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格列佛遊記 上海譯文出版社 正版圖書 外國文學 外國小說 現代當
該商品所屬分類:圖書 ->
【市場價】
187-272
【優惠價】
117-170
【出版社】上海譯文出版社 
【ISBN】9787532778218
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內容介紹



出版社:上海譯文出版社
ISBN:9787532778218
商品編碼:65365624083

品牌:鳳凰新華(PHOENIX
代碼:26

    
    
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內容簡介

作者以異乎尋常的想像力,描寫主人公格列佛先後出遊“小人國”、“大人國”、“慧因國”等地方時,遭遇的種種千奇百怪的事情。比如在“小人國”裡他可以隨意地把上至國王小到平民的各式人等擺在手掌心裡玩弄;而在“大人國”裡,他又能像個幼兒那樣處處受制於人;到“慧因國”以後,馬成了智慧的像征,而人成了下等動物。作者通過這樣有趣的故事,諷刺了當時英國社會的種種弊病,如政客的爾虞我詐,富人的貪得無厭等。讀者在贊嘆作者的奇思妙想的同時,也能對當時的英國狀況有個大概的了解。

作者簡介

喬納森·斯威夫特(1667年-1745年),英國啟蒙運動中激進民主派的創始人、詩人,18世紀前期英國非常優秀的諷刺作家和政論家。

1667年,斯威夫特出生於愛爾蘭首府都柏林的一個貧苦家庭,早年喪父,由叔父撫養。他從小就喜愛學習歷史詩歌,14歲入都柏林的三一學院學習哲學和神學,1686、1692和1701年分別獲得都柏林三一學院學士學位、牛津大學碩士學位和三一學院神學博士學位。

從1688年之後的10年時間,斯威夫特在英國穆爾莊園當私人秘書。穆爾莊園的主人坦普爾是一位博學多纔的政治家和哲學家,他對斯威夫特接觸當時的政治、培養分析事物的能力和敏銳地觀察能力給予了巨大的幫助,甚至起到了導師性質的作用。這是斯威夫特一生中的關鍵時期——他得到了近10年的學習和思考的時間。斯威夫特早期的兩部諷刺傑作《木桶的故事》和《世紀戰爭》正是在這時寫成的。

1698年,斯威夫特回到愛爾蘭做牧師,並積極投入到政治活動中去,開展政治批評。他寫過不計其數的時評、政論,文筆犀利,頗具鬼神之工。為了表示自己的中立和清白,他恪守清貧,從不為自己的政論文章收取報酬。

晚年的斯威夫特目睹了英國統治集團的腐朽和墮落,因而內心孤獨、滿懷憂憤。在這種情況下,他於1726年完成了不朽的諷刺傑作《格列佛遊記》。這本著作在一定程度上揭露了資產階級唯利是圖的剝削本質,而新奇的想像力、幽默樸素的文風、跌宕起伏的情節設置更使得這本書成為幾百年來廣為流傳的經典名著。

斯威夫特一生撰寫了大量政論和諷刺詩,抨擊了英國統治階層的腐朽與黑暗和殘酷的英國殖民主義政策,而他的諷刺小說則影響更為深廣,受到世界範圍內讀者的喜愛。因而高爾基稱他為世界“偉大文學創造者之一”。


目錄

格列佛船長給他堂兄辛普森的一封信

出版者致讀者

第一部 小人國之旅

第二部 大人國之旅

第三部 拉普他,巴爾尼巴比,拉格那格,格魯伯杜德雷伯及日本之旅。

第四部 慧因國之旅


精彩書摘

我父親在諾丁漢郡有—個小莊園,我在他的五個兒子中排行老三。

在我十四歲時,他把我送進了劍橋的伊曼紐爾學院,我在那兒待了四年,埋頭攻讀我的學業。盡管我有一點微薄的津貼,但要以這麼點錢來維持我的求學費用是遠遠不夠的。因此我隻能到倫敦的一個著名醫生詹姆斯·貝茨先生那兒,跟他學醫,一直學了四年。我父親不時托人帶給我一點錢,我把這點錢全用來學習航海知識以及有關的數學知識,這些知識對一個有志航海的人是很有用的,因為我總相信,那是有朝一日我要去干的事業。離開貝茨先生後,我回到父親身邊,他、我的叔叔約翰,還有別的一些親戚,一起資助給我四十鎊,還答應,每年另外給我三十鎊,供我到萊頓大學學習。我在那兒學習了兩年零七個月的醫學,我知道,在遠程航海中,它將是非常有用的。

