作 者: 林學東,王霆 編著 著作
定 價:28
出 版 社:機械工業出版社
出版日期:2010年05月26日
ISBN:9787111236337
《普通高等教育"十一五"重量規劃教材·車用發動機電子控制技術》為動力機械工程、車輛工程及汽車類專業本科生或研究生教材,也可供從事汽車發動機控制方面研究開發的工程技術人員參考。
●前言
●章緒論
●節車用發動機的發展歷史
●第二節汽車電子技術的發展史
●第三節汽車電子控制技術概況
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●第二章發動機的控制計算模型
●節發動機轉矩的計算模型
●第二節進氣壓力的計算模型
●第三節燃料噴射量的數學模型
●第四節發動機角速度的計算模型
●第五節發動機的控制邏輯
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●第三章電控汽油噴射繫統
●節電控汽油噴射繫統分類
●第二節電控汽油噴射裝置的空氣供給繫統
●第三節燃料供給繫統
●第四節控制繫統
●第五節控制繫統與CAN總線接口技術
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●部分目錄
《普通高等教育"十一五"重量規劃教材·車用發動機電子控制技術》主要以汽油機電控技術和柴油機電控技術為主,講述車用發動機電控繫統的結構原理及控制方法。全書內容包括內燃機的發展簡史,車用發動機電控技術的發展背景,發動機的控制計算模型,電控汽油噴射繫統的結構及工作原理,傳感器及其測量原理和信號處理方法,不同電控汽油噴謝繫統噴油量的控制方法及特點,點火時期以及EGR、怠速、可變進氣繫統等輔助控制繫統的控制原理,汽油機組織稀薄燃燒的基本原理,車控制式電控噴射繫統燃料噴射量的控制策略、泵噴嘴噴射繫統及單體泵噴射繫統的結構特點及控制原理,電動汽車的結構特點和控制原理以及混合動力汽車的控制策略等。