本規範繫根據中華人民共和國交通部交公路發[19991739號文《關於下達1999年度公路建設標準規範、定額等編制、修訂工作計劃的通知》的要求,對《公路磚石及混凝土橋涵設計規範》(JTJ022-85)進行修訂而成,並根據本規範編制大綱審查會議紀要的精神,將規範名稱改為《公路圬工橋涵設計規範》。在修訂過程中,規範修訂組吸取了靠前有關單位的研究成果和實際工程設計經驗,借鋻了靠前優選的標準規範,與靠前相關規範作了比較和協調。在規範條文初稿編寫完成以後,通過多種方式廣泛地征求了有關單位和個人的意見,對規範的主要內容進行了試算比較,經反復討論、修改和充實,很後由交通部會同有關部門審查定稿。修訂後的規範共有7章2個附錄,修訂的主要內容包括:1.按《公路工程結構可靠度設計統一標準》(GB/T50283-1999)的規定,采用了以概率理論為基礎的極限狀態設計方法。2.按《工程結構設計基本術語和通用符號》(G等