《中俄邊境口岸研究》是在對黑龍江、內蒙古和吉林三省區中俄邊境口岸現場調研基礎上寫作完成的，它不僅是對中俄邊境口岸發展狀況的總結和梳理，更是對兩國邊境地區主要合作進程、成果、未來發展前景和存在問題的探究。在中俄合作進入新階段、“一帶一路”建設不斷推進的背景下，該書關注的焦點是：如何提升邊境地區合作水平，如何通過加強口岸建設，加快兩國客流、物流、資金流、技術流進一步有序、有效發展；如何使口岸經濟發展與兩國經貿合作向調整結構、提升質量轉化的趨勢相適應；如何利用中俄合作促進沿邊省區發展，推動東北振興。

姜毅，中國社會科學院俄羅斯東歐中亞研究所研究員，主要研究俄羅斯外交政策和中俄關繫。曾主持和參與多項國家和社科院重點項目研究。

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前言

第一章 中俄戰略合作新階段
一 推動世界格局向多極化發展
二 不斷夯實兩國合作的物質基礎

第二章 “一帶一路”與中俄相鄰地區合作
一 “一帶一路”倡議的基本含義
二 中俄區域合作發展路徑選擇
三 促進中俄區域合作的重點

第三章 東北地區對俄經濟合作歷程
一 東北地區對俄合作發展歷程
二 東北地區對俄經貿合作現狀分析
三 東北地區對俄經貿合作存在的問題
四 東北地區發展對俄經貿合作的前景

第四章 中俄邊境口岸綜述（上）
一 漠河口岸
二 呼瑪口岸
三 黑河口岸
四 遜克口岸
五 孫吳口岸
六 嘉蔭口岸
七 蘿北口岸
八 同江口岸
九 撫遠口岸
十 饒河口岸
十一 虎林口岸
十二 密山口岸
十三 綏芬河口岸
十四 東寧口岸

第五章 中俄邊境口岸綜述（下）
一 滿洲裡口岸
二 黑山頭和室韋口岸
三 琿春口岸
四 中俄邊境口岸綜述

第六章 中俄相鄰地區金融合作
一 中俄金融合作發展的背景
二 中俄相鄰地區金融合作現狀
三 中俄相鄰地區金融合作的主要問題

第七章 中俄相鄰地區電子商務合作
一 中國電子商務發展現狀、特征與趨勢
二 俄羅斯電子商務發展現狀、特征與趨勢
三 跨境電商發展成為加快中俄地區經濟合作新動力

第八章 中俄相鄰地區農業合作
一 中俄農業區域合作的現實基礎
二 中俄區域農業合作現狀
三 農業合作中存在的問題
四 幾點思考

第九章 中俄邊境口岸地區旅遊貿易
一 旅遊、旅遊經濟與地方經濟發展
二 黑龍江、內蒙古、吉林及其沿邊口岸地區旅遊資源
三 三省區沿邊口岸地區旅遊發展的潛力
四 對沿邊口岸地區旅遊發展問題的思考

第十章 俄羅斯眼中的中俄地區的合作
一 中俄在遠東的合作是建設“一帶一路”的重要內容
二 中俄在遠東合作的問題
三 焦慮下的控制與開發

第十一章 對發展中俄邊境地區口岸經濟的思考
一 優化口岸布局，推動口岸經濟發展
二 利用中俄相鄰地區合作，促進東北新一輪改革和調整
三 對加強中俄口岸地區建設與合作的幾點建議

