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  • 海底兩萬裡/新課標必讀彩繪繫列叢書
    該商品所屬分類:文學 -> 外國隨筆
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    140-204
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    88-128
    【介質】 book
    【ISBN】9787211067534
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    內容介紹



    • 出版社:福建人民
    • ISBN:9787211067534
    • 作者:(法)儒勒·凡爾納|譯者:墨言
    • 頁數:168
    • 出版日期:2013-10-01
    • 印刷日期:2013-10-01
    • 包裝:平裝
    • 開本:16開
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字數:160千字
    • 《海底兩萬裡》在引入入勝的故事中,告誡人們在看到科學技術造福人類的同時,還要防止被壞人利用、危害人類自身的行為;提出要愛護海洋生物,譴責濫捕濫殺的觀念。這些至今仍然熱門的話題,作者早已在兩百年前就熱切呼吁。這本書的精妙之處還在於**自然的知識啟迪,雖然書中講述了不少有關海洋的知識,但是沒有任何一點在讀者讀起來感覺十分刻意或困難,隻是一次旅行中的所見所聞罷了,這使人們對這些知識的理解和記憶*加牢固。
      這部小說的作者儒勒·凡爾納的許多作品中所描繪的科學幻想在**都得以實現。*重要的是他作品中的幻想大膽新奇,並以其逼真、生動、美麗如畫讓人讀起來趣味盎然。
    • 《海底兩萬裡》(作者:儒勒·凡爾納)是“凡 爾納三部曲”的第 二部。《海底兩萬裡》中主要講述了生物學家阿龍納 斯隨“鸚 鵡螺”號潛水艇艇長尼摩及兩位同伴一起周遊 海底的故事。他們從太平洋出發,經過珊瑚島、 印度洋、紅海、地中海,進入大西洋,看到許 多罕見的海生動植物和水中的奇異景像,又經 歷了擱淺、土人圍攻、同鯊魚搏鬥、冰山封路、 章魚襲擊等許多險情。最後,當潛水艇到達挪 威海岸時,阿龍納斯不辭而別,把他所知道的 秘密公諸於世。
    • 海怪之謎
      悉隨先生尊便
      內德·蘭德
      亳無進展
      **挑戰
      落入“魚”口
      尼摩船長
      神秘的鸚鵡螺號
      英麗的海底世界
      萬尼科羅群島
      托列斯海峽
      珊瑚基池
      采球場
      海底通道
      希臘群島的社密
      維哥灣的財寶
      沉浸的大西洋洲
      海底煤礦
      鯨魚之戰
      冰山和南極
      冰層下脫險
      向北、向北
      太章魚
      太暖流風暴
      海底電纜和“復仇號”
      屠殺行動
      逃生
    • 1866年,海上發生的一件神秘的、無法解釋的怪 事:好些大船 在海上踫見了一個“龐然大物”,一個很長的物體, 形狀很像紡錘, 有時發出磷光,它的體積比鯨魚大得多,行動起來也 比鯨魚快得多。
      這個奇特的海怪能以驚人的速度從這一處轉移到 另一處,相傳 在短短三天內,喜金孫總督號和克利斯托巴爾哥郎號 竟在相距七百 裡的兩處都看見了它。
      這事引起了人們極大的關注,立刻成了家喻戶曉 的熱門話題。
      一時間,科學界和新聞界持不同觀點的人爭論不休。
      在1867年頭幾個月裡,這個問題似乎已經被埋葬 。但就在這個時候, 又發生了一些新的事件,讓人捉摸不透。也引起了各 國政府的高度重視。
      1867年3月5日,蒙特利奧航海公司的摩拉維安號 夜間駛到北 緯27度30分、西經72度15分的海面上,以順風十三海 裡高速前進。
