本書以燃氣輪機調試為核心，涵蓋了國內主流燃氣輪機的分繫統調試、整套啟動、重大試驗及性能考核試驗等，側重於調試工作中的實用性。

電力發展“十三五”規劃中指出，要充分發揮天然氣電站調峰能力，推進天然氣調峰電站建設，在有條件的地區建設一批天然氣調峰電站。預計到2020年，全國燃氣發電新增投產可達到1.1億kW以上，在我國未來的電力發展大局中，天然氣發電有著廣闊的發展空間。在天然氣發電建設大潮中，調試工作是極其重要的一環。高質量、高標準的新機組調試可為天然氣發電機組高質量投產、長周期穩定運行起到決定性的作用。
本書是華北電力科學研究院總結十多年來各類燃氣輪機及聯合循環機組調試技術的結晶，主要內容以燃氣輪機調試為核心，涵蓋了國內主流燃氣輪機的分繫統調試、整套啟動、重大試驗及性能考核試驗等，並對涉及聯合循環部分的調試技術也作了標準化歸納，重點在整套啟動階段的調試。側重於調試工作中的實用性。

華北電力科學研究院有限責任公司汽輪機技術研究所多年以來從事燃氣-蒸汽聯合循環機組調試，從EJ到FJ燃氣輪機、從單軸聯合循環機組到“二拖一”聯合循環機組、從純凝汽機組到汽輪機配置SSS離合器的凝-抽-背供熱機組、從配合TA調試燃氣輪機到日益深入的介入到燃氣輪機調試，十幾年來，不斷總結各類燃氣輪機及聯合循環機組的調試技術，制定了燃氣輪機調試企業標準。

第一章 燃氣輪機及聯合循環機組概述
第一節 引 言
第二節 燃氣輪機類型與參數
第三節 聯合循環機組軸繫布置
第四節 聯合循環機組汽輪機及繫統
第二章 燃氣輪機及聯合循環機組調試內容及程序
第一節 調試內容及相關定義
第二節 調試流程與質量控制
第三章 重要的傳動檢查
第一節 測點的驗收傳動
第二節 閥門傳動驗收
第三節 燃氣輪機主保護傳動
第四節 聯合循環機組大聯鎖保護傳動
第四章 燃氣輪機分繫統調試
第一節 燃氣輪機進、排氣繫統
第二節 入口可調導葉（IGV）繫統
第三節 燃氣輪機透平冷卻與密封空氣繫統
第四節 壓氣機防喘放氣繫統
第五節 天然氣調壓站繫統
第六節 天然氣前置模塊繫統
第七節 燃氣輪機本體氣體滅火繫統調試
第八節 燃氣輪機罩殼通風繫統調試
第九節 燃氣輪機壓氣機水洗繫統調試
第十節 燃氣輪機點火及火檢繫統
第十一節 燃氣輪機潤滑油、頂軸油繫統及盤車裝置
第十二節 燃氣輪機控制油及調節保安繫統
第十三節 燃氣輪機透平液壓間隙優化繫統調試
第十四節 SSS離合器調試
第十五節 靜態變頻啟動繫統調試
第五章 燃氣輪機及聯合循環機組整套啟動調試
第一節 燃氣輪機及聯合循環機組啟動
第二節 燃氣輪機及聯合循環機組停機
第六章 調試過程中的重大試驗項目
第一節 燃氣輪機冷拖試驗
第二節 燃氣輪機超速試驗
第三節 燃氣輪機甩負荷試驗
第四節 聯合循環機組汽輪機甩負荷試驗
第五節 燃氣輪機天然氣氣源切換試驗
第六節 聯合循環機組一次調頻試驗
第七節 聯合循環機組AGC試驗
第七章 聯合循環機組性能試驗
第一節 概述
第二節 聯合循環機組整體性能試驗
第三節 聯合循環燃氣輪機性能試驗
第四節 聯合循環汽輪機性能試驗
第五節 聯合循環餘熱鍋爐性能試驗
第六節 污染物排放測試
第七節 振動測試
第八節 噪聲測試
第九節 性能試驗流程
附錄A 調試過程中的典型事故預防及處理要點
附錄B 燃氣輪機及聯合循環機組調試涉及的相關標準和規範性文件 321
參考文獻

隨著燃氣輪機國產化程度不斷提高，國內主機廠對燃氣輪機技術掌握程度越來越高。國內調試單位參與燃氣-蒸汽聯合循環機組調試不論在數量上還是在技術深度上都在日益提升。調試單位作業要求更加規範化、標準化。這些大形勢決定了調試單位掌握燃氣輪機調試技術，在燃氣輪機調試中標準化作業是必然的趨勢。或許眼下還難以做到像汽輪機調試那樣完全地掌握燃氣輪機調試技術，但這個工作已然開始且不可阻擋，經驗是不斷積累的，技術是不斷提升的，隻要全行業持之以恆地發展創新，銳意進取，掌握燃氣輪機標準化調試技術必然會實現。
華北電力科學研究院有限責任公司汽輪機技術研究所多年以來從事燃氣-蒸汽聯合循環機組調試，從E級到F級燃氣輪機、從單軸聯合循環機組到“二拖一”聯合循環機組、從純凝汽機組到汽輪機配置SSS離合器的凝-抽-背供熱機組、從配合TA調試燃氣輪機到日益深入的介入到燃氣輪機調試，十幾年來，我們不斷總結各類燃氣輪機及聯合循環機組的調試技術，制定了燃氣輪機調試企業標準。在此基礎上，我們嘗試將多年的經驗加以提煉，彙總成冊，希望能為全行業的燃氣輪機及聯合循環機組標準化調試提供一份技術文件，供同行參考。希望我們的工作能有益於這個行業的技術發展。
本書主要內容分為七章，以燃氣輪機調試為核心，涵蓋了國內主流燃氣輪機的分繫統調試、整套啟動、重大試驗及性能考核試驗等，側重於調試工作中的實用性。參與本書編寫的各位編委都是工作在調試一線的技術骨干，他們技術豐富、盡職盡責，最終成文全部源自他們的親身總結與提煉。由於國內電站燃氣輪機都是以燃氣-蒸汽聯合循環機組型式存在，在整套啟動試運階段，聯合循環部分是不可回避且非常重要的技術環節，因此本書對於涉及聯合循環部分的調試技術也作了標準化歸納，重點在整套啟動階段的調試。關於汽輪機本體及其輔助設備，其調試技術在國內已是非常成熟，相關的標準、規範也非常全面，這一部分的調試技術本書不再涉及。
本書面向火電機組調試行業技術人員及業主方技術管理人員，尤其是從事燃氣-蒸汽聯合循環機組調試技術人員的必讀教材。既可供剛入行的初學人員技術學習、技術培訓、技術提升用，也可供行業同儕在調試工作中作為參考。
本書的編寫過程，得到了華北電力科學研究院有限責任公司各級領導的大力支持，特別是院長高舜安同志的支持為本書最終成篇起到了決定性作用，在此表示衷心感謝。由於我們水平有限，且燃氣輪機的技術發展非常迅速，本書所述內容難免理論水平不夠，技術內容難以覆蓋最新燃氣輪機的每一個繫統細節。這些不足之處，懇請廣大讀者提出寶貴意見，以便我們在今後的實踐中進一步提高、完善。

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