| 內容介紹 | |
出版社：人民交通出版社股份有限公司 ISBN：9787114171581 商品編碼：10038746486806 包裝：精裝 開本：16開 出版時間：2021-08-01 頁數：305 字數：240.0 代碼：120 作者：賈大山
"| 商品基本信息，請以下列介紹為準 | | 商品名稱： | 海運業發展動力和歷史性轉變 | | 作者： | 賈大山,武嘉璐 | | 代碼： | 120.0 | | 出版社： | 人民交通出版社股份有限公司 | | 出版日期： | 2021-08-01 | | ISBN： | 9787114171581 | | 印次： | 1 | | 版次： | 1 | | 裝幀： | 精裝 | | 開本： | 16開 |
| 內容簡介 | 本書剖析了改革開放以來我國海運業在不同發展階段面臨的外部機遇和主要矛盾,以及我國在制度動力、科技動力、需求和事件驅動與下演變為世界上重要的海運大國的歷程。新時期我國通過發揮制度優勢和完整的產業鏈優勢,也必將實現由海運大國向海運強國的新一輪歷史性轉變。
本書可使關心海運業發展的各界人士對海運業發展動因有更全面的認識。 |
| 目錄 | 章 改革開放———我國海運業歷史性轉變的制度動因……………… 001
節 改革開放———深遠意義的偉大轉折………………………… 001
第二節 鄧南方談話———全面深化改革開放…………………… 015
第三節 加入WTO———融入全球化發展…………………………… 031
第四節 黨的———開啟海運高質量發展與海運強國
建設新時代…………………………………………………… 046
第二章 海運業歷史性轉變的科技動力…………………………………… 063
節 科技發展背景………………………………………………… 064
第二節 基礎設施……………………………………………………… 079
第三節 運輸裝備……………………………………………………… 087
第四節 運輸組織……………………………………………………… 104
第五節 信息化及數字化……………………………………………… 111
第三章 海運需求與事件推動……………………………………………… 124
節 市場與政策機制推動海運供給與需求調節………………… 125
第二節 海難事故與海運發展…………………………………… 161
第三節 突發事件與海運通道…………………………………… 172 |
| 作者簡介 | | 賈大山，1988年獲得上海交通大學博士學位，現任交通運輸部水運科學研究院副院長經濟師，研究員，交通運輸部部長政策咨詢組成員，交通運輸部新聞宣傳專家咨詢委員會委員，中國航海學會危險品貨物運輸專業委員會主任委員。\u0007 2000年以來先後獲得省部級科技成果四項、四項。1993年榮獲“中央百優青年”稱號，1999年榮獲“交通青年科技英纔”稱號，2000年榮獲第四屆中國優秀青年科技創新獎，2002年榮獲頒發政府特殊津貼，2003年成為交通部“新世紀十百千人纔工程”層次人選，2004年世紀百千萬人纔王程”人選，2010年榮獲“對交通發展做出特殊貢獻的科技工作者”稱號，2010年榮獲“全國優秀科技工作者”稱號，Z014年榮獲“全國傑出專業技術人纔”稱號。, 武嘉璐，交通運輸部水運科學研究院助理研究員，2013年獲大連海事大學碩士學位，現從事水運經濟研究分析工作，獲省部級科步獎和論文獎項共6項，文20餘篇。 |
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