●前言
第1章緒論1
1.1海上整體式沉管施工技術優勢及難點1
1.2國內外研究現狀2
1.2.1管道浮運施工力學2
1.2.2管道沉放施工力學及其施工、監測技術6
1.3研究內容及進展8
第2章長距離鋼管浮運與沉放過程模型試驗及其受力特性12
2.1模型試驗準備12
2.1.1試驗準則12
2.1.2邊壁效應分析13
2.1.3相似比選取16
2.2試驗設備與模型設計17
2.2.1試驗設備17
2.2.2模型設計18
2.3試驗方案21
2.3.1管段浮運試驗方案22
2.3.2管段沉放試驗方案24
2.4水流單獨作用下管道浮運受力特性26
2.4.1不同相對浸沒深度下的管道受力分析26
2.4.2不同相對流速下的管道受力分析28
2.4.3不同夾角下的管道受力分析32
2.5波浪單獨作用下管道浮運受力特性35
2.5.1不同相對浸沒深度下的管道受力分析35
2.5.2不同波高下的管道受力分析36
2.5.3不同波浪周期下的管道受力分析37
2.5.4不同夾角下的管道受力分析38
2.6波流聯合作用下管道浮運受力特性38
2.6.1不同相對浸沒深度下的管道受力分析38
2.6.2不同相對流速下的管道受力分析40
……

本書主要介紹復雜海域環境下長距離鋼管整體式沉管施工力學分析與現場監測技術的相關研究成果。通過相似模型試驗，繫統分析管段浸沒深度、相對流速、管身與流向夾角、管身與水平面夾角、波浪周期和波高對浮運和沉放過程中管道受力的影響。采用數值軟件耦合方法，模擬長距離管道浮運變形及整體沉放時的波流閾值，重點討論管道長細比、拖船數量、相對流速、管道彎折角、波浪周期和波高對浮運時管道應變與位移的影響，及管道直徑、臨界跨度、流速、波浪周期和波高對沉放時管道應變與位移的影響。依托廈門市西水東調原水管道工程過同安灣海域段工程項目，通過監測技術集成實現了海上長距離管道浮運與沉放施工的全過程監測，獲取管道浮運時的變形與振動數據以及沉放時優選跨度和彎折點的應變數據，驗證管道浮運阻力模擬結果及沉放施工的調整弔點布置方案。本書面向海洋工程專業從業者和學者，對海上長距離管道整體式沉管施工工藝、復雜水域管道變形控制和監測技術研究等