《我們臺灣這些年》、《臺灣這些年所知道的祖 國》百萬級別暢銷書作家廖信忠*新作品，廖信忠在 2009年出版的《我們臺灣這些年》講述了臺灣老百姓 自己的故事，一經出版即轟動兩岸！上市三周狂銷28 萬冊，累計銷量超過100萬冊，廖信忠成為在大陸* 暢銷的臺灣年輕作家，也被讀者評價為*會寫臺灣的 作家。 《這就是臺灣這纔是臺灣》並不是一本拼湊資料 和景點照片的旅行指南，而是土生土長的臺灣作家廖 信忠從一個臺灣人的角度寫臺灣，26萬字，19個地方 ，從臺北到澎湖，從城市到小鎮，從熱門景點到臺灣 小喫，從臺灣人的真實生活到臺灣的小故事，作者用 三年時間以一個土生土長臺灣人的視角寫出了他從小 認識以及熱愛的臺灣。 全書424頁，四色印刷，26萬字，上百張照片， 知名設計師精美設計，采用超細膩超精致的內文紙。 經常有大陸的朋友跟我分享他們去臺灣的旅行，我突然發現他們並沒有看到真實的臺灣。我去書店買了大量的臺灣旅行書，結果也是如此。於是，我決定從一個土生土長的臺灣人的角度寫一本與臺灣有關的書。 26萬字，19個地方，從臺北到澎湖，從城市到小鎮，從熱門景點到夜市、碼頭、老街、環島公路、廟宇、高山族區、鐵道，從臺灣小喫到太平洋的風，從臺灣的人到臺灣的民俗，從臺灣人的真實生活到臺灣的小故事，從街上隨處可見的現像到臺灣的歷史，我花了三年時間寫出了我從小認識以及熱愛的臺灣。 這就是臺灣，這纔是臺灣。

廖信忠，來自寶島臺灣，現居上海。百萬級暢銷書作家，在大陸*暢銷的臺灣年輕作家，也被讀者評價為*會寫臺灣的作家。 2009年11月出版《我們臺灣這些年》，轟動兩岸，登上暢銷書榜首，超過上百萬冊的銷量，被譽為六十年來**本讓13億大陸同胞了解臺灣普通民眾真實生活的書；2014年4月出版《臺灣這些年所知道的祖國》；2014年11月出版《我們臺灣這些年2》。

基隆
臺北
新北
桃園
新竹
苗栗
臺中
彰化
雲林
南投
嘉義
臺南
高雄
屏東
臺東
花蓮
臺11線
宜蘭
澎湖
基 隆
基隆，是一座階梯的城市，每天在海潮中蘇醒，輕拍的白浪，仿佛是母親溫厚的雙手；腥羶的海風，是記憶風化過後**留下的氣味。
臺 北
每次看到關於臺北的文章，筆調很自然很莫名地就變得文藝地、充滿小清新式地淡淡憂愁起來，仿佛臺北就應該是那樣的。
新 北
新北的市區和臺北市區明顯比不上，但是那些自然風光，人文情調，卻經常是***的，恐怕，這纔是新北市*自傲的地方。
桃 園
作為臺北的衛星都市，桃園*大的特色就是沒特色，什麼都跟臺北很像卻又少了一點什麼。
新 竹
新竹古稱“竹塹”，是臺灣北部*早開發的地區，但它又有個名氣*大的名字——“風城”。
苗 栗
苗栗的觀光主打就是客家小鎮風情，越來越多的臺灣人每到周休二日，就湧進這些山中寧靜小鎮，偷得浮生半日閑。
臺 中
白天的臺中，就跟溫馴的小綿羊一樣，可是一到晚上，臺中就變成了一匹“脫韁的野馬”那樣奔放。
彰 化
若認真在這裡生活，清新微涼的空氣是每天早晨的驚喜，便宜大碗是鄉下人做生意的誠意，這裡有點鄉下有點熱鬧，還有點可愛。
雲 林
南 投
嘉 義
臺 南
這種介於鮮明與淡遠之間、悠然靜默但卻踏實的存在，是臺南的特質，也是臺南人的特質。
高 雄