      不料,船的右舷撞上一座沒有在任何海圖上標明的暗 礁,當時船身 隻感到輕微震動,好在船體十分堅固,否則摩拉維安 號連同船上兩 百三十七名乘客一定會葬身海底。
      事故發生時,船上值班的海員們立即衝向船尾, 發現附近水面 有個六百多米寬的大漩渦——好像水面受過猛烈的衝 擊,對於具體 船的受損情況,他們無從而知。他們隻把事故發生的 地點確切地記 了下來。摩拉維安號繼續航行,直到摩拉維安號駛進 船塢檢查,纔 發現船底龍骨折斷了一部分。
      可是,如果不是五周後一起*嚴重的事故發生, 它很可能跟許 多其他的事件一樣很快被人忘掉了。
      1867年4月13日下午,英國*大船主苟納爾的* 好的郵船斯科 脫亞號在西經15度12分、北緯45度37分的海面上行駛 著,乘客 們正在大廳中喫點心的時候,船尾、左舷機輪後面一 點,似乎發生 了輕微的撞擊。這次衝撞是十分輕微的,要不是管船 艙的人員跑到 甲板上來喊:“船要沉了,船要沉了!”也許船上的 人誰也不會在意。
      旅客們起初十分驚慌,但船長安德生很快就使他 們安穩下來。
      危險並不會立刻就發生。斯各脫亞號由防水板分為七 大間,一點也 不在乎個把漏洞。
      安德生船長立即跑到艙底下去。他查出第五間被 海水浸入了, 海水浸入十分快,證明漏洞相當大。好在這間裡沒有 蒸汽爐,不然 的話,爐火就要熄滅了。
      安德生船長吩咐馬上停船,並且命令一個潛水員 下水檢查船身 的損壞情形。一會兒,他知道船底有一個長兩米的大 洞。這樣一個 裂口是沒法堵住的,隻好保持現狀,勉強航行。好不 容易船駛進公 司的碼頭,已經誤了三天,在這三天裡,利物浦的人 都為它惶惶不安。
      斯科脫亞號被架了起來,工程師們開始檢查。他 們眼睛所看見 的情形連自己也不能相信。在船身喫水線下兩米半的 地方,露出一 個很規則的等邊三角形的缺口。鐵皮上的傷痕十分整 齊,就是鑽孔 機也不能鑿得這麼準確,弄成這個裂口的銳利器械一 定不是用普通 的鋼鐵制的,因為,這家伙在以驚人的力量向前猛撞 ,鑿穿了四釐 米厚的鐵皮以後,還能用一種很難做到的後退動作, 使自己脫身逃走。
      不管有沒有冤枉這怪物,人們都把船隻失蹤的原 因算在它身上。
      由於它的存在,五大洲間的海上交通越來越危險了, 大家都堅決要 求不惜任何代價清除海上這條可怕的海怪。
      斯科脫亞號發生事故的時候,我身為法國巴黎自 然科學博物館副 教授,由政府派往美**布拉斯加州進行了半年的科 學考察,滿載珍 貴的動物、植物、礦物標本回到紐約,準備短期逗留 一個月後回巴黎。
      大概是因為我以前在法國出版過一部著作——《 海底的神秘》,所 以我剛到紐約,就有很多人來約我對*近的一繫列海 怪事件發現發表意見。
      我發表了意見。我從政治上和學術上來討論這個 問題的各個方 面。現在將我發表在4月30日《紐約先鋒論壇報》上 的一篇材料很 豐富的文章的結論,節錄幾段在下面: “我一個一個研究了各種不同的假設和所有不可 能成立的猜想, 不得不承認實在有一種力量驚人的海洋動物的存在。
      ” “海洋深不可測的底層,我們**不了解。探測 器也不能徙達到。
      *下層的深淵裡是怎樣的情形呢?海底兩萬二千海裡 或一萬五千海 裡的地方有些什麼生物呢?這些動物的身體構造是怎 樣的呢?我們 實在很難推測。” “可是,擺在我面前的問題可以用‘兩刀論法’ 的公式來解決。” “生活在地球上的各色各樣的生物,或者我們認 識,或者我們 不認識。” “如果我們不認識所有的生物,而大自然又繼續 對我們保守某 些魚類學上的秘密,那麼我們就不得不承認在探測器 不可及的水層 裡還有魚類鯨類的新品種,它們有一個‘不浮的’器 官,因為在海 底下獃久了,在偶然的情況下,由於一時高興,或者 任性,就突然 浮到海面上來。這說法還是比較令人信服的。
      “反過來,如果我們的確認識了地球上所有的生 物,那麼我們 就必須從已經加以分類的海洋生物中找出我們討論的 這個動物;在 這種情形下,我就要承認有一種巨大的獨角鯨的存在 。P1-3
     
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