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  • 中國道路的世界貢獻/馬克思主義研究論庫·第二輯 [The Contribut
    該商品所屬分類:圖書 -> 中國人民大學出版社
    【市場價】
    608-880
    【優惠價】
    380-550
    【作者】 韓慶祥黃相懷 
    【出版社】中國人民大學出版社 
    【ISBN】9787300264134
    【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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    內容介紹



    出版社:中國人民大學出版社
    ISBN:9787300264134
    版次:1

    商品編碼:12462697
    品牌:中國人民大學出版社
    包裝:精裝

    叢書名:馬克思主義研究論庫·第二輯
    外文名稱:The
    開本:16開

    出版時間:2018-11-01
    用紙:膠版紙
    頁數:179

    字數:185000
    正文語種:中文

    作者:韓慶祥,黃相懷

        
        
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    內容簡介

    馬克思主義是我們立黨立國的根本指導思想,是我們認識世界、改造世界的強大理論武器,加強和推進馬克思主義理論研究和建設,具有十分重要的意義。當前,隨著中國特色社會主義偉大實踐深入推進,新情況、新問題層出不窮,迫切需要我們緊密結合我國國情和時代特征大力推進理論創新,在實踐中檢驗真理、發展真理,研究新情況,分析新矛盾,解決新問題,用發展著的馬克思主義指導新的實踐。時代變遷呼喚理論創新,實踐發展推動理論創新。當代中國的學者,特別是馬克思主義學者,要想適應時代要求乃至領思想潮流,就必須始終以高度的理論自覺與理論自信,不斷推進馬克思主義中國化、時代化、大眾化,不斷賦予馬克思主義新的生機和活力,使馬克思主義煥發出強大的生命力、創造力、感召力,放射出更加燦爛的真理光芒。
    為深入推進馬克思主義理論研究、馬克思主義中國化研究,中國人民大學出版社組織策劃了“馬克思主義研究論庫”叢書。作為一個開放性的論庫,該套叢書計劃在若干年內集中推出一批國內外有影響的馬克思主義研究高端學術著作,通過大批馬克思主義研究性著作的出版,回應時代變化提出的新挑戰,抓住實踐發展提出的新課題,推進國內馬克思主義研究,促進國內哲學社會科學的繁榮發展。
    我們希望“馬克思主義研究論庫”的出版,能夠受到廣大讀者的歡迎,為推動國內馬克思主義研究和教學做出更大貢獻。

    作者簡介

    韓慶祥,中共中央黨校原校委委員、第十三屆全國政協委員、一級教授、博士生導師。2004年入“新世紀百千萬人纔工程”國家j人選,2008年入選全國宣傳文化繫統“四個一批”人纔,2014年入選國家“萬人計劃”第一批哲學社會科學領軍人纔。馬克思主義理論研究和建設工程專家,國務院馬克思主義理論學科評議組成員,兼中國人學學會副會長、中國馬克思恩格斯研究會副會長、中國馬克思主義哲學史學會副會長。北京大學、復旦大學、北京師範大學、吉林大學等有關學術機構兼職教授。中共中央組織部聯繫的高級專家。十八屆中共中央政治局第十一次集體學習主講專家。主要從事馬克思主義哲學、馬克思主義理論、馬克思主義人學、能力問題、結構理論、習近平新時代中國特色社會主義思想研究。
    黃相懷,中共中央黨校科研部協作處處長、副研究員。主要從事中國特色社會主義重大理論和實踐問題的研究。在《人民日報》《光明日報》《求是》《中共中央黨校學報》等報刊上發表論文百餘篇。撰寫《不忘初心》《牢記使命》《治心的學問》《當代中國中央與地方關繫的“競爭性集權”模式》等著作,翻譯《公共協商》《民主與差異》等著作。