高雄是個有山、有海、有城市、有鄉村，有現代文明和傳統保存的市區與郊區，族群語言多元、信仰文化悠久的南方大地。
屏 東
金黃色的耀眼陽光，透過白色雲朵，刺眼卻溫暖地照射在這美麗的土地上，那美得如畫一般的地方，是充滿綠色的屏東。
臺 東
雲霧縹緲在縱谷間，騎著自行車，穿過金黃的油菜花，處處見到生活的驚喜與美好。臺東，那是個會讓人自然而然放松下來的環境。
花 蓮
來到花蓮出了火車站，很快你就能感覺到這裡的步調，就是“ 慢” ， 慢慢走、慢慢看、慢慢地活。
臺11 線
環臺行程中的青春熱血公路，尤其是騎車環島者，**不可錯過這一段，如果你覺得你的旅行離不開海洋，那麼你就走一趟這裡吧！
宜 蘭
宜蘭自古以多雨聞名，臺灣有俗諺雲“竹風蘭雨”，就是描述新竹多風而宜蘭多雨的現像。
澎 湖
澎湖是個多變的地方，有純美的沙灘，有清涼如碧的海水，有生猛的海鮮，還有豐富的歷史文物，就像散落在臺灣海峽藍色海洋中的寶石。

基隆 　　基隆,是一座階梯的城市,每天在海潮中蘇醒,輕拍的白浪,仿佛是 母親溫厚的雙手;腥羶的海風,是記憶風化過後**留下的氣味。基 隆人世世代代的日子都沾上了水痕,不管是海水還是雨水,又或者是 汗水。基隆人,從海裡來的靈魂,討海人用漁網在海裡撈出一輩子的 歲月,有些斑駁;目擊了幾百年來侵略者各種來犯的*臺要塞,屹立 在基隆的土地上,凝望流年的轉動。
　　臺灣人都愛稱基隆為“雨港”,終年好像都飄著蒙蒙細雨,常給人淒 美蒼涼的感覺。比起繁華的臺北城,基隆沒有便利的捷運,轉運站前 穿梭的是一輛輛公交車,由於地理環境緊鄰臺北,基隆很多學生從高 中開始就背井離鄉到臺北念書。臺北走在所有城市的前端,許多家長 用一雙長滿繭的手撐起一個家,就為了讓孩子到臺北念書補習,在他 們眼裡,臺北的孩子總是光鮮亮麗又比較會讀書。漸漸地,新生代基 隆的孩子早已習慣臺北城的繁華,遺忘了漁港和海浪的搖籃。
　　 　　有人戲稱基隆看上去就是一片超大的油煙濾網,破破舊舊亂亂的。幾 十年來的基隆,的確沒什麼太大的改變,好像凝固在某個時間點的一 瞬間。這幾年一有“北北基”(臺北、新北、基隆)合並的風聲,臺 北人都會搖搖手說“可以不要包含基隆嗎”;同時,基隆市現在被新 北市包圍,不僅是學子外流,大部分上班族也選擇到臺北朝九晚五地 工作,讓它成為兩地的衛星都市。基隆的觀光離不開海,資源頗豐富, 卻沒有好好開發宣傳,如果要走路的話,需要花上一些腳程,公交車 班次也不是很固定,對於沒有當地人當導遊的旅客來說**不便。政 府的政策往往都隻是針對個別景點,沒有做整合性的措施,包括街道 市容的整頓,公交車的汰換和臺北捷運工程的銜接。這種種因素,加 上市政府好像總是麻痺的,出了幾個讓全臺灣人當作笑柄的市長,不 隻是導致人口外流,也讓基隆的觀光景點距離登上**舞臺還差一大截。 　　臺灣的中元節 　　中元節在臺灣*通俗的說法,就是孤魂野鬼在陰間受苦了一年,在農歷七 月間,讓他們出來放風一個月,所以稱為“鬼門開”。其間,陽間的人要好好伺 候這些已經饑渴受苦了一年的孤魂野鬼,避免他們不爽來報復你,也希望這些孤 魂野鬼略施點好處。中元節過去也習慣稱為“鬼節”,一稱鬼節,感覺就有些朦 朦矓矓的神秘恐怖色彩。 　　