●叢書序br第章緒論br概述0br2新能源汽車電磁兼容性問題02br2電機驅動繫統EMC問題02br22DCDC變換器繫統EMC問題06br23無線充電繫統EMC問題09br24整車控制器EMC問題2br25電池管理繫統EMC問題6br26整車EMC要求8br參考文獻9br第2章新能源汽車電磁兼容基礎br2概述27br22新能源汽車電磁兼容28br22電氣基本架構28br222電磁兼容問題29br23電磁兼容理論基礎38br23電磁干擾源38br232耦合路徑39br24電磁兼容性設計42br24高性能電子電氣架構建模43br242電磁兼容性建模和電磁兼容性設計43br25電磁干擾抑制措施45br25EMI抑制技術45br252關鍵部件EMI抑制技術48br參考文獻49br第3章電機驅動繫統電磁干擾預測與抑制br3概述5br32電機驅動繫統EMI的機理52br32電機驅動繫統傳導發射測試52br322IGBT電磁干擾源54br323電磁干擾耦合路徑56br33電機驅動繫統電磁干擾建模64br33電機驅動繫統電磁干擾建模與 br332電機驅動繫統聯合仿真9br34基於測量的電驅動繫統電磁發射SPICE等效電路建模94br34建模方法概述94br342SPICE等效電路建立95br343SPICE等效電路模型驗證98br344繫統諧振抑制方法99br35EMI電源濾波器3br35高壓輸入端口濾波器設計4br352基於諧振點抑制的濾波電路設計方法22br353電機控制器高壓直流電源EMI濾波器設計30br354空心電感高壓直流電源EMI濾波器設計39br36電磁干擾測試47br36電磁干擾測試平臺47br362傳導發射電壓法48br363傳導發射電流探頭法50br364低壓電源線對高壓電源線的耦合54br365傳導EMI抑制55br366電機驅動繫統直流和交流電源線電壓和電流58br367轉速和轉矩對傳導騷擾電壓和電流的影響60br368電磁輻射試驗63br369傳導騷擾電壓差共模分離測試66br參考文獻70br第4章DCDC變換器電磁干擾預測與抑制br4概述70br42DCDC變換器傳導發射測試7br42隔離型全橋高低壓DCDC變換器的結構7br422傳導電磁發射的測試布置7br43DCDC變換器EMI的預測73br43干擾源73br432DCDC變換器繫統傳導發射高頻等效電路74br433電磁干擾耦合路徑77br434傳導EMI仿真預測82br44高壓電源EMI濾波器83br44高壓輸入端口EMI濾波器設計83br442基於諧振點抑制的濾波電路設計88br45輻射發射9br45理論分析9br452輻射發射測量92br參考文獻94br第5章無線充電繫統電磁安全與電磁兼容br5概述97br52無線充電繫統的結構97br52繫統結構97br522繫統建模98br523繫統性能仿真202br53無線充電的工作原理203br53傳輸功率204br532效率207br533偏移特性208br534偏移對效率的影響2br54磁場分布28br54整車模型28br542磁場測試點分布29br543偏移時的耦合線圈互感220br544磁場分布分析22br545磁感應強度測量224br55電源線傳導電磁干擾建模與抑制227br55干擾源227br552電磁干擾機理229br553傳導騷擾預測235br554EMI濾波器238br555傳導騷擾電壓測量242br56公共電網電源線諧波245br56諧波分析246br562傳統整流濾波升壓電路繫統的諧波246br563采用PFC電路繫統的諧波250br564繫統諧波抑制方法254br57無線充電繫統次級側電路電磁輻射256br57輻射發射繫統建模256br572次級側充電電纜輻射發射257br573輻射EMI抑制259br參考文獻262br第6章整車控制器信號完整性與電磁兼容br6概述264br62整車控制器的功能與結構264br63整車控制器硬件電磁兼容性設計265br63電源線電磁抗擾度265br632PCB電源完整性268br633信號完整性269br64電源分配網絡等效電路275br64芯片電源分配網絡等效電路275br642以太網芯片電源分配網絡集總參數模型282br65PCB去耦電容優化方法283br65整車控制器PCB電源分配網絡阻抗283br652PDN去耦電容優化290br653頻域阻抗驗證297br66PCB信號完整性建模與分析299br66車載以太網信號與CAN總線信號頻譜299br662反射建模與仿真300br663串擾建模與仿真308br67PCB電磁輻射37br67電磁輻射機理37br672PCB電磁輻射分析38br68以太網整車控制器電源線傳導EMI抑制320br參考文獻322br第7章電池管理繫統電磁兼容br7概述325br72BMS的功能與結構326br73PCB電源分配網絡去耦電容327br73去耦電容優化設計方法327br732去耦電容布置33br733電源平面諧振分析332br74時鐘信號333br74電磁干擾機理334br742近場掃描預測337br743時鐘干擾信號抑制340br744BMS電磁輻射發射試驗342br75DCDC芯片開關噪聲343br75開關噪聲產生機理343br752電磁干擾建模預測346br753DCDC干擾抑制方法347br76CAN總線抗干擾分析349br76CAN總線電路電磁干擾349br762CAN總線抗干擾電路設計350br77PCB電磁輻射353br參考文獻355br第8章整車電磁輻射測量診斷與抑制br8概述358br82乘用車整車電磁輻射359br82整車輻射發射測試359br822整車輻射發射抑制362br83商用車整車電磁輻射364br83整車電磁輻射測試364br832電磁干擾源診斷366br833整車輻射電磁干擾抑制370br84整車電磁干擾診斷方法373br85實車EMI測量38br85電磁干擾頻域特性38br852電磁干擾時域特性3br參考文獻39br

電磁兼容性是新能源汽車的一項關鍵共性技術，對保障新能源汽車安全行駛、減少或避免故障十分重要。隨著智能網聯電動汽車的發展，電磁兼容性分析與設計成為研發中不可或缺的環節，是工程師必須掌握的知識和技能。本書以建模仿真、試驗測量和工程案例相結合的方式，介紹了新能源汽車電機驅動繫統、DC-DC變換器、無線充電繫統、整車控制器、電池管理繫統以及整車電磁兼容性的相關內容，使讀者能夠熟練掌握電磁兼容性的分析方法、建模仿真方法、整改方法以及測試方法。本書可供車輛工程相關專業的研究生、高年級本科生和工程技術人員參考學習使用。