| | | | 趙福全論汽車產業:卷劉宗巍機械工業出版社9787111579014 工業技 | | 該商品所屬分類：圖書 -> ε | | 【市場價】 | 662-960元 | | 【優惠價】 | 414-600元 | | 【作者】 | 劉宗巍 | | 【出版社】 | 機械工業出版社 | | 【ISBN】 | 9787111579014 | | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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| | 內容介紹 | |
出版社：機械工業出版社 ISBN：9787111579014 商品編碼：10050256360563 包裝：平裝-膠訂 開本：16開 出版時間：2017-11-01 頁數：315 字數：325000 代碼：88 作者：劉宗巍
"| 商品基本信息，請以下列介紹為準 | | 商品名稱： | 趙福全論汽車產業:卷 | | 作者： | 劉宗巍 | | 代碼： | 88.0 | | 出版社： | 機械工業出版社 | | 出版日期： | 2017-11-01 | | ISBN： | 9787111579014 | | 印次： | | | 版次： | | | 裝幀： | | | 開本： | 16開 |
| 內容簡介 | | 《趙福全論汽車產業》是編者將趙福全先生在各種場合，以演講、專訪、專論和主持點評等不同形式發表的各種觀點行梳理分類、核對完善和精修提煉，再精心修訂和重排而成。全書共計編錄文章46篇，體繫脈絡清晰，涵蓋了社會、產業、企業、產品、技術和人纔等各個層面，涉及到現狀分析、癥結識別、方向判斷、未來目標、發展路徑和具體措施等諸多要素。汽車產業發展的種種難題，在本書中都有相應的解答或闡釋，或簡明扼要直指要害，或旁征博引開具良方。這本書也可視作汽車產業的解惑之作，無論主管部門、行業組織，還是各類企業、研究機構，都能從中覓得“養分”。 |
| 目錄 | 序
前言
部分強國篇
強國論繫列之一：汽車強國戰略不堅定是要害／002
強國論繫列之二：汽車強國必須以本土企業為基礎／012
強國論繫列之三：汽車強國需要正確的戰略判斷／021
強國論繫列之四：汽車強國的繫統性評價指標／030
強國論繫列之五：汽車強國需要科學、穩定、統一的法制管理／039
強國論繫列之六：汽車強國建設重在行動／049
第二部分產業篇
汽車產業變革的特征與未來戰略機遇／058
為何傳統汽車巨擘們對產業重構深感焦慮？／062
應從國家制造業轉型升級的戰略高度看待“工業4.0”／070
“工業4．O”與汽車產業的轉型升級／075
“智能機器人”強大，“智能稻草人”無用／085
汽車產業是實現“”的重要載體／091
確保中國新能源汽車產業可持續發展的政府新角色思考／097
電動汽車碳排放爭議辨析／107
發展智能汽車：戰略意義重大、頂層設計關鍵／1 13
談合資股比放開／123
?汽車產業應該怎樣放開？／125
中業未來十年將持續增長／135
自主品牌“2.0時代”：品牌提升是核心／137
治理霧霾：執行到位是關鍵／144
C-NCAP要在C夫／147
第三部分企業篇
自主研發的體繫建設與績效管理／151
正規化與國際化：中國自主品牌做強的基礎／176
自主創新的兩化論／185
體繫建設和研發能力是企業核心競爭力的關鍵／190
自主創新：可為與不可為／193
自主品牌企業的研發能力正在發生質變／199
自主品牌破局亟須夯實質量關／213
中國車企“走出去”戰略選擇的思考／219
油耗法規考驗自主品牌競爭力／225
第四部分技術篇
企業面向百公裡5升油耗法規的節能技術路線思考／23 1
智能汽車不是彼此顛覆，而是跨界合作／236
造車不是“造手機”／239
自主品牌車企更應加臺化建設／245
本土零部件企業需積極應臺化模塊化戰略／248
談談汽車造型設計／250
汽車設計的“中國風”與“國際風”／253
汽車是自主品牌的突破口／257
混合動力是滿足未來油耗法規的必然選擇／261
第五部分人纔篇
關於趙福全
關於編者 |
| | 全面呈現趙福全教授戰略思想的集大成之作
趙福全簡介：國家特聘專家，清華大學汽車工程繫教授、博導，汽車產業與技術戰略研究院（TASRI）院長。目前主要從事汽車產業發展、企業運營與管理、技術發展路線等領域的戰略研究。
在美日歐汽車界學二十年，曾任美國戴姆勒克萊斯勒公司研監(Research Executive)。2004年回國，先後擔任華晨與吉利兩家車企的裁、華晨寶馬公司董事、吉利汽車（香港）執行董事、澳大利亞DSI控股公司董事長、英國錳銅公司董事、以及浙江汽車工程學院院長等職。作為核心成員之一參與括沃爾沃在內的多家國際並購及後續的業務整合。2013年5月加盟清華大學。
現任世界汽車工程師學會聯合會（2018-2020），世界經濟論壇未來移動出行理事會理事，國家863計劃專家委員會委員及電動汽體專家組成員，美國汽車工程師學會會士，中國汽車工程學會屆會士、理事長顧問、技術管理分會主任委員，中國汽車精英智庫聯合執行，中國汽車人纔研究會副理事長，以及多個地方政府及主流車企的席戰略顧問。
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