所以在過去,“鬼門開”期間衍生的禁忌還真不少,靈異傳聞在這陣子也 特別多,如果發生了什麼不幸倒霉的事,都能推給孤魂 臺北車站 來臺灣你不可能不經過這個地方，這座1989年建 成，屋頂采用單檐廡殿頂的仿傳統風格巨大建築，是 臺北人生活的一部分，是臺北的中心，也是北臺灣的 交通樞紐。現在這個樞紐在朝著“五鐵共構”規劃， 所謂五鐵共構當然不是鐵窗、鐵門、鐵梯、鐵欄杆、 鐵路便當，而是指臺鐵、高鐵、臺北捷運、桃園機場 捷運、高速公路客運都在這個點交會。作為旅行者， 你可以在這裡選擇你想要的交通方式出發到臺灣的任 何一個地方，因為這繫統如此龐大，有五條地下街七 十多個出口，處處人潮湧動，但室內的動線長久以來 標示不清，很容易迷路，簡直就是臺北的百慕大三角 洲，所以也有人稱臺北車站為全臺灣*大的迷宮。在 這兒迷了路真的會有如鬼打牆般的無力感，而且你***無法看懂那個室內地圖，如果你在這裡看到有人提 著行李慌張奔跑，不用說那肯定是他迷路了。
臺北車站以北的京站轉運站，是各民營大巴公司 的汽車站，發往全臺各地(大部分是西部地區)。此外 ，這棟建築也是百貨公司與酒店，熱鬧程度不輸臺北 任何一個商業區。而往西走則是國光客運專用的汽車 站，亦發往全臺各處。在地下有龐大的地下街，從捷 運西門町站可以一直走到捷運雙連站處，橫跨了三站 地，**好逛，你想到的任何店在這裡都有，走到中 山站一帶有地下書店街，經常在打折。
你在臺北車站捷運地下街也許會瞄到幾塊黑色紀 念銘牌，旁邊有標高線，那是指2001年9月17日，“ 納莉”臺風襲臺，帶給臺北超大豪雨，遠高於捷運地 下段所能承受的水量。結果，在這個標高線以下，包 括往下兩層的站臺及地下街通通泡在水裡，後來還出 動海軍蛙人潛下去幫忙排水，這就是當年轟動一時的 臺北地下水世界。這件事給臺北人的心理打擊可大了 ，沒想到首善之區的臺北竟然也會發生這種鄉下纔會 發生的事，捷運直到兩個月後纔恢復，那兩個月，對 臺北人來說簡直是噩夢。
在臺北車站，別隻是匆匆忙忙路過，你站在室內 售票大廳環顧，**可以把它當作一個景點來觀察： 看匆匆忙忙的臺北人、看從臺灣各地上臺北的人、看 世界各國的觀光客、看坐在地上自以為是的年輕人、 看來臺灣打工的東南亞人士……**可以閱盡人世百 態。
臺北車站前的幾條街 臺北的90後很喜歡簡稱臺北車站為“北車”，尤 其喜歡帶著一點挑釁的語氣在長輩前喊“北車”，揚 揚得意。站前這一帶也聚集了許多培訓班補習班，學 生一下課，通通坐車到這裡補習，下課時間你可以見 到穿著各式校服的高中生鑽進一棟棟大樓上課。南陽 街一帶就是這麼一個典型的地方，號稱補習街，整條 街都是補教機構的招牌，想要培訓什麼項目、考些什 麼試在這裡都能找到，每問教室前都貼著滿滿的榜單 做廣告。這裡總是人潮擁擠，一到補習班下課時間， 野鬼作祟。比如臺灣人* 常說的,農歷七月*好不要去遊泳,如果遊泳溺死了,就會有人說,這是孤魂野 鬼在“抓交替”,繪聲繪色,讓人寧可信其有。 　　臺灣是個移民社會,早期移民渡海來臺開墾,面對這麼一個陌生的艱苦環 境,正是“十去,六死,三留,一回頭”。渡海,惡劣的臺灣海峽是一關,如果平安順利到達臺灣開墾,又要遭受當地番人頑強的突襲抵抗,還有瘴癘疾病蔓 延,加之毒蛇猛獸較多,到處都是死亡的威脅。