| | | 廈門市軌道交通1號線工程設計總結 工業技術 廈門軌道交通集團有 | 該商品所屬分類:圖書 -> ε | 【市場價】 | 1633-2368元 | 【優惠價】 | 1021-1480元 | 【出版社】 | 廈門大學出版社 | 【ISBN】 | 9787561572665 | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品 一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品 一次購物滿3000元台幣92折+免運費+贈品 一次購物滿4000元台幣88折+免運費+贈品
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出版社:廈門大學出版社 ISBN:9787561572665 商品編碼:65384794196 開本:30開 出版時間:2019-11-01 頁數:379 代碼:218
" 商品基本信息,請以下列介紹為準 | 商品名稱: | 廈門市軌道交通1號線工程設計總結 工業技術 書籍 | 作者: | 廈門軌道交通集團有限公司 | 代碼: | 218.0 | 出版社: | 廈門大學出版社 | 出版日期: | 2019-11-01 | ISBN: | 9787561572665 | 印次: | | 版次: | 1 | 裝幀: | 精裝 | 開本: | 16開 |
目錄 | 規劃篇 1 啟動前期規劃、籌劃城軌建設(2005—2006) 1.1 廈門市城市軌道交通線網規劃(2006版) 1.2 廈門市城市軌道交通建設規劃(2006版) 1.3 用地控制規劃和調整規劃 2 暫時擱淺,另謀建設BRT(2006—2009) 3 重新開局,謀劃大運量地鐵(2010—2012) 3.1 廈門市城市軌道交通線網規劃 3.2 廈門市城市軌道交通建設規劃(2011—2020) 4 啟動建設程序,1號線一期工程開展可行性研究 4.1 階段(2011年年底)——跨海段優化 4.2 第二階段(2012年年底)——與BRT分道揚鑣 4.3 第三階段(2014年年初)——舉棋不定中山路 4.4 第四階段(2014年年底)——忍痛割愛,棄老城促發展 設計篇 5 概述 5.1 工程概況 5.2 建設規模 5.3 建設工期及設計年限 5.4 設計過程 6 設汁原則綜述及關鍵技術標準 6.1 設計概述 6.2 線路走向、車站分布主要標準 6.3 車站公共區設計標準 6.4 車站、區間結構工程方案研究 6.5 牽引供電制式選擇 6.6 車輛選型 6.7 AFC繫統互聯網業務創新應用 6.8 線網門禁繫統建設 6.9 前期組織策劃 7 BIM技術在軌道交通巾的應用 7.1 BIM應用組織模式 7.2 BIM應用平臺架構 7.3 各階段BIM應用點及成果 7.4 BIM應用體會與建議 8 線路 8.1 線路總體方案 8.2 線路走向調整歷程 8.3 線路方案平面設計 8.4 線路方案縱斷面設計 8.5 線路調線調坡設計 8.6 設計體會與建議 9 車輛 9.1 適應範圍 9.2 車輛型式 9.3 列車編組 9.4 主要技術參數 9.5 運用條件 10 限界 11 行車組織與運營管理 12 工程地質勘察 13 車站工程 14 區間工程 15 軌道工程 16 供電繫統 17 信號繫統 18 通信繫統 19 綜合監控及綜合安防繫統 20 通風空調繫統 21 給排水與消防繫統 22 動力照明繫統(含UPS電源整合) 23 站臺門繫統 24 電扶梯繫統 25 自動售檢票繫統 26 車輛段/停車場 27 控制中心 28 人防 29 防淹門 30 環境保護 31 總概算 32 工程設計管理 附錄 附錄1 大事記 附錄2 軌道交通1號線所獲榮譽 |
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