●圖表說明xv
序xxiii
致謝xxix
緒論1
第1章學生與設計師（1872-1901）3
文化融合：伯爾尼與蘇黎世3
比利時與德國-瑞士3
遊戲與規則5
蘇黎世工程：瑞士合成6
裡特爾與橋：馬亞爾和阿曼8
裡特爾與設計觀9
石頭與混凝土的對決：蘇黎世（1894-1899）11
新材料與大眾傳統11
裡特爾與大型橋梁12
馬亞爾與埃內比克15
……

羅伯特·馬亞爾是20世紀偉大的工程師和設計師之一，本傳記全面追溯了這位大師不平凡的一生和其同樣不平凡的作品。馬亞爾的職業生涯始終圍繞著現代技術領域的一個核心議題：兩種對立的工程觀念之爭——一方強調，工程是依賴普遍性數學原理去理解結構問題的應用學科，另一方則重視工程的設計意義，而後者正是馬亞爾所捍衛的。馬亞爾認為，結構不僅是實用作品，而且也是藝術作品。對於實用性而言，他的一繫列創新具有持久意義，其中包括，混凝土空腹箱形結構體繫、混凝土無梁樓蓋、混凝土橋面加勁拱以及剪切中心的概念。從美學角度而言，馬亞爾將他關於混凝土的三個創新塑造成了令人嘆為觀止的新形式。本傳記通過對這些創新事件的抽絲剝繭，將馬亞爾的美學思想與他個人的工作背景及那個時代的專業文脈聯繫起來，力圖向讀者多視角、全面地呈現大師的一生。

     第1章 學生與設計師（1872—1901） 文化融合：伯爾尼與蘇黎世 比利時與德國-瑞士 19世紀後半葉，培養未來橋梁工程師的理想搖籃無疑當屬瑞士的伯爾尼，因為這裡的環境會立刻激發出橋梁設計師的想像力。與日內瓦、巴塞爾和蘇黎世不同，伯爾尼在運輸和貿易上並不處於戰略位置，恰恰相反，由於它位於阿勒（Aare）河一個急轉彎的正上方，於是便成了一座防守要塞的理想所在，最後一位策林根（Zahringen）公爵於1191年建立了這座堡壘。在1844年之前，這個自然的、孤立的半島幾乎沒有一座像樣的橋梁。即便到了今天，伯爾尼舊城仍然給人一種要塞的感覺。正是在這裡的1872年2月6日。羅伯特·馬亞爾出生了。 他的母親貝爾塔·庫普費爾·馬亞爾（Bertha Kupfer Maillart，1842—1932，圖1）是德國等