俗語說“過番剩一半,過臺灣無 底看”,就是指古時候到外國做生意,隻有一半的人可以生還,可是到臺灣去 的,卻一個都沒回來。 　　就算在臺灣站穩了,又要面臨不同族群間的“械鬥”,漢人跟當地鬥、閩 南人跟客家人鬥、閩南人裡漳州人又與泉州人鬥;村莊間為了水源可以鬥,為了 土地也可以鬥,凡事皆可鬥,又造成了一篇篇客死他鄉的無主孤魂的血淚故事。 　　民間相傳,凡死於非命而又無妥善安葬者,怨氣太重會化身為“厲鬼”, 所以,中元節在臺灣,某種意義上是在安撫這些客死他鄉的無主孤魂,借由普 度,建醮作法,希望受盡苦難的他們在另一個世界能夠免於饑寒,早日超度脫離 地獄苦難。 　　臺灣人很妙,也不直接稱他們為孤魂野鬼,好像不太尊重,所以皆稱他們為 “好兄弟”,以後你到臺灣聽到人家說那些“好兄弟”,指的是另一個世界的兄弟, 別誤會了;同樣的避諱,墓地也不愛叫“墓地”,臺灣人愛稱之為“夜總會”。 　　中元節本來源自於佛教的“孟蘭盆節”與道教的“中元節”,在閩南臺灣 一帶,又融合了“七月鬼門開”的民間傳說。但在臺灣,這“中元普度”又有它 的歷史意義存在。 　　兩蔣文化園區 　　這指的是蔣介石以及他兒子蔣經國的靈寢所組成的一繫列相關景點。蔣介石靈寢在慈湖，據說這個地方老蔣生前很喜歡來，因為景色像他的老家奉化縣溪口，又因蔣中正思念其母王太夫人，1962年由蔣中正手書“慈湖”並將行館*名為“慈湖賓館”。慈湖名稱的“慈”字意為“慈母”。而他1975年過世後，其行館也改為靈寢。其實蔣介石的靈柩停放於正廳，並未下葬，屬於“暫厝”，因為他一直希望有朝一日能再回故鄉安葬，所以他的安葬與否一直是個懸而未決的問題，前幾年一直有遷葬到“國軍公墓”的提議，但*後都不了了之。而蔣經國1988年去世後的靈寢則是在附近不遠的頭寮，一個小院子裡，很符合他簡樸的個性，但一樣是“暫厝”。在臺灣民眾茶餘飯後的八卦話題裡，蔣家後代為什麼男可謂是萬頭攢動。當然，這種地方也少不了喂飽學生 的各式黑暗小喫料理。南陽街一直流傳著一個都市傳 說：學生解不了的工數高數難題，隻要拿給某小販， 他就能幫你解題，不過這種事聽聽就好。
重慶南路是臺北市傳統的書店街，過去各類書籍 、各分類書店都聚集在這兒，興盛一時，臺灣商務印 書館舊址雲五大樓就在重慶南路與漢口街交叉口。這 幾年許多人慕名前來，但多少帶著一些失望而歸，因 為重慶南路的傳統書店已經關了很多，隻剩下幾問比 較大的還在撐，就連雲五大樓也隻剩商務印書館那幾 個大字，店面現在租給特賣場用(新商務印書館店面 搬到旁邊)。重慶南路走到底就是“總統府”。轉進 武昌街，5號2樓就是**的明星咖啡屋，這間咖啡館 從裝修到餐點都充滿了早期海派風格，是臺北市重要 的文化地標之一。幾十年來政商名流文人墨客的聚集 ，也讓各時代文青一定要來這兒膜拜一次，是個很有 故事的地方，至於它的特色，俄式西餐***高不高 ，自己來感受一次就知道了。
繼續往西走與重慶南路平行的是博愛路，是臺北 的相機街，想要買什麼廠牌的相機或者二手相機鏡頭 、相機維修店在這裡都有。繼續往西走，到了延平南 路你會看到像堡壘的中山堂，這是日據時代1928年為 了紀念日皇裕仁登基而建，被作為政績工程的項目之 一，*早稱為“公會堂”。1945年抗戰勝利臺灣光復 ，臺灣省受降典禮便在此舉行，也*名為“中山堂” 。很長一段時問中山堂的主要功能之一即為召開“國 民大會”，並且成為當局及各界舉辦重大集會之空間 ，現在有時會在這裡舉辦藝文活動。
