作 者:劉新福 等 編著
定 價:48
出 版 社:中國鐵道出版社
出版日期:2017年01月01日
頁 數:209
裝 幀:平裝
ISBN:9787113229634
●第一章概述
●第一節變質片岩的分布及特性
●一、變質片岩的分布
●二、變質片岩的特性
●第二節變質片岩長大隧道的工程特點及研究現狀
●一、變質片岩長大隧道的工程特點
●二、研究現狀
●第三節依托工程概況
●一、工程地質概況
●二、水文地質概況
●三、工程主要特點
●四、施工方案
●第二章隧道地質勘察
●第一節隧道初期地質勘察
●一、初期地質勘察工作
●二、通省隧道區域地質特征
●第二節加深地質勘察
●一、加深勘察的主要內容
●二、大變形基本特征與機理分析
●三、大變形觀測技術
●部分目錄
本書主要通過概述、隧道地質勘察、變質片岩隧道大變形控制、隧道通風豎井施工、長大隧道施工作業環境治理、隧道地質災害防治和隧道工程施工管理7章，全面繫統地對“變質片岩大變形防治”、“長大隧道施工作業環境治理”、“隧道超深 豎井節能快速成井技術”開展了專題研究，提出了變質片岩長大隧道施工中圍岩大變形分級方法，形成了針對不良地質安全施工與災害防治技術的較為完善的體繫。
劉新福 等 編著
劉新福，男，1974年9月出生，黨員，博士學歷，碩士生導師，教授級不錯工程師，一級注冊建造師。現任中鐵十七局集團第三工程有限公司董事長、黨委書記，兼任集團公司安全總監。2009年畢業於中國科學院寒區旱區環境與工程研究所岩土工程專業，主要研究方向為岩土力學、隧道與地下工程災害防護。曾參加青藏鐵路、京津城際軌道工程、京滬高鐵、神延鐵路、寶蘭鐵路、晉陽高速公路、成樂高速公路、寧安鐵路等一批國家重難點工程建設。先後榮獲河北省科學技術獎3項，甘肅省科學技術進步獎1項，鐵道部科技進步獎3項，北京茅以升科學技術獎1項，主持研發達到靠前優選水平成果2項。科學管理、大膽創新、著力培養技術骨干的理念，全心全意為職等
隨著重量頂層戰略設計“一帶一路”和“十三五”規劃的實施，國家交通基礎設施建設的步伐將進一步加快，作為穿越山體、河流、湖泊的隧道工程，規模、數量明顯增多。隧道工程本身所處的地質條件也呈現出多樣化，尤其在西部地區，情況更為復雜。交通隧道、水工隧洞及其他地下工程在穿越深埋、高地應力、復雜地質構造、軟弱圍岩及節理裂隙發育岩體地段時，隧道圍岩變形引發的多種地質災害，特別是隧道圍岩大變形情況的處理，極為困難。目前，隧道圍岩大變形處理措施尚沒有繫統規範的統一做法，隧道工程圍岩大變形已經成為困擾地下工程界的一個重大難題；特別是長大隧道的變質片岩圍岩，破碎且遇水極易軟化膨脹，變形速率高、累計變形量大、持續時間長、圍岩破壞牽引範圍大，由此引發的湧水突泥現像極其明顯。開展針對變質片岩隧道大變形、湧水突泥災害的發生機理及災害控制技術研究、長大隧道施工作業環境治理技術等科技難題的研究具有重要的工程價值和現實意義。通等
