本書以項目任務為載體，以汽車對相關知識的應用為實例，將工程力學、機械設計基礎、液壓與氣壓傳動、公差與配合等內容整合為6個教學項目，分別為汽車力學分析、汽車常用機構、汽車軸繫零部件、汽車螺紋傳動與連接、汽車液壓傳動與氣壓傳動和汽車零件公差與配合。

項目一 汽車力學分析任務一 活塞連杆組的受力分析任務二 汽車構件力矩與力偶任務三 汽車構面力繫的分析任務四 物繫衡分析任務五 汽車構件承載能力分析項目二 汽車常用機構任務一 汽車常見機構的組成任務二 汽車常見四杆機構任務三 汽車內燃機配氣機構任務四 汽車駐車制動鎖止機構項目三 汽車常用機械傳動任務一 汽車帶傳動任務二 汽車鏈傳動任務三 汽車齒輪傳動任務四 汽車螺紋傳動與連接項目四 汽車軸繫零部件任務一 汽車手動變速器軸任務二 汽車軸承任務三 汽車聯軸器和離合器項目五 汽車液壓傳動與氣壓傳動任務一 液壓繫統工作原理及圖形符號任務二 液壓泵及液壓缸任務三 液壓繫統中的控制閥任務四 汽車液壓基本回路任務五 氣壓傳動項目六 汽車零件公差與配合任務一 汽車零件尺公差與配合任務二 汽車零件形狀和位置公差任務三 汽車零件表面結構附錄參考文獻

我國的汽車工業創建於20世紀50年代入21世紀後，隨著經濟的高速發展和生活的不斷提高，我國汽車工業迅速崛起，生產能力不斷提高，2008年我國的汽車產銷量突破1000萬輛，超過美國成為第一汽車產銷大國。同時，各汽車生產企業不斷提高技術、研發車型、積極提高生產能力，2010年我國的汽車產銷量更是達到1800萬輛，為我國經濟的持續發展注入了強勁的動力。隨著汽車工業的不斷發展，汽車技術逐漸由機械技術向機電技術、再向電子技術方向發展。不論怎樣發展，都無法脫離基本的機構、傳動，如現代汽車中采用的配氣機構、前輪轉向機構、活塞連杆機構、帶傳動、鏈傳動及齒輪傳動、齒輪變速箱、差速器、離合器等。汽車類專業的學生在從事汽車零部件安裝、調、維護、保養、設計等工作中，將不可避免地遇到汽車中液壓傳動、氣壓制動技術的應用，汽車中零件的力學分析、強度計算，汽車裝配過程中的公差與配合等問題。為解決這些問題，要求學生必須具備工程力學、機械設計基礎、液壓氣壓、公差與配合等方面的基本知識，並通過學成項目任務，掌握基本技能和綜合職業能力。本書根據汽車專業後續教學的需要，以項目任務為載體，以汽車對相關知識的應用為實例，將工程力學、機械設計基礎、液壓與氣壓傳動、公差與配合等內容整合為6個教學項目，每個項含若干個任務。主要內括：汽車力學分析、汽車常用機構、汽車軸繫零部件、汽車螺紋傳動與連接、汽車液壓傳動與氣壓傳動、汽車零件公差與配合。每個項目設置多個學，大多以汽車實例為載體，為後續專業課學基礎。本書由四川航天職業技術學院李文兵擔任主編，湖南財經工業職業技術學院李鄭臨擔任副主編。西華大學何佩鍵編寫項目一，湖南財經工業職業技術學院李鄭臨編寫項目二，四川航天職業技術學院李文兵編寫項目三、項目四，其中項目三的任務二由四川航天職業技術學院吳旭編寫，項目四的任務三由四川航天職業技術學院提學超編寫，四川航天職業技術學院羅意編寫項目五，四川航天職業技術學院丁暉編寫項目六。全書由李文兵統稿和定稿，由四川航天職業技術學院羅意高級工程師主審。由於編者有限，書中難免存在錯誤和不妥之處，懇請廣大讀者批評指正。編者2016年9月