本書以物流活動環節為模塊，以大量的實物圖、表、豐富的實例，言簡意賅地介紹了物流活動中物流運輸技術、倉儲技術與設備、物流裝卸搬運技術與設備、物裝技術、流通加工與配送技術、物流信息技術、物流電子計量與檢查技術、物流決策技術的應用，物流技術的現狀和物流的發展方向等內容，突出實用性和可操作性。 本書既適用於2年制或3年制高職高專物流及相關專業教材，又可作為物流從業人員的學和參考資料。

前言 第1章 導論 1.1 物流基礎知識 1.2 物流技術概述 復題 第2章 物流運輸技術 2.1 物流運輸設施 2.2 物流運輸工具 復題 第3章 倉儲技術與設備 3.1 貨架 3.2 自動化倉儲繫統 3.3 倉儲保管與管理技術 3.4 倉儲中的技術 第4章 物流裝卸搬運技術與設備 4.1 起重搬運機械與設備 4.2 化裝卸搬運技術與設備 4.3 散料搬運裝卸技術與設備 復題 第5章裝技術 5.1 物裝技術概述 5.2裝技術 復題 第6章 流通加工與配送技術 6.1 流通加工技術 6.2 配送技術 復題 第7章 物流信息技術 7.1 GPS技術及應用 7.2 GIS技術及應用 7.3 物流條碼技術 7.4 EDI技術與應用 復題 第8章 物流電子計量與檢查技術和設備 8.1 電子計量技術與設備 8.2 物流檢查設備與技術 復題 第9章 物流決生技術和財務分析 9.1 物流決生技術 9.2 物流企業的財務分析 復題 參考文獻

    本書是根據教高【2 000]2號文件精神，由中國機械工業教育協會和機械工業出版社組織全國8 0多所有經驗的高專高職院校和部分企業編寫的高職高專規劃教材之一。

    現代物流作為第三利潤源泉和產業，正在迅猛地發展，作為物流活動的物質基礎和手段技術也在不斷地更新和向著信息化、自動化、智能化、柔性化、標準化等方向發展。物流是一能的繫統活動括運輸、倉儲保管、流通加工配送、裝卸搬運、物裝、信能的實現及質量保證和提高。物流活動的益的大小都依賴於一定的物流技術，受物流從業人員對物流技術的了解及應用程度的影響。跨入2pan>世紀以來，物流產業蓬勃發展，而且發展勢頭強勁，對物流人纔的培養提出了挑戰。本書的編寫以高職高專人纔培養目標為原則，以講清概念、強化應用為，突出基礎理論知識適度、技術應用能力強的特點，以適應物流專業人纔培養的實際需要。

    全書共分9章，以物流活動環節為模塊，繫統的闡述物流運輸技術、倉儲技術與設備、物流裝卸搬運技術與設備、物裝技術、流通加工與配迭技術、物流信息技術、物流電子計量與檢查技術、物流決策技術等基本內容，吸收了物流技術的新成果，突出實用性、可操作性。

    本書由夏春冷任主編，並負責全書的大綱編審、統稿、排稿等組織工作；任志宇任副主編：寧波工程學院的韓民教授擔任主審。具體編寫分工如下：夏春玲編寫第pan>、2章，任志宇編寫第3、4、8章，傅彩虹編寫第5章，喬陽編寫第9章，黃賓編寫第6章，強戈編寫第7章。

    本書在編寫過程中參考了大量的文獻資料，借鋻了許多專家、學者的理念，在此表示深深的謝意!要對餘茂祚教授提供寶貴資料和指導，徐展教授給予的大力支持表示衷≈的感謝!同時，由於物流技術涉及面廣，綜合性、操作性強，而且限於編者，盡管我們力求完善，也難免有不妥和錯誤，希望廣大讀者和專家不吝賜教!

