●第一章論1
第一節環境污染與保護1
第二節汽車排放污染物及危害3
一、一踫4
二、碳氫化合物5
三、氮氧化物5
四、光化學煙霧5
五、微粒6
第三節汽車排放控制技術的發展過程6
第二章汽車排放污染物的生成機理和影響因素8
第一節一氧化碳8
一、一氧化碳的生成機理8
二、影響一氧化碳生成的因素9
第二節碳氫化合物U
一、碳氫化合物的生成機理11
二、影響碳氫化合物生成的因素13
第三節氮氧化物14
一、氮氧化物的生成機理14
二、影響氮氧化物生成的因素16
第四節微粒18
一、微粒的生成機理18
二、影響微粒生成的因素21
第五節其他排放污染物24
第三章汽車發動機的排放特性26
第一節發動機的穩態排放特性26
一、汽油機的穩態排放特性26
二、柴油機的穩態排放特性28
第二節發動機的瞬態排放特性31
一、汽油機的瞬態排放特性31
二、柴油機的瞬態排放特性33
第四章汽油機機內淨化技術34
第一節概述34
一、汽油機的燃燒過程34
二、汽油機主要排放物35
……

龔金科的《汽車排放及控制技術(第2版十二五普通高等教育車輛工程專業規劃教材)》是普通高等教育“十一五”重量規劃教材的修訂版。 《汽車排放及控制技術(第2版十二五普通高等教育車輛工程專業規劃教材)》根據國內外的近期新相關資料和編者的有關研究成果，繫統地闡述了汽車排放污染物的危害、生成機理和影響因素，詳細介紹了車用汽油機和柴油機的機內淨化技術，全面論述了以三效催化轉化器等為主要內容的車用汽油機後處理淨化技術和以微粒捕集器等為主要內容的車用柴油機後處理淨化技術。在此基礎上，科學提出了汽車排放污染物的一般淨化方案，並討論了新能源汽車技術。此外還扼要闡述了汽車排放標準及其測試方法。 本書內容敘述深入淺出、清晰易懂廣可供車輛工程專業和能源與動力工程專業及相關專業本科生和研究生作為教材選用，也可供從事這些專業及相關專業的研究、設計、制造和使用的工程技術人員閱讀。