本論文集共分為三部分：“一帶一路”倡議與“五通”建設；新疆與“一帶一路”倡議；“一帶一路”倡議與區域發展。《“一帶一路”倡議與新疆發展》旨在透過國際交往以及中國區域發展的視野，分析探討絲綢之路經濟帶建設現狀、基本特征及存在問題，以理論與實踐相結合的原則，為推進“一帶一路”倡議提供智力支撐，發揮新疆智庫作為黨中央國務院重要思想庫、智囊團的作用。

王京清，中國社會科學院副院長、黨組副書記（正部長級）兼中國社會科學院大學黨委書記，中同共產黨第十九屆中央委員會候補委員。新疆智庫專家委員會主任。研究方向為黨的建設、
干部管理等。分別在《求是》《人民日報》《光明日報》《旗幟》《人民論壇》等刊物上，發表《建設忠誠干淨擔當的高素質干部隊伍》《讓人民聽到黨的主張和聲音》《做合格的先鋒隊成員》《把握新思想的重大意義和歷史貢獻》《加強對中央和國家機關黨的建設的領導》《高舉思想旗幟強化理論武裝》《新中國哲學社會科學70年的發展歷程與經驗啟示》等文章。
擔任中央精神文明建設指導委員會委員、全國黨建研究會副會長。曾擔任第四批全國干部培訓教材編審指導委員會副主任，牽頭負責修訂《中國共產黨組織工作教程》。主編《深入推進新時代黨的建設新的偉大工程》，主編《新中國社會主義發展道路70年》，組織編寫第五批全國干部學習培訓教材之一《新時代新思想新征程》。

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第一編 “一帶一路”倡議與“五通”建設
共建“絲綢之路經濟帶”背景下中蒙俄
經濟走廊建設研究
“一帶一路”沿線國家共同應對網絡
恐怖主義研究
“絲綢之路經濟帶”語境下的中國與中亞安全合作
“一帶一路”倡議背景下跨境電子商務規則之構建
——以FTAs為載體
“一帶一路”倡議背景下電子商務中消費者
權益的法律保護
“一帶一路”建設金融支持與合作的進展、挑戰和對策研究
“一帶一路”倡議下我國對沿線國家直接投資的區位選擇
——基於引力模型的實證分析
“一帶一路”背景下中國跨境人民幣結算業務的發展現狀、存在問題及應對策略
中華文化“走出去”：“一帶一路”倡議視野下的考察
中哈國際旅遊合作與共建“絲綢之路經濟帶
互動模式探微
共建”絲綢之路經濟帶“的文化交流研究
“一帶一路”背景下我國對外傳播新構想
“絲綢之路經濟帶”建設文化
交往與民心相通研究
從“一帶一路”文明史邁向新時代

第二編 新疆與“一帶一路”倡議
新疆對“絲綢之路經濟帶”中國西北段
產業影響力研究
“一帶一路”倡議下新疆制造業發展
思路研究
“一帶一路”背景下新疆對外貿易發展潛力研究
“絲綢之路經濟帶”視域下新疆邊境貿易發展潛力與前景分析
——基於隨機前沿引力模型
“絲綢之路經濟帶”視野下新疆文化交流的
挑戰與機遇
“絲綢之路經濟帶”背景下新疆與中亞貿易潛力的實證分析
——基於面板數據的引力模型
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第三編 “一帶一路”倡議與區域發展

