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  • 汽車電子與電氣現代設計魏民祥國防工業出版社9787118097207 工業
    該商品所屬分類:圖書 -> ε
    【市場價】
    232-336
    【優惠價】
    145-210
    【作者】 魏民祥 
    【出版社】國防工業出版社 
    【ISBN】9787118097207
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    內容介紹



    出版社:國防工業出版社
    ISBN:9787118097207
    商品編碼:10034523004957

    包裝:平裝
    開本:16開
    出版時間:2015-01-01

    頁數:290
    字數:428000
    代碼:38

    作者:魏民祥

        
        
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      商品基本信息,請以下列介紹為準
    商品名稱:汽車電子與電氣現代設計
    作者:魏民祥,李玉芳主編
    代碼:38.0
    出版社:國防工業出版社
    出版日期:2015-01-01
    ISBN:9787118097207
    印次:
    版次:1
    裝幀:
    開本:16開

      目錄
    第l章  汽車電子與電氣設計概述
      1.1  汽車電子技術發展概述
        1.1.1  汽車電子發展概況
        1.1.2  汽車電子控制理論發展概況
        1.1.3  汽車電子技術的應用
        1.1.4  汽車電子技術發展方向
      1.2  汽車電氣技術概述
        1.2.1  汽車電氣繫統基本構成
        1.2.2  汽車電氣繫統的特點
        1.2.3  汽車電氣技術發展現狀
        1.2.4  汽車電氣新技術與發展方向
      1.3  電動汽車技術發展概述
        1.3.1  電動汽車發展背景
        1.3.2  電動汽車的基本結構和關鍵技術
        1.3.3  國內外電動汽車技術發展概況
        1.3.4  電動汽車技術發展方向
      1.4  現代汽車電子與電氣設計的目的和方法
        1.4.1  設計的目的
        1.4.2  設計的共性問題
        1.4.3  設計的任務
        1.4.4  設計的基本方法
    第2章  電學與計算機控制基礎
      2.1  微控制器基礎
        2.1.1  Freescale 8位單片機
        2.1.2  Freescalel6位單片機
        2.1.3  Freescale 32位單片機
      2.2 線技術基礎
        2.2.1  CA線
        2.2.2  LI線
        2.2.3  FlexRa線
      2.3  車用傳感器技術基礎
        2.3.1  溫度傳感器
        2.3.2  轉速傳感器
        2.3.3  壓力傳感器
        2.3.4  氣體流量與濃度傳感器
        2.3.5  加速度傳感器
        2.3.6  位置傳感器
        2.3.7  距離傳感器
      2.4  車用執行器技術基礎
    第3章  汽車電子控制繫統與設計
      3.1  汽油機電子控制繫統
        3.1.1 氣管燃油噴射(PFI)控制繫統
        3.1.2  汽油缸(GDI)控制繫統
      3.2  柴油機高壓共軌電子控制繫統
        3.2.1  基本組成
        3.2.2  工作原理
        3.2.3  能與基本原理
        3.2.4  柴油機高壓共軌電子控制繫統實例
      3.3  汽車底盤電子控制繫統
        3.3.1  自動變速器
        3.3.2  制動防抱死繫統
        3.3.3  驅動防滑/牽引力控制繫統
        3.3.4  電控動力轉向繫統
        3.3.5  電控懸架繫統
      3.4  汽車電子控制繫統
        3.4.1  自適應巡航控制繫統
        3.4.2  氣囊
        3.4.3  倒車防撞報警繫統
        3.4.4  防撞/避撞控制繫統
        3.4.5  防撞/避撞控制繫統設計實例
        3.4.6  車道保持輔助繫統
      3.5  汽油機燃油噴射電子控制繫統設計
        3.5.1  傳感器的選型
        3.5.2  噴油器的選型和標定
        3.5.3  控制器硬件設計
        3.5.4  控制器軟件設計
      3.6  汽車低速防撞報警裝置設計
        3.6.1  超聲波測距原理
        3.6.2  硬件設計
        3.6.3  繫統軟件設計
    第4章  汽車電氣繫統與設計
      4.1  車載電源繫統
        4.1.1  蓄電池
        4.1.2  交流發電機
        4.1.3  電壓調節器
        4.1.4  42V車載電源
      4.2  起動繫統
        4.2.1  起動機的結構及工作原理
        4.2.2  起動機基本參數的選擇
        4.2.3  新型起動機
      4.3  點火繫統及控制
        4.3.1  點火提前原理
        4.3.2  傳統點火繫統
        4.3.3  數字點火繫統
        4.3.4  微處理器控制無分電器點火繫統
      4.4  儀表、照明與信號繫統
        4.4.1  儀表繫統
        4.4.2  照明繫統
        4.4.3  指示燈繫統
        4.4.4  電喇叭
      4.5  汽車線路
        4.5.1  汽車線路的基本組成和特點
        4.5.2  汽車線路中的控制與配電器件
      4.6  基於cA線的汽車照明控制繫統設計
        4.6.1 體設計方案
        4.6.2  基於cA線的硬件設計
        4.6.3  基於cA線的軟件程序設計
      4.7  數字點火控制繫統設計
        4.7.1  點火控制器硬件設計
        4.7.2  點火能量控制策略
    第5章  電動汽車驅動控制與能量管理繫統設計
      5.1  電動機驅動控制繫統
        5.1.1  電動汽車驅動繫統概述
        5.1.2  電動汽車電動機驅動繫統分類與選擇
        5.1.3  電動汽車電動機驅動繫統基本組成與控制方式
      5.2  電池管理與控制繫統
        5.2.1  電動汽車動力電池組簡介
        5.2.2  電池管理繫統與控制
      5.3  制動能量控制繫統
        5.3.1  再生制動繫統概述
        5.3.2  再生制動控制基礎
      5.4  再生ABS電機控制繫統設計
        5.4.1  再生ABS電機控制繫統硬件設計
        5.4.2  再生ABs電機控制繫統軟件設計
    參考文獻




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