《汽車發動機實訓》根據現代汽車發動機結構與維修的特點，繫統地介紹了汽車發動機維修技能培養的實訓項目，即常用量具和典型儀器的使用、汽車發動機各機構和主要繫統拆裝檢測與調整、電控發動機的結構及故障排除等實訓項目。在內容的安排上充分考慮到了高職高專的汽車類專業的教學特點和維修工程實際的需要，內容精煉，注重實訓項目的實用性，突出了轎車發動機的新知識、新技術，內容新穎；圖、文、表並茂，通俗易懂，實踐技能指導性強。書中實例選用目前國內市場上的主流車型，以求學以致用。
《汽車發動機實訓》適合高職高專汽車檢測與維修、汽車運用工程、內燃機及相關專業使用，亦可以作為成人高等教育或汽車技術人員培訓教材，還適用於廣大汽車維修及教學人員閱讀參考。

實訓一 發動機實訓常用量具儀器的使用
實訓二 汽車發動機拆裝
實訓三 氣缸體和氣缸蓋的結構與檢修
實訓四 曲柄連杆機構的結構與檢修
實訓五 配氣機構的檢修
實訓六 冷卻繫結構及檢修
實訓七 潤滑繫主要部件的結構及檢修
實訓八 發動機二級維護
實訓九 電控汽油噴射繫統的結構與檢修
實訓十 汽油機電控繫統的結構與檢修
實訓十一 電控發動機故障診斷
實訓十二 柴油機燃料繫拆裝與檢修
實訓十三 柴油機供油繫常見故障的診斷與排除
參考文獻

實訓一發動機實訓常用量具儀器的使用
一、實訓目的和要求
（1）熟悉與發動機實訓相關的幾種測量器具的使用方法，從而進一步實現對裝配、維修質量的控制。
（2）掌握遊標卡尺、外徑千分尺、內徑百分表和數字萬用表等測量工具的使用方法和讀數原則。
（3）正確使用解碼器V.A.G1552檢測診斷電控繫統。
二、實訓設備和工具
（1）遊標卡尺、外徑千分尺、內徑百分表。
（2）數字萬用表、V.A.G1552解碼器。
三、實訓內容及步驟
（一）遊標卡尺
遊標卡尺是一種中等精度的常用量具，主要用來測量工件的外徑、內徑、孔距、壁厚、溝槽及深度。常用的遊標卡尺測量範圍有0～125 mm、0～200mm、0～300 mm等幾種。
1.遊標卡尺的結構
遊標卡尺有兩種常見的結構形式：可微量調節的遊標卡尺和帶深度尺的遊標卡尺。
可微量調節的遊標卡尺的結構如圖1-1（a）所示，主要由尺身和遊標組成，再配以輔助遊標。使用時，松開螺釘4和5即可推動遊標在尺身上移動。測量工件需要微量調節時，將螺釘5緊固，松開螺釘4，轉動微調6，通過小螺杆7使遊標微動。當量爪測量面與工件被測表面貼合時，可擰緊螺釘4，使遊標位置固定，然後讀數。
遊標卡尺的上量爪可用來測量齒輪公稱法線長度和孔距，下量爪的內側面可測量外徑和長度，外側面可用來測量內孔或溝槽深度。
圖1-1（b）是帶深度尺的遊標卡尺，尺後端的深度尺可用來測量內孔或溝槽的深度。
2.遊標卡尺的讀數
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