機械和汽車產業是國民經濟發展的支柱產業，需要大量高素質、高適應性專業人纔。地方高校肩負著為這兩大支柱產業培養高素質技術人纔的使命。然而，目前地方高校機械類專業普遍存在人纔培養與行業需求脫節，教學環節與工程實際脫節，學生學際需要脫節的問題，導致學生綜合工程素質偏低、人纔適應性偏低。 據此，課題組自2007年實驗教學示範中心建設以及2010年專業建設開始，從建立機械工程專業的培養體繫入手，以培養方案、培養目標、畢業要求、課程體繫、師資隊伍為抓手行了繫統的改革和實踐，對教學課程和實驗體行優化整合，以產品解決方案為主線，將專業課程的知識體繫貫穿於設計制造過程的知識構架之中，體現設計制造過程的交叉、並行、協同和有機聯繫。以教學課程一實驗技術一制造設備及測試手段一工程技術應用軟件構築完整的專業教學體繫；以現代設計制造模式的全局形態向學生展示教學內容和實驗內涵，為培養創新型制造業人纔建造拓展性的學練空間。課題組自2014年開始展開專業認證相關工作，對標國際認證標準，按照“逆向設計，正向施工”的流程修訂專業培養方案，其制定與實施的流程為“培養目標→畢業要求→課程體繫→課程教學大綱→課程教學→課程目標達成情況評價與反饋→畢業要求達成情況評價與反饋→培養目標達成情況評價與反饋→持續”，根據調查與評價結果不斷優化人纔培養方案，優化課程教學內容，改革教學方法，完善人纔培養質量評價制度，形成了以培養質量為，以創新工程能力為導向的新型機械工程專業人纔培養模式。教學改革主要如下： （1）從地方高校的實際出發，致力於為地方產業服務，提出了“數字賦能、項目驅動”多學科交叉知識融會貫通的高素質、高適應性工程人纔培養理念。針對機械行業發展新態勢，構築產業發展需求的協同育人體繫，提高人纔培養適應性；通過校內校外一課內課外一線上線下的深度融合，實現學校與企業相結合，教學與工程相結合，理論與實踐相結合，從而提高學生工程素質，讓人纔培養與企業需求相適應。 （2）以能力培養為主線，打造基於新工科特點的課程體繫，突出課程在畢業能力中的支撐作用，從基礎課到專業課逐漸，終使學生具備解決復雜工程問題的能力。為強化工程能力培養環節，建立虛實結合、線上線下、開放共享的實驗教學體繫，同時新增企業行業課程，動態地融入行業與企業新技術、新方法，使教學內容、知識結構與行業發展緊密結合。 （3）構建基於新工科背景下的虛實結合、線上線下的實驗教學體繫，以企業課程、虛擬結合的實驗課程、項目驅動的第二課堂學生課內課外、校內校外全程協同培養，實踐課程校企協同、真題實做；引導學生自、自主動手；第二課堂以項目驅動引導學生積極參與科研項目和開展創新活動，學生自、自主實踐、自主創新。 改革實踐成效顯著。基於機械工程實驗教學示範中心和虛擬實驗教學中心十多年的改革建設，構建了典型工程案例庫，研發100項“虛實結合”創新實驗項目，並將教師研究成果轉化到教學中。以實驗中心開放性實驗室和本科生專業導師制為依托，以面向工程實際的產學研真實項目研發作為學，將知識的拓展與項目研究過程的迭代相結合，用項目研發的思想與知識構建的思路貫通主干課程知識體繫，注重課內課外、線上線下和校內校外資源的優勢互補，極大提生跨學科知識的綜合運用與解決復雜工程問題的能力。基於新工科背景建設的機械設計制造及其自動化專業於2016年、2019年兩次通過了中國工程教育專業認證，於2019年獲專業建設點，專業的國際影響和競爭力提升，畢業生解決復雜工程問題的能力得到用人單位好評。學生課外作品獲獎和科研成果質量與數量顯著提高5年學生參加各類大學生創新設計大賽獲獎328項，本科生參與申請並獲得授權專利97項，100篇。同時，通過產學研合臺，老師和學生先後為廣西玉柴機器集團有限公司、東風柳州汽車有限公司等提供技術服務，完成項目125項，實現真正意義的校企全程協同育人。 本書的出版得益於改革實踐獲得的以下項目資助，在此表示感謝。 （1）專業建設項目“機械設計制造及其自動化建設點（教高廳函〔2019〕18號）”； （2）第二批新工科研究與實踐項目“基於機械行業產業聯盟智能制造人纔培養實踐創臺建設探索與實踐（項目編號：E-JX20201527）”； （3）工程訓練教學指導委員會第三期金工與工訓教育科學研究項目“雲上智造——基於柔性制造繫統的實驗實訓教學臺（項目編號：JJ-GX-JY202145)"; （4）廣西高等教育本科教學改革工程項目“面向科研素養的機械工程創新人纔培養模式研究與實踐（項目編號：2019JGA100）”； （5）廣西高等教育教學改革工程項目（2022年度）：“剛柔並濟”打造柔性制造繫統實驗教學超共享臺（項目編號：2022JGA116）。 本書的出版還要感謝廣東工業大學教學研究團隊的辛勤付出，通過雙方長期的交流學了地方高校教育教學的提高。後，對所有為改革實踐做出貢獻的老師和本書中引用參考文獻的作者表示衷心感謝。 由於目前新工科建設還處於探索實踐階段，加之作者有限，書中疏漏或不足之處在所難免，懇請各位專家、學者批評指正。 | 
