重慶鵝公岩軌道大橋為主跨600m的自錨式懸索橋，是結合地理環境，考慮、技術、景觀等因素的綜合選擇。作為世界上跨徑的自錨式懸索橋、跨徑的軌道專用懸索橋，它給設計與施工帶來了新的挑戰。諸如承受超大軸壓力的主梁設計、超大噸位的主纜錨固設計、“先斜拉後懸索”的體繫轉換設計等。為此，設計團隊依托本橋的工程實踐結設計過程中對關鍵技術的研究和攻關，並在施工實踐的基礎上編成此書，以期為我國橋梁建設積累一些寶貴的經驗。 本書作為“重慶鵝公岩軌道大橋大跨徑自錨式懸索橋建造關鍵技術叢書”之一，旨在為廣大橋梁工程師提供一本可供借鋻的大跨徑自錨式懸索橋設計與施工的技術性參考書。全書共12章，第pan>章簡要介紹了項目的建設條件；第2章介紹了設計依據和技術標準；第3章介紹了橋體設計；第4~6章分別對主橋的主塔及基礎、主梁、纜弔繫統的設行了介紹；第7章對臨時斜拉行了介紹；第8章對耐久性設行了介紹；第9章介紹了軌道結構的設計；第10章對附屬結行了介紹；第1pan>章介紹了引橋工程的設計；第12章介紹了主橋的分析計算。 本書各章節均由參與本橋設計的技術人員編寫，具體的編撰人員詳見編寫委員會名單。本書由張宇川、臧瑜任主編，戴建國、陳曉虎、漆勇、孫東超、羅汝洲負責統稿，編審委員會及郭輝、王邵銳負責主審。 感謝參與本書技術審核的各位專家和同仁，感謝人民交通出版社股份有限公司的編輯們，感謝你們的支持、鼓勵與信任！ 限於時間倉促、有限，書中難免存在差錯、遺漏，懇請專家和讀者不吝指正。 | 
