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出版社:中華書局 ISBN:9787101083330 商品編碼:1029392199 開本:32 出版時間:2013-04-01 代碼:49 作者:陳鴻彝
" 基本信息 - 商品名稱:中華交通史話(精)/文史知識文庫典藏本
- 作者:陳鴻彝
- 代碼:49
- 出版社:中華書局
- ISBN號:9787101083330
其他參考信息 - 出版時間:2013-04-01
- 印刷時間:2013-04-01
- 版次:1
- 印次:1
- 開本:32開
- 包裝:精裝
- 頁數:507
- 字數:300千字
編輯推薦語 陳鴻彝所著的《中華交通史話》回顧兩千年來的中國交通史,闡明中華文明從來就不是一個“自足的封閉體繫”,它本身就是組合體,它具有先天性的開放基因;而交通,正是其中*活躍的因素。從中體現出中國人非常清楚中外交流對於自身發展的巨大意義,中國人*明白發展自己、壯大自己對於推動當今世界和諧發展的重要功能。 目錄 引言:路是人走出來的 一 創業必從開路起 二 發展*有賴於交通 **章 華夏交通的草創 一 炎黃創業先行築路 二 時空的測定與跨越 三 夏代:洛渭聯線華夏奠基 四 商人對古黃河中下遊的開發 五 周人立國經營關中與河洛 六 封土建國開發民智開發國土 七 井田定制統籌城邑渠路並修 八 周道如砥其直如矢 第二章 華夏的交通文化(上) 一 黃河流域的交通大勢 二 長江流域的交通大勢 三 國際交通的政治功能 四 車輛制作和車馬駕馭是門藝術 五 經途有別出行守禮 六 亭:小國寡民時代的地標建築 第三章 華夏的交通文化(下) 一 戰國路網的靈活運作 二 先秦**交通設施 三 諸子遊學與養士之風 四 什伍編制與關卡稽查 五 戰時交通的治安管制 六 大自然的地理坐標 第四章 強秦的帝國交通 一 秦代的交通網絡 二 艱巨的築路工程 三 秦人從番禺出海 四 秦人的法制管理 五 秦始皇的巡遊與安保 六 覆道、甬道及其他 七 對社會流動者的高壓監控 第五章 大漢的交通偉業 一 漢初交通的恢復 二 漢武帝拓展水陸交通 三 都市交通及其管理 四 漢代的交通服務 五 國際通道與絲綢之路 六 中華城鄉生態的優化 七 安西屯田:國土開發的新方式 八 流民潮湧尸骸枕藉 第六章 動蕩年代的六朝交通 一 政權對立道路聯網 二 六朝的南北互市 三 六朝的對外交往 四 六朝交通的新變 五 莊園經濟:社會交通的支撐力. 六 世界多紛擾商旅行路難 七 《水經注》:對東方世界的真切認知 八 僧侶:國際交通線上的要角 第七章 隋唐大聯網的境內外交通 一 短命王朝的長期工程 二 打開對外交往的新局面 三 大運河的開鑿與東部經濟的勃興 四 唐代**交通網的全覆蓋 五 鑿山平險疏理交通工程 六 唐的交通設施 七 唐代的交通立法與管理 八 玄奘孤征與鋻真東渡 九 名符其實的絲綢之路 十 中外文化映照大唐貢路 第八章 遼金宋交通體制的大變遷 一 五 代十國的交通:各有進退 二 遼的城建特色與驛道的開通 三 金的**交通與巡檢制 四 宋代京師交通及其管理 五 兩宋的長江航運線 六 郵驛分工家書附遞 七 迎來送往館驛有本賬 八 莫以“半壁江山”輕南宋 九 江海求利 豈不勝取於吾民 十 為海上航運立法 [附錄]資料鏈接:中世紀的西歐城市 第九章 大代海陸交通 一 活躍非交通 二 蜚聲海外的“站赤” 代的河運與海漕 代外貿海陸並舉 代的旅店業管理 六 中西大發現與地理大開發 第十章 大航海時期的明代交通 一 明初恢復全國水陸交通網 二 道路新景觀:隨地宣講倡言人欲 三 特務統治道路蕭然 四 文明友好的海上交往 五 中日交往與倭寇為害 六 大航海時代的到來與海盜式貿易 七 大航海時代的中西文化對接 八 中華文明的存在讓西方走出迷惘 第十一章 集大成的清代交通 一 清代的官馬大路 二 遼闊國土的文明共建 三 郵驛:在傳統體制下艱難運行 四 徽商和晉商:與清廷共興衰 五 禁海:對沿海經濟的嚴重摧殘 六 清廷反海盜船民陷深淵 七 文化原來無衝突清人本不拒洋人 八 貶華陰風起於羅馬盛於法蘭西 第十二章 近代世界與中華交通大轉軌 一 鴉片戰爭前後中歐在正常貿易 二 在條約秩序下:危機·戰爭·賠款 三 中國近代交通郵驛的發端 四 城市道路的改擴建與管理 五 透析清末道路交通法規 書末獻辭
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