基本信息

• 商品名稱：共享經濟商業模式(重新定義商業的未來)
• 作者：(英)亞歷克斯·斯特凡尼|譯者:郝娟娟//楊源//張敏
• 代碼：59
• 出版社：中國人民大學
• ISBN號：9787300221458

其他參考信息

• 出版時間：2016-01-01
• 印刷時間：2016-01-01
• 版次：1
• 印次：1
• 開本：16開
• 包裝：平裝
• 頁數：228
• 字數：276千字

編輯推薦語

“共享經濟”是一種新興的商業模式。人們已經通過共享自己所擁有的物品，從汽車到電鑽，甚至時間，從而獲利年均超過26。預計到2025年，數值將達到150。《時代周刊》稱之為“改變世界的十大創意之一”。 亞歷克斯·斯特凡尼所著的《共享經濟商業模式(重新定義商業的未來)》為讀者全面介紹了在共享經濟領域產生或多或少影響的創始人、投資人、大財團、工人以及各類政府。並逐章介紹了這一領域的一些領軍人物。讀者也可根據自身的職業和愛好對部分章節進行細致研讀。

內容提要

未來，共享經濟將席卷並滲透到每一個行業及其 細分領域，深刻地影響到你我的生活。
     交通出行：優步已經覆蓋全球55個**的300多 個城市。倫敦完善的出租車市場也沒能躲過優步的影 響；歐洲共享企業JustPark每月吸收5萬多名司機， 且這個數字還在持續增加；BlaBlaCar 每個月都要運 送200多萬人。
     酒店住宿：Airbnb這家創立6年的企業的市值比 創建於1777年的洲際酒店集團還要多出幾。
    2014 年，去巴西觀看世界杯的5個遊客中就有1個住 在 Airbnb 出租屋中。
     資金借貸：債權眾籌平臺Funding Circle迄今 為止已經為小企業借出了4億英鎊；Porsper和 Lending Club這兩家美國大公司合起來已經貸出了 100。其中，Lending Club每個月都在會發 放2.貸款。
     正如Airbnb創始人布萊恩·切斯基所說：“這纔 是共享經濟的第二天。”無論如何，共享經濟對傳統 經濟的衝擊纔剛剛開始。它如同一座誘人的、儲量豐 富的開放型金礦，有待每一個有頭腦者去開采和挖掘 ，也勢必孕育出於一個個未來的商業巨頭。
     《共享經濟商業模式(重新定義商業的未來)》的 作者亞歷克斯·斯特凡尼是這項商業運動的***之 一，為那些想要在協同消費領域創業和投資的人們或 是那些隻是想在這項新運動中獲取靈感的人，提供了 不可或缺的**手信息。作者通過與美國、英國和歐 洲的關鍵人物和品牌的高規格訪談和案例分析，將置 身於這一炙手可熱的新興經濟*前沿的人員和公司的 多姿多彩的視角，為如何建立協同消費商業提供了實 踐經驗。
    

作者簡介

亞歷克斯·斯特凡尼，他是歐洲*大的共享企業JustPark的創始人和CEO。得益於寶馬風險投資和指數創投公司的支持，JustPark躍成為世界*大的共享泊車平臺，用戶超過了1 00萬。 他是**的科技加速項目(tech accelerator programme)——科技之星(TechStars)的導師。斯特凡尼和他創辦的JustPark已經被ABC、CNBC、NPR、BBC、《金融時報》《連線》《紐約時報》等各大媒體廣泛報道。

目錄

推薦序一
推薦序二
推薦序蘭
前言
價值10億的粉紅色胡須
**章 新興經濟的***
什麼是共享經濟
兩種共享模式
劃分界限
當共享不隻是共享
其他經濟模式
共享平臺上的商業會*好嗎
記得如何共享
世界城鎮廣場
互聯網：擁有共享的基因
智能手機，讓重新考慮消費方式成為可能
共享2.0：社交網絡
填補社會真空的在線社群
厭倦了獨自占有
經濟衰退：破產和共享
人性化品牌的優勢
人口密度與資產價值的平衡
“共享”的“環境驅動程序”
無處不在的協同消費
一個超級實用主義者的社群世界
法國非營利全球性共享社區——OuiShare
利己共享經濟建設
第2章 我們：利己共享者
21世紀的“工蜂”
賺錢是每個人的天分
賦權
產消者：互惠動機
新類型特色產品
房地產：將空間利用起來
另類房地產
房地產：省錢
省錢之餘的別樣體驗
汽車共享的吸引力：節約+便利
拼車
各種交通工具
打開你的衣櫥：衣物共享
家居及學生用品共享
食物分享
普利茅斯街之外
借貸平臺
共享技能與服務
時間就是金錢
共享的相關須知
共享是充滿風險的商業模式嗎
特定行業的風險
第3章 共享型企業的創始人給你的10則經驗
RelayRides創始人謝爾比·克拉克
Poshmark聯合創始人兼總裁馬尼什·錢德拉
Yerdle創始人兼執行總裁安迪·魯本
JustPark創始人兼首席采購官（CPO）安東尼·埃斯基納齊
ThredUp創始人兼總裁詹姆斯·雷哈特
Zipcar創始人羅賓·蔡斯
Zopa聯合創始人兼執行總裁吉爾斯·安德魯斯
Fon創始人兼總裁馬丁·法薩夫思奇
Airbnb聯合創始人南森·布萊查扎克
BlaBlaCar拼車網創業三劍客
共享經濟領域是否對你足夠開明和寬容
第4章 投資者：4的所有賭注全都押上了眾多的精明資本
生活負債表
共享經濟的市場魔力
弗雷德·威爾遜與聯邦廣場風投公司
*多市場能手
城裡的新寵兒：股權眾籌
股權眾籌：怎樣籌？為何籌
個人投資有風險，基金不投資有風險
債權眾籌
獎勵眾籌
不放棄股權的眾籌
Kickstarter和一群追逐者
風投資本：緊隨大眾的腳步
對眾人投資
大資產投資
風險警示
“購買一共享”模式
第5章 公司：憤怒、恐懼，然後融入
每家公司*大的恐懼：無關緊要
音樂產業：傳統商人的教訓
汽車產業：引路人
酒店業
銀行業
應對策略
共享經濟公司擴張時會引起脫銷嗎
當個人發展成公司
第6章 政府：共享經濟中的監管者
處於困境……走出困境
專屬共享新興公司的詞彙：顛覆
人們想要什麼，就給他們什麼
一則關於顛覆的故事：當出租車糟透時
優步所面臨的全球衝突
共享交通服務中*多的衝突
書和漢堡包
P2P金融監管：快速突破
Airbnb的窘境：紐約傳票和反擊
不要招惹火蟻
運動團體
如何擊敗監管：迅速發展強大
透明世界需要輕度監管
自我監管和豁免
監管2.0
建設性接觸
使用技術自由化
關鍵時刻方顯共享經濟的英雄本色
自我監管，做到合理謹慎
後記 我們要共享未來嗎
我們可以填補鴻溝嗎？來自愛爾蘭的啟示
*多的人，*多的共享：不管自願還是被迫
新的社交網絡：信任與聲譽
社會價值的轉變：形成和消亡
經濟再度繁榮時的共享行為
為經濟增長而共享
為經濟穩定而共享
衡量共享經濟的新標準
共享經濟的犧牲者
富裕而強大的勝利者
協同2.0版
下一步做什麼？下一步該往哪裡去
共享能使我們感到幸福嗎
這纔是共享經濟的第二天
八分好處，兩分壞處
譯者後記
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