中山堂對面的破巷子裡有一間上海隆記菜飯，是 1949年後上海來臺人士所開，雖然在破巷子裡一點都 不起眼，可是赫赫有名。因為靠近“總統府”政經中 樞，以前國民黨那幫江浙高官人士都愛喫這間店的菜 ，經常送外賣到博愛特區各機關裡，口味60年堅持不 變。帶綠色紗窗的破櫥櫃裡還擺著醬鴨、烤麩、油爆 蝦、紅燒魚等傳統上海口味小菜。
至於臺北車站以北一帶，傳統的臺北人稱為後車 站，指長安西路、華陰街、太原路之間。原來臺北車 站還沒地下化前這裡是後火車站，南部上來的火車都 停在後站的站臺，對於臺北這個移民眾多的城市來說 ，早期後車站也是許多人踏進臺北的**步。因為這 裡開始是臺北的老城區，所以沒改建的老建築也比較 多。因為過去這裡聚集了大批人潮，所以也形成了特 色的雜貨商圈。臺北人都知道，要找便宜好用的各式 箱包、化妝品、女性小飾品、玩具、各種匪夷所思的 日用雜貨就要來這兒，並且商圈還經常聯合舉辦促銷 活動，便宜得不得了。如果你想在臺北市中心找便宜 的住宿點，這幾條街有許多便宜旅館，不太挑就能找 到還可接受的。P18-21 丁一直遭遇不幸早死，就是因為蔣介石*終未下葬，遺體雖然做了防腐處理，但說白了就是“蔭尸”啦！沒有入土為安，導致其家族的衰敗。
　　慈湖除了謁陵，*重要的觀光點是儀隊的換班儀式，同樣的儀式你在臺北的忠烈祠和中正紀念堂、中山紀念館都看得到。幾年前有叫停過一陣子，後因地方的觀光需要，地方人士向“國防部”極力要求，纔又再度恢復。
　　園區裡的慈湖紀念雕塑公園也是個很有意思的地方，裡頭擺設的是來自於全臺各地所拆除的蔣介石銅像，整個園區用步道將所有銅像擺放位置串聯在一起。過去為了讓臺灣人時時可以“瞻仰”蔣公，刻刻思考蔣公的“偉大”，臺灣到處都可以看到“蔣公銅像”，不管在學校還是機關單位和廣場、路口圓環，幾乎是戒嚴年代**的公共藝術。關於這些銅像的制作與擺放，以前還有一個“蔣公銅像制作辦法”，銅像要全身或半身，站著、坐著或騎馬，戎裝或長袍，戴帽或不戴帽，都有嚴格規定，比如說半身的隻能做到三個扣子，多一個少一個都不行等。這個辦法呢，除了教人怎麼擺放，還列了如何維護，如果公然毀損，還會被以“叛亂罪”起訴。可是近幾年蔣介石的神格化色彩越來越淡，人們也漸漸把他當作一個“人”來看待，這些到處都是的銅像就顯得很多餘，於是開始拆除這些銅像，拆了之後也不知該怎麼辦，而大溪當地突發奇想，將這些拆除的銅像都收過來擺在公園裡，結果共收了150多座形態各異的蔣公銅像，有大有小，有全身、半身像，也有坐姿與騎馬的塑像，每一座銅像皆具其時代背景及原所在位置。那麼多蔣公銅像聚在一起，**有後現代特色。
　　在慈湖靈寢後方的後慈湖，因長期是軍事要地而蒙上一層神秘的色彩，在這原始林中，一連五棟的戰備辦公室坐落於此。此外這裡還有從行館通往指揮所的戰備隧道，如今已經成為蝙蝠洞，為了不影響蝙蝠的生態，遊客可以通過外面的監視器來一窺隧道內的蝙蝠動靜。
　　若撇開過去沉重的歷史政治包袱來這兒參觀，可以發現整個園區結合了歷史並發揮當地特色，以活潑可愛的方式來取代過去的嚴肅和死板，是一個成功打出觀光名號的觀光典範。