●第一篇 高鐵旅遊研究概述
第一章 高鐵建設與高鐵旅遊
第一節 高鐵建設歷程
一、高鐵誕生背景
二、世界高鐵建設簡史
三、我國高鐵建設史
第二節 國外高鐵旅遊的典型經驗
一、日本高鐵旅遊設施與服務
二、法國高鐵速度競爭與價格策略
三、德國高鐵旅遊設施與運營
四、美國高鐵商務通勤和旅遊正在興起
第三節 我國高鐵旅遊的興起
一、我國高鐵旅遊的發展背景
二、我國高鐵旅遊的市場現狀
三、高鐵旅遊市場化政策與面臨的發展問題
第二章 高鐵旅遊基礎理論思辨
第一節 國內外高鐵旅遊研究綜述
一、國外高鐵旅遊研究概述
二、我國高鐵旅遊研究概述
三、已有研究的趨勢和不足
第二節 高鐵旅遊的理論核心
一、高鐵與旅遊融合催生了高鐵旅遊
二、高鐵出遊行為研究的理論與實踐地位
三、高鐵出遊行為的理論思辨
第三節 高鐵旅遊的研究要求和方法
一、高鐵旅遊的研究要求
二、高鐵旅遊的研究方法
第三章 高鐵旅遊多尺度研究框架
第一節 多尺度科學的發展
一、解讀多尺度
二、多尺度研究的出發點
三、多尺度研究的必要性
四、多尺度科學的研究內容
第二節 高鐵旅遊的多尺度現像
一、高鐵旅遊行為的多尺度現像
二、高鐵旅遊影響的多尺度現像
三、高鐵旅遊多尺度研究的特色
第三節 高鐵旅遊多尺度研究的框架體繫
一、高鐵旅遊行為研究的多尺度框架
二、高鐵旅遊影響研究的多尺度框架
三、高鐵旅遊的多尺度研究框架
第二篇 高鐵旅遊行為的多尺度研究
第四章 高鐵旅遊行為的多尺度質性研究
第一節 質性研究方法及流程設計
一、質性研究方法
二、質性研究流程設計
第二節 高鐵出遊行為扎根理論研究
一、深度訪談的抽樣方案：基於多尺度研究
二、扎根理論多尺度編碼
三、備忘錄
第三節 高鐵旅遊行為理論模型構建
一、高鐵旅遊決策多尺度影響因素理論
二、高鐵旅遊行為鏈多尺度模型
第五章 高鐵旅遊行為的多尺度實證研究
第一節 鄭州實證調查和問卷信度
一、實證研究調查地選取
二、問卷設計和發放
三、問卷信度
第二節 高鐵旅遊行為描述性統計分析
一、高鐵遊客的人口統計學特征分析
二、高鐵出遊行為鏈統計分析
三、高鐵旅遊細尺度個體行為特征統計研究結論
第三節 高鐵旅遊行為影響因素的因子分析
一、KMO和Bartlett球形檢驗
二、因子分析研究過程
三、因子分析研究結果
第四節 高鐵旅遊不同群體行為偏好交叉分析
一、不同性別特征群體的高鐵旅遊行為偏好差異性分析
二、不同年齡特征群體的高鐵出遊行為偏好差異性分析
三、不同學歷背景群體的高鐵出遊行為偏好差異性分析
四、不同職業背景群體的高鐵出遊行為偏好差異性分析
五、不同家庭年收入群體的高鐵出遊行為偏好差異性分析
六、集群顯著性偏好及細分市場策略
第三篇 高鐵旅遊影響的多尺度研究
第六章 高鐵對旅遊城市影響的實證研究
第一節 高鐵對洛陽旅遊影響的調研
一、高鐵對洛陽旅遊影響的多尺度現像
二、高鐵對洛陽旅遊企業的微觀小尺度影響
三、高鐵對洛陽旅遊的宏觀大尺度影響
第二節 高鐵對洛陽旅遊影響的測度
一、洛陽高鐵旅遊市場規模估算
二、高鐵與洛陽旅遊業關聯度分析
三、高鐵對洛陽旅遊經濟影響分析
四、高鐵對洛陽旅遊的影響機制分析
第三節 洛陽高鐵旅遊的戰略策略研究
一、洛陽高鐵旅遊的SWOT分析
二、SWOT分析的戰略選擇
三、高鐵旅遊背景下洛陽旅遊規劃修編策略
第七章 高鐵旅遊區域影響的多尺度實證研究
第一節 省域尺度高鐵與旅遊空間關聯性
一、我國31個省（自治區、直轄市）高鐵旅遊的空間格局
二、省域高鐵與旅遊關聯性的空間特征規律
第二節 河南省高鐵旅遊發展政策和問題
一、河南省交通發展變革具有很強的全國示範性
二、省會鄭州的高鐵客運量增長率 客運交通
三、十年規劃建設旅遊產業集聚區的政策基礎
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