    編者

    第pan>章導論

    物流是指按照客戶的要求，將物的實體從供給地向需求地轉移的過程。這個過程涉及到運輸、儲存、保管、裝卸搬運裝、流通加工、信息處理等相關活動，這些活動必須運用一定的技術設施和管理手段纔能得以實現。本章主要探討物流的概念；物流的能；物流技術的涵義、性質和構成等內容，一步了解物流技術知識奠定基礎。pan>．pan>物流基礎知識

    物流作為一種經濟活動，自從人類社會開始有產品的交換，物流就產生了：作為產業，國外的物流業開始於20世紀五六十年代，我國從20世紀90年代中後期纔開始重視發展物流業，從全球範圍來看，物流業的發展隻不過有半個多世紀的歷程：作為概念，“物流”產生於20世紀的美國，次在我國出現則是1979年6月，我國物資工作者代表團赴日本參加第三屆國際物流會議後，考察報告中引用“物流”這一術語時幾年纔被我國社會廣泛采用。1 pan>．pan>物流概念

    物流是什麼?縱觀物流概念的形成和發展歷程，國內外的學者們從不同的角度，賦予不同的涵義。

    pan>．美國的物流定義美國銷售協會於1935年對物流(Physical DistributiDn)

    在第二世界大戰中，根據戰時軍隊在運輸武器、和糧食等給養的需要，建立了“後勤學”(Logl‘stics)。二戰後，“Loglstics”一詞被轉用於物資流通領域，物流就不單括從生產到消費的貨物配送問題，而且括從供應商到生產者對原材料的采購，以及生產過程中運輸、保管、信息等各方面的內容。

    1985年，美國物流管理協會對物流(Logl’stics)下了這樣的定義：物流是為了符合顧客的需求，將原材料、半成品、完成品以及相關信息從發生地向消費地流轉的過程．以及為使保管能有效，低成本行而從事的計劃、實施和控制的過程。這種以滿足消費者需求為目標，把生產、運輸、銷售、保管等環節統一起來考慮的戰略，強調顧客滿意、物流活動的效率性、經濟性，與僅僅把物流看作為銷售活動中的橋梁的物流概念相比，無論是內涵還是外延都有一步的發展。

    2．日本的物流定義20世紀50年代，物流從美國傳入日本，直譯成“物的流通”。20世紀80年代中期，日本開始采用“L0gistics”一詞。日本學者比較重視物流經濟效益的研究，把物流的價值屬性反映在物流的定義之中。日本日通綜合在《物流手冊》中對物流是這樣定義的：物流是指物質資料從供應地向需求地的物理性移動，是創造時間性、場所性價值的經濟活動。從物流的範圍來看裝、裝卸、保管管理、流通加工、運輸、配送等活動。也有日本學者把信息流通和情報，加到物流的範疇中，日本早稻田大學西澤修教授給物流是這樣定義的：在物資流通中情報流通便稱之為物流。

    3．我國的物流定義我國的物流概念源自國外。在20世紀80年接觸“物流”這個概念時就稱之為“L0gistics”，而非“Physical Distribution”。200pan>年，國家正式頒布了《物流術語》，其中把物流定義為：物品從供應地向接收地的實體流動過程，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸裝、流通加工、配送、信息處理等等能實施有機結合。這個定義既吸收借鋻了美國、日本的物流定義的基本內涵，又結合我國物流發展的現實，反映了我國物流發展。pan>．pan>．2物流的能

    根據我國《物流術語》對物流的定義，物流不僅是一個實物移動的過程，而且還是一個由諸多要素相互影響而構成的繫統。構成繫統的要素具有實現特定目的的能力，這種能力就是物流的能。物流的能，從實物的流轉環節來分括能、儲存能、裝卸能、流通能裝能、信息能等。物流的能構成如圖1-l所示。

    pan>．能運輸是物流的能之運輸是指勞動者通過使用工具和設備將貨行空間位移的活動。物流運輸不改變貨物的實物形態，也不增加其數量，但它通過改變貨物的空間位置而創造場所效用，實現其使用價值，滿足社會需要。可以說沒有運輸，就沒有物的流通，無論是企業的原材料供應，還是商品的銷售，都離不開運輸，運輸是物流的核心業務......