| | | | 黃土溝壑區加筋路基理論與應用 建築 劉少文[等]編著 人民交通出 | | 該商品所屬分類：圖書 -> ε | | 【市場價】 | 297-432元 | | 【優惠價】 | 186-270元 | | 【出版社】 | 人民交通出版社股份有限公司 | | 【ISBN】 | 9787114119781 | | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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| | 內容介紹 | |
出版社：人民交通出版社股份有限公司 ISBN：9787114119781 商品編碼：66627531588 開本：16開 出版時間：2015-03-01 頁數：175 字數：264000 代碼：39
"| 商品基本信息，請以下列介紹為準 | | 商品名稱： | 黃土溝壑區加筋路基理論與應用 建築 劉少文[等]編著 人民交通出版社股份有限公司 9787114119781 | | 作者： | 劉少文[等]編著 | | 代碼： | 39.0 | | 出版社： | 人民交通出版社股份有限公司 | | 出版日期： | 2015-03-01 | | ISBN： | 9787114119781 | | 印次： | | | 版次： | 1 | | 裝幀： | 平裝 | | 開本： | 16開 |
| 內容簡介 | 黃土溝壑區地質條件差異、地基高低起伏，非對稱路基形式極為普遍。目前，主要采用加筋土技術對非對稱路基進行處理，以緩解路基整體受力和變形的不均勻性。本書以非對稱加筋路基為研究對像，在充分考慮了路基結構形式和交通重載的非對稱性的基礎上，深入調研了黃土溝壑區非對稱路基病害特征和破壞機理，探討了非對稱路基現行技術規範中的設計施工方法；建立了筋—土拉撥試驗顆粒流數值模型，揭示了拉撥過程中筋—土界面的宏觀力學行為和細觀組構參量的演化規律；繫統開展了非對稱加筋路基現場試驗，對非對稱加筋路基地基沉降、側向位移、基底壓力和筋材變形進行了長期監測；結合靜/動力數值模擬，揭示了重載交通作用下非對稱加筋路基受力機理與動力特性；提出了降雨入滲折減因子和降雨折減模式的概念，深入分析了降雨入滲對斜坡高填方加筋路基穩定性的影響。 本書可供從事公路、鐵路和水利工程科研、設計、施工和管理工作的相關人員參考和借鋻。
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| 目錄 | 1緒論．
1．1研究背景及意義
1．2黃土路基工作特性研究現狀
1．3加筋土技術研究現狀
1．4路基穩定性研究現狀
1．5主要研究工作
2黃土溝壑區非對稱路基病害特征和破壞機理
2．1引言
2．2非對稱路基的特點
2．3黃土溝壑區非對稱路基病害特征
2．4非對稱路基主要病害成因分析
2．5本章小結
3現行技術規範及計算分析方法
3．1引言
3．2現行行業技術規範中的相關規定
3．3路基穩定性分析方法
3．4路面結構地基分析模型
3．5本章小結
4黃土溝壑區路堤填料土性參數研究
4．1引言
4．2黃土路堤填料物理特性及參數
4．3黃土路堤填料力學性質試驗
4．4本章小結
5循環荷載下擊實黃土路基動力響應研究
5．1概述
5．2試驗設備及試驗材料
5．3擊實黃土動力特性研究
5．4參數分析
5．5本章小結0
6黃土路基筋一土界面細觀特性研究
6．1概述
6．2格柵拉模型建立
……
7黃土溝壑區不均勻填方加筋路基現場試驗研究
8黃土溝壑區不均勻填方加筋路基變形特性研究
9黃土溝壑區不均勻填方加筋路基穩定性分析
10黃土溝壑區不均勻填方加筋路基動力特征性研究
11黃土溝壑區斜坡加筋路堤變形特征性研究
12黃土溝壑區斜坡加筋路堤工作性狀研究
13黃土溝壑區斜坡加筋路堤穩定性分析
14降雨作用下斜坡加筋路堤穩定性分析
參考文獻
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