3個半月,也就是100多天。 第三條,當然是*重要的一條了,就是費用問題。我說,要多少錢纔
能跑完這一趟呢?
他說,這很難說。 我很奇怪,這有什麼難說的呢?一個人要去旅行,總要知道需備好多
少盤纏吧?
對方說,因為不知道你要坐哪一種艙位啊。輪船和火車不一樣,火車
至多就是軟臥和硬座的區別,但船上艙位不同,價錢會相差**大的。 我馬上說,*便宜的艙位多少錢呢?
對方說,*便宜的一張船票大約要10萬元。 我自言自語,真夠貴的了。 對方說,這已經是*便宜的價錢了。您可以到網上查一查,歐美也開
有環球遊的航線,價錢比這貴多了。 我快速地在心中算了算賬。現在給文學刊物寫稿子,人家給的*高稿
費大約在每千字100元。也就是說,我要一筆一畫苦心積慮地寫下100萬字
,纔能換到這張船票。真是昂貴啊!不過,照他這樣說來,要是你想走這
一趟,這還算是*便宜的方式呢。 咬了咬牙,我說,那我就坐*便宜的艙位了。 電話線那頭的好嗓音先生說,很抱歉,您可能坐不成*便宜的艙位。 我大喫一驚,剛剛看到報上的消息,我就在**時間抓緊聯繫,難道
說有人捷足先登,把這種*低檔次的艙位搶先定光了不成?不能Ⅱ巴?昨
天晚上這電話沒人應答,**我又是起了個大早就眼巴巴地候著,可謂是
針插不進水潑不進,別人沒間隙下手啊?
我說,是不是有人走了後門,把便宜的艙位都搶完了?
男子說,不是。這種*便宜的艙位,是四人艙上下床……
還沒等他說完,我就打斷了他的話,說,你放心我不怕苦,四人間就
四人間,我腿腳靈巧著呢,以前在西藏當過兵,沒問題……
好嗓音的先生笑笑說,不是您有沒有問題,是遊輪安排有問題。按照
規定,這種艙位隻能賣給30周歲以下的人。我聽您的聲音,好像是已經超
過這個界限了吧?
我氣急敗壞地說,我是超過了,還不是一星半點地超過,差不多快超
過一倍了。可我覺得這和艙位沒什麼關繫,我可以像老貓一樣敏捷地爬上
爬下。要是不賣給我這種艙位,你們是不是有點對老年人的歧視啊?
那男子苦笑著說,這也不是我們的規定,是日方船家定的。可能是好
意吧,上了年紀的人,要是萬一從上鋪摔下來,就很危險。要知道,海上
的風浪是很大的,顛簸……
話說到這兒份上,我隻好暫且放下四人艙房,調轉*口問道,那麼,
我這種上了年紀的人,可以買的*便宜的船票是多少錢呢?
他回答,單是一張船票,大概是14萬元左右。 聽到對方一再說這隻是船票的錢,我終於覺察到了可疑,似乎那裡還
有埋伏。我說,除了船票之外,還要再花什麼錢?請通通告訴我。 這算問到了點子上。原來,船票之外,還有很多用錢的地方。比如,
你出出進進幾十個港口,要交港口費。你在船上喫喝拉撒睡,有人給你打
掃衛生,幫你倒垃圾洗床單,你就要付小費。這小費不是你想付就付,不
想付就不付,而是你必須要付,提前就給你算好賬,你還沒上船,還沒有
享受到服務,你就必須把全程的小費都付清了。還有落地的簽證費,這也
是一筆不小的開支。*大頭的支出是到了岸上以後的活動路線。當然了,
你要是哪兒都不去,**到晚老獃在船上,那這筆錢即不用付了……不過
,既然出了海,也要四處轉轉是不是?這筆錢逃不掉。除此以外,還有保
險費、簽證費、往返橫濱的機票費和在日本的住宿費。 總之,電話線對面的先生,既負責又好脾氣,業務也很精熟,用了將
近半個小時時間,把我問到的和還沒有問到的問題,都回答得頭頭是道。 我終於想不出還有什麼問題要詢問他了,心裡卻總好像還有一個重要
的角落沒有填滿。終於,我想起來了。我說,船上的房間是標準間吧?
那位先生說,我建議您乘坐標準間。長途旅行,如果是三個人甚至*
多人一個房間,您會很辛苦的。 我小心翼翼地再次確認:那您說的十幾萬元一張船票,就是一個人的
價錢吧?
是啊。他回答。估計心裡在想,這老女人弱智,怎麼繞了一圈又回到
了剛纔的出發點。 我說,那就是說,我如果選了這樣的艙房,就要和別人合住一間?
那位先生說,是啊。是這樣的。 我說,可是,我和誰住在一起呢?
那位先生說,你找到伴兒*好。如果沒有伴兒,那就不知道誰將和您
一個房間了。也許是日本人呢。 P10-14
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