2013年秋，習近平主席西行哈薩克斯坦、南下印度尼西亞，先後提出“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”重大倡議。6年多來，“一帶一路”倡議由理念化為行動，從願景變成現實，結出了累累碩果。“一帶一路”倡議源於對歷史智慧的充分汲取，更是對時代呼聲的自覺回應。幾千年來，古老的絲綢之路回蕩的聲聲駝鈴、飄飛的裊裊孤煙，見證了燦爛輝煌的歷史偉業，誕育了鋻古通今的絲路精神。“一帶一路”倡議以史為鏡，秉持“和平合作、開放包容、互學互鋻、互利共贏”理念，堅持“共商、共建、共享”原則，以“政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通”為主要內容，已經成為推動構建人類命運共同體的重要實踐平臺，為各國攜手應對人類面臨的各種風險提供了“中國智慧”和“中國方案”。
新疆地處陸上絲綢之路中段，是古代東西方經濟文化交流的主要通道和樞紐。從漢代張騫“鑿空西域”打通絲綢之路起，新疆的開發就與絲綢之路的暢通緊密關聯。通過古老的絲綢之路，“使者相望於道，商旅不絕於途”，作為東來西往必經之地，樓蘭、鄯善、精絕、抒彌、於闐、皮山、莎車、疏勒、姑墨、龜茲、焉耆等一大批綠洲聚落迅速繁榮，連中原都盡知“西域殷富，多珍寶”。通過古老的絲綢之路，中國、印度、希臘、伊斯蘭四種文化在新疆彙流，祆教、佛教、道教、摩尼教、景教等多種宗教在新疆傳播，“花門將軍善胡歌，葉河蕃王能漢語”是當時文化繁榮景像的生動寫照。通過古老的絲綢之路，先秦至秦漢時期的塞人、月氏人、烏孫人、羌人、匈奴人、漢人，魏晉南北朝時期的鮮卑、柔然、高車、噘噠、吐谷渾，隋唐時期的突厥、吐蕃、回紇，宋遼金時期的明清時期的蒙古、女真、黨項、哈薩克、柯爾克孜、滿、錫伯，等等，不同民族的大量人口進出新疆地區，經過誕育、分化、交融，形成了血濃於水、休戚與共的關繫。
進入新時代，“一帶一路”倡議把新疆確立為絲綢之路經濟帶核心區，為新疆大開放大發展提供了難得機遇和廣闊空間。新疆緊扣核心區建設重點任務，協同推進建立交通樞紐中心、商貿物流中心、醫療服務中心、文化科教中心、區域金融中心，“十大產業進出口聚焦區”，絲綢之路經濟帶創新驅動發展試驗區，取得了重大階段性成果。在政策溝通方面，新疆先後出臺《關於推進新疆絲綢之路經濟帶核心區建設的實施意見》《推進新疆絲綢之路經濟帶核心區建設行動計劃（2014-2020年）》。在設施聯通方面，新疆與周邊五個國家開通國際道路運輸110多條；烏魯木齊至內地高鐵實現聯網，哈密至額濟納鐵路、克拉瑪依至塔城鐵路開通運行；新建擴建9座機場，新疆民航機場總數已有21個，到2022年達到30個；新疆還與巴基斯坦、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦等周邊國家開通了跨境光纜，實現了信息聯通。在貿易暢通方面，2014年以來，累計開行西行班列2400多列，年均增長100%。在資金融通方面，新疆金融機構數量居西北五省之首，目前同近百個國家和地區開通了跨境人民幣業務，有計招收外國留學生1萬餘人次，接待周邊國家的外籍患者2萬餘人次。尤其值得一提的是，在“一帶一路”倡議推動下，新疆旅遊業率先受益，2019年1-10月接待國內外遊客2億人次，創歷史之最，讓新疆各族群眾切身感受到“一帶一路”倡議的巨大紅利。
時代是思想之母，實踐是理論之源。隨著“一帶一路”倡議藍圖的逐次展開，廣大理論工作者也能立時代潮頭、發思想先聲，以自己的學術修養和理論智慧，為“一帶一路”倡議由願景變為現實添彩著色，做出了自己獨特的貢獻，掀起了一股“一帶一路”研究熱潮，形成了一繫列有思想、有份量、有價值的學術成果。這些成果縱貫古今，橫跨中西，體現出歷史思維，又不乏國際視野，涉及經濟、政治、文化、社會、生態方方面面，既有對宏觀布局的思考籌劃，又有對微觀案例的解剖麻雀，既有嚴密的邏輯推演，又有詳實的數據支撐，集中體現了“一帶一路”學術研究前沿進展。但與此同時，在這股研究熱潮中，有關新疆的研究還略顯冷清，還沒有形成百花齊放之勢，還不能為新疆絲綢之路經濟帶核心區建設提供充足學術支撐和理論話語。
鋻於此，新疆智庫圍繞絲綢之路經濟帶的主要內涵和核心區建設的發展實踐，以研究回答新時代重大理論和現實問題為主攻方向，注重學術與理論創新，精心擷取近年來在社科核心期刊發表的有關“‘一帶一路’倡議與新疆發展”主題繫列文章，統一編輯出版。一方面，是要向在這個領域進行學術開拓的先行者致意；另一方面，也期待能有更多人加入這個領域研究中來，為新疆更好地建設絲綢之路經濟帶核心區，更好地實現社會穩定和長治久安總目標獻策出力。