我離開萊頓回家後不久,好心的老師貝茨先生就推薦我到“燕子號”船上去當醫生,該船的船長是亞伯拉罕·潘內爾先生。我在他手下干了三年半,作了一兩次到黎凡特和其他一些地方的航行。出海歸來後,在貝茨老師的大力支持下,我決定在倫敦定居下來,他又給我推薦了幾個病人。我在老朱裡大街的一幢小樓裡租了幾個房間,為了改善自己的境遇,我聽從他人的忠告,同瑪麗·伯頓小姐結了婚。她是紐蓋特街經營針織品的商人埃德蒙·伯頓先生的第二個女兒,她給我帶來了四百鎊的嫁妝。

但是兩年後,我的恩師貝茨過世了,我幾乎沒什麼朋友,而我的良心也不允許我去學許多同行的那種庸醫作風,因而我的行醫業務開始半途中落。在聽取了妻子和幾個老朋友的忠告後,我決定再次出海。在六年時間裡,我先後當過兩艘船的船醫,到東印度、西印度群島作過幾次航行,這幾次航行使我的財產有所增加。由於手邊總能弄到大量的書籍,因此在閑暇之時,我總是閱讀古代和現代的最知名作家的作品。

登岸時,我就邊觀察當地人的生活方式和性格特點,邊學習他們的語言。我的博聞強記給我的這種學習帶來了莫大的便利。

最後一次航海顯得不那麼幸運,再加海上生活也令我厭倦,我決意待在家裡同妻兒一起生活。我從老朱裡大街搬到了費特巷,又從費特巷搬到了韋普巷,希望在水手中找到更多的病家,可是這個希望並未能兌現。等待了三年,事情來了轉機,我接受了“安特洛普號”船長威廉·普裡查德提出的很優惠的邀請,他正準備到南太平洋作一次航行。一六九九年五月四日,我們從布裡斯托爾起航,這次航行一開始可說是相當順利。

出於某些原因,我覺得拿這些海上冒險的繁瑣細節來煩擾讀者並不太合適。隻需這麼交代一下就足夠了,那就是當我們駛向東印度時,一陣強烈風暴將我們刮到了範迪門地區的西北部。經過觀察,我們發現我們正處於南緯三十度二分。過度的體力消耗加之低劣的食物,使十二名船員喪生,其餘的船員也都處於奄奄一息的境地。到了十一月五日那一天——在當地,這是夏季的開始一海上大霧彌漫,水手們發現離船隻有半鏈的距離處有一塊礁石,風那麼大,我們的船一下就撞到了這塊礁石上,船身當即四分五裂。有六個船員,包括我,已將救生艇放到了海裡。我們使出渾身解數,好不容易把船劃離了失事的大船和那塊礁石。根據我的估計,我們劃了大約三裡格遠,便再也劃不動了,因為在大船上的艱苦拼搏已使我們耗盡了體力,於是我們隻得聽憑海浪的擺布。大約在半小時後,北面突然刮來一陣大風,把小船一下吹翻了。無論是小船上的同伴,還是逃到岩礁上去的那些人,或是還獃在船上的伙伴,我對他們的下場都不得而知,不過我覺得他們全都喪生了。而我自己則聽由命運女神的指引,被風和潮汐推著向前漂去。我不時伸直兩腿去試探,但觸不到海底。不過,就在我幾乎精疲力竭,再也遊不動時,卻發現自己能站直身子了,此時風暴也已經大大減弱。這片海底坡度相當平緩,我走了大約一英裡便來到了海岸邊,我估計這時大約是晚上八點鐘左右。然後我又上岸走了差不多有半英裡,卻不見有什麼房子或有什麼人的蹤影。至少說吧,我實在太虛弱,根本沒勁去觀察。我精疲力竭,加上天氣那麼熱,離船前我又喝了半品脫的白蘭地,我發現自己隻想睡覺。於是,我一頭倒在一片長得雖矮卻很柔軟的草地上呼呼入睡。

……






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