作 者:王再宙,張春香,宋強 著
定 價:99.8
出 版 社:機械工業出版社
出版日期:2021年08月01日
頁 數:132
裝 幀:平裝
ISBN:9787111685715
1.《電動汽車電機繫統噪聲測試與評價-基於傳聲器陣列》全面闡述了電動汽車電機噪聲測試的科學基礎、關鍵技術與工程應用等問題。2.《電動汽車電機繫統噪聲測試與評價-基於傳聲器陣列》從多學科融合交叉的角度比較完整、繫統地討論了電動汽車電機噪聲的理論基礎、繫統架構、陣列構型、傳聲器陣列設計、聲陣列噪聲分析程序。3.《電動汽車電機繫統噪聲測試與評價-基於傳聲器陣列》是作者10餘年的經驗總結,可供新能源汽車相關技術人員閱讀參考,供相關專業師生借鋻。
●前言
第1章緒論 1
1.1電動汽車驅動電機繫統應用及噪聲研究現狀 1
1.1.1電動汽車驅動電機繫統應用現狀 2
1.1.2電動汽車驅動電機繫統噪聲研究現狀 5
1.2噪聲測量技術進展 9
1.2.1聲強測量法 9
1.2.2聲全息測量法 10
1.2.3聲陣列測量法 11
1.3主要研究內容 12
第2章基於聲強測量的電動汽車驅動電機噪聲研究 14
2.1聲場的數學模型 14
2.2波動方程 15
2.3波動方程的解 16
2.3.1平面聲波 16
2.3.2球面聲波 17
2.4聲能與聲強 18
2.4.1聲能與聲強的定義 18
2.4.2有功聲強與無功聲強 19
2.5聲強測量技術 20
2.5.1P-U法 20
2.5.2P-P法 21
2.6基於聲強的直流驅動電機噪聲研究 22
2.6.1試驗設備 22
2.6.2試驗過程 23
2.6.3試驗結果及分析 23
2.7本章小結 26
第3章傳聲器陣列與陣列信號處理 27
3.1傳聲器陣列理論基礎 27
3.1.1陣列的指向性 27
3.1.2陣列增益 28
3.1.3距離分辨力 28
3.1.4角分辨率 29
3.2陣列信號處理 30
3.2.1傳聲器陣列輸出信號的自相關函數、功率譜密度 30
3.2.2傳聲器信號的時域平均 30
3.2.3波束成形算法 32
3.2.4基於最小能量準則通道加權繫數確定 36
3.3傳聲器陣列構建 37
3.3.1傳聲器類型的選擇 37
3.3.2陣列結構形式的選擇 38
3.3間距和個數的確定 39
3.3.4陣列架固定調節裝置設計 40
3.3.5陣列所在平面與聲源發聲面距離的確定 40
3.4本章小結 41
第4章驅動電機聲學模型及聲場分析程序 42
4.1驅動電機噪聲繫統的聲學模型 42
4.1.1驅動電機聲場模型建立 42
4.1.2驅動電機聲場模型求解 44
4.2聲場分析程序功能需求及計算步驟 45
4.2.1傳聲器陣列試驗數據采樣 45
4.2.2功能分析 46
4.2.3計算流程 47
4.2.4程序編制 49
4.3本章小結 49
第5章基於傳聲器陣列聲場分析 51
5.1基於傳聲器陣列聲場分析繫統試驗 51
5.1.1試驗設備 51
5.1.2典型工況試驗過程及分析 53
5.1.3額定轉速不同轉矩工況 67
5.1.4額定轉矩不同轉速工況 68
5.2聲陣列噪聲對比研究 70
5.2.1試驗設備 70
5.2.2對比試驗過程及分析 70
5.3本章小結 83
第6章驅動電機繫統測試研究 85
6.1整體試驗準備 86
6.2基於臺架的電機繫統性能參數測試 88
6.2.1電機溫升測試 88
6.2.2工作電壓範圍測試 90
6.2.3電機繫統輸入輸出特性測試 91
6.3電機繫統安全性和環境適應性測試 100
6.3.1安全性測試 100
6.3.2環境適應性測試 102
6.4本章小結 107
第7章電動汽車電機噪聲特性及評價指標 108
7.1電動汽車驅動電機噪聲特性及降低噪聲措施 108
7.1.1電磁噪聲 108
7.1.2機械噪聲 109
7.1.3空氣動力噪聲 110
7.1.4噪聲降低措施 110
7.2電動汽車驅動電機噪聲評價現狀 111
7.3電動汽車驅動電機噪聲評價指標體繫 111
7.3.1功率聲功率比 112
7.3.2質量聲功率比 112
7.3.3體積聲功率比 113
7.3.4當量聲功率比 113
7.4基於噪聲的電動汽車驅動電機故障診斷 114
7.4.1故障診斷噪聲試驗設備 114
7.4.2電動汽車電機故障診斷分析 115
7.5本章小結 115
第8章基於兼容度準則的電動汽車電機繫統綜合性能評價 116
8.1電動汽車電機繫統綜合性能評價指標 116
8.2基於兼容度準則的綜合性能評價方法 117
8.2.1決策模式的改進 117
8.2.2基於兼容度準則的評價方法 117
8.3電機繫統綜合性能評價 118
8.4本章小結 120
參考文獻 121
本書全面闡述了電動汽車電機噪聲測試的科學基礎、關鍵技術與工程應用等問題,是關於這一新興車輛產品技術領域的學術專著,是作者團隊對近10年來的研究成果進行繫統化整理的產物。本書從多學科融合交叉的角度比較完整、繫統地討論了電動汽車電機噪聲的理論基礎、繫統架構、陣列構型、傳聲器陣列設計、聲陣列噪聲分析程序,研究了電動汽車電機測試內容,對電動汽車典型電機進行了噪聲試驗,建立了噪聲評價指標體繫。本書適合汽車及相關行業的高校、科研院所和企業研發部門的師生和研究人員閱讀,也可供相關領域的工程技術人員參考。