本書是中國社會科學院創新工程項目。
冷戰結束後，中俄關繫迅速發展，全方位的戰略協作日臻成熟，各項務實合作不斷取得新進展。從某種程度上講，兩國關繫中現實和迫切的問題不是要不要合作，而是怎麼合作，這當然不意味著合作總框架設計已不重要，政治互信、高層引領、政策協調依然是兩國關繫的基石、雙邊合作的前提。隨著兩國明確了“一帶一路”倡議與歐亞聯盟建設對接、與俄羅斯遠東地區超前發展戰略對接，兩國合作與各自經濟社會發展戰略相協調越來越重要，務實合作對兩國經濟社會發展的推動作用越來越重要。從這些年兩國關繫的實踐看，雙邊務實合作的成果主要通過具體問題的解決而累積，合作的分歧與難點也集中在具體問題上顯現。關注具體合作的推進，關注具體問題的解決，在現階段對逐步實現兩國期望的高水平合作更有實際意義。在這種背景下，如何提升邊境地區合作水平，如何通過加強口岸建設加快兩國客流、物流、資金流、技術流進一步有序、有效發展，如何使口岸經濟發展與兩國經貿合作向調整結構、提升質量轉化的趨勢相適應等問題，成為雙方共同關注且亟待研究的課題。
基於上述背景，本書選擇以中俄邊境口岸為研究視角，從兩國合作最直接、最功能化、最具體的“窗口”入手，分析兩國相鄰地區合作的進程與問題。從2014年開始，我們對內蒙古、黑龍江和吉林所有邊境口岸（滿洲裡、黑山頭、室韋、漠河、呼瑪、黑河、遜克、孫吳、嘉蔭、蘿北、同江、撫遠、饒河、虎林、密山、綏芬河、東寧和琿春）進行了逐一考察調研。如此全面繫統地對所有中俄邊境口岸進行現場調研，在專業研究單位中尚屬首次。本書即是在這些調研基礎上完成的。
最近20多年裡，曾經對抗、備戰的中俄邊界線變為兩國友好交往、密切合作的重要橋梁。其中，黑龍江、內蒙古和吉林3個省（區）開通的20多個口岸成為各項務實合作主要的窗口。這些口岸對促進當地經濟發展、加強中俄兩國經濟貿易、推動中國邊境地區與俄羅斯遠東地區的各項合作發揮了重要作用。同時，雙方經貿往來與人員交流也增進了兩國的相互了解和信任，保證了沿邊地區的社會安寧，鞏固了兩國的戰略協作伙伴關繫。
在新的歷史階段，加強沿邊口岸建設、提升口岸經濟發展層次、擴大中俄合作還應有新的突破。應該從政策和觀念上強化頂層設計、統籌安排，規劃新的發展路徑和方向。應該在充分掌握自身優劣勢、找準定位的基礎上，整合資源、優化布局、突出重點，確立集約式、專業化的發展方向。通過戰略規劃、政策引導和市場調配等方法，充分發揮各個口岸的比較優勢，形成不同規模、不同定位、不同功能的口岸集群，共同做大、做強一個區域內的復合型口岸經濟。還要樹立大口岸的意識，大力推動邊境口岸與相鄰腹地一體化發展，通過區域資源共享、要素整合.形成相互作用、聯手發展的完整口岸經濟體繫。
中俄合作的落腳點和基礎都是推動沿邊省區自身的發展。因此，利用中俄相鄰地區合作，促進東北新一輪改革和調整是一個值得關注的方面。要把東北全面深化改革與進一步推動開放結合起來，使“一帶一路”建設與東北新一輪改革、調整相互呼應、相互聯繫。
全書共十一章。
前三章從全局和地區合作的角度，著力分析了中俄務實合作的利益基礎與相互需求，對兩國相鄰地區合作的歷程進行了回顧，結合“一帶一路”倡議，對中國東北與俄羅斯遠東未來合作路徑與重點進行了分析。
我們認為，受外部和自身經濟發展形勢的影響，自2015年起，兩國經貿合作進入了一個盤整期。無論是為了改善雙邊貿易結構，還是為了改善在世界經濟體繫中的地位，兩國都有必要在這個盤整期，通過自身改革、調整，通過兩國在相關領域的合作，實現結構轉型，共同提升在一些領域的競爭能力。