    目錄

    導? 言? 中國道路能為世界貢獻什麼?
    一、中國道路的生存性貢獻 ?
    二、中國道路的發展性貢獻 ?
    三、中國道路的制度性貢獻 ?
    四、中國道路的文化性貢獻 ?
    五、中國道路的和平性貢獻 ?
    六、中國道路的世界意義 ?
    第一章? 中國道路的歷史背景?
    第一節? 政治格局:大一統的政治體制 ?
    第二節? 政治運作:選賢任能的官治和治官 ?
    第三節? 政治社會化:核心價值觀的形成 ?
    第二章? 中國道路的理論闡釋?
    第一節? 中國道路的歷史生成 ?
    第二節? 中國道路的政治密碼 ?
    第三節? 中國道路的哲學精髓 ?
    第四節? 中國道路的核心要義 ?
    第三章? 中國道路的生存性貢獻?
    第一節? 中國道路使中國人解決了喫飯問題 ?
    第二節? 中國道路使中國人解決了普遍貧窮的問題 ?
    第三節? 中國道路使中國人解決了生存保障問題 ?
    第四節? 新時期負責任大國的新貢獻 ?
    第四章? 中國道路的發展性貢獻?
    第一節? 中國共產黨可以發展中國 ?
    第二節? 中國特色社會主義可以發展中國 ?
    第三節? 改革開放是發展中國家走向現代化的根本動力和重要法寶 ?
    第四節? 中國發展本身就是對世界的發展性貢獻 ?
    第五章? 中國道路的制度性貢獻?
    第一節? 中國制度的現實邏輯 ?
    第二節? 中國道路的核心制度及其基本特征 ?
    第三節? 中國道路的制度優勢 ?
    第六章? 中國道路的文化性貢獻?
    第一節? 中國道路視域下的文化強國 ?
    第二節? 中國道路的文化方案 ?
    第三節? 中國道路的價值貢獻 ?
    第四節? 中國道路的文明性貢獻 ?
    第七章? 中國道路的和平性貢獻?
    第一節? 中國和平發展道路的開闢 ?
    第二節? 中國堅持和平發展道路是歷史的必然選擇 ?
    第三節? 中國堅持和平發展道路維護了世界和平 ?
    結? 語? 為人類對更好社會制度的探索提供中國方案?
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    精彩書摘

    《中國道路的世界貢獻/馬克思主義研究論庫·第二輯》:
    一、依靠官員治理是中國傳統政治有效運作的基礎
    大一統中央集權的政治體制得以運行的前提和基礎是將全國政務交付給大小官吏。隨著秦漢統一國家的建立,在治理方式上,改變了三代時期的分封和宗法制模式而開啟了三公九卿的官僚制。“依靠官員治理”是中國傳統政治發展的獨特性之所在。其一,“皇室”與“政府”相分離。皇位世襲,以此來確保政治統治的穩定性,而政府的最高執掌者宰相及其百官集團則不能世襲,采取選賢任能的方式,並有任期限制。其二,皇位世襲導致皇帝不一定賢,要靠選賢任能的宰相及百官集團來彌補這一不足。為了維繫皇權的萬世一統、江山永固,需要以宰相為首的大小官吏群體的“忠誠”與“纔智”為有力支撐,否則,政權無法持久。其三,“選賢任能”而不是“親貴合一”的任官標準讓“民眾”與“政府”逐步接近。從實踐來看,隨著國家疆域的不斷擴大、社會文化的不斷普及,政權也不斷向民眾開放,入仕為官也逐步成為一套公開客觀的制度,尤其是隋唐科舉制度的建立將這一制度法制化。從積極意義上講,越是從社會不同階層選撥賢能之人為官,越能擴大皇權的執政基礎和增強政治權威性;從消極意義上講,對皇位繼承構成最大威脅的不是民眾而恰恰是權貴宗親階層,隻有來自民間的被選撥任用起來的官員纔是政權最可依靠的力量。所以,對於政權來說,實現長治久安最根本的措施是在全國範圍內選撥“賢”和“能”,而非在功勛貴戚的小圈子任用“親”或“貴”。由於中國傳統政治中重視“依靠官員治理”的理念,“選賢任能”的價值取向和相應的官制法令都比較發達完善,所以在很大程度上平抑了皇權政治中的皇帝任性對國家政治治理的破壞,在較長的時段上保持了社會經濟、政治的穩定發展。
    追本溯源,“官”最初的寓意與“公”相通,大致有四層含義:其一,管理公眾之事,“官者,管也”。其二,辦理公共事務的地方,“官舍日官”(《字彙》),“官謂朝廷治事處也”(《禮記正義-玉藻》),如官府、官衙。其三,以公天下為宗旨、任用賢能的人,“天下官,則讓賢是也;天下家,則世繼是也。故五帝以天下為官,三王以天下為家”(《說苑·至公》),“五帝官天下,三王家天下,家以傳子,官以傳賢”(《漢書·蓋寬饒傳》)。其四,君主政治中設置的公職人員,“官,吏事君也”(《說文解字》),“官分文武,惟王之二術”(《尉繚子·原官》)。根據呂思勉的考證,在古代“官之者任以事,是為士,爵之祿之則命為大夫也”,“官”在古代是指那些處理公共事務的“士”,地位不高,但獲得了爵位和俸祿之後,就成為大夫,有了尊貴的地位①。從上述對史料的分析中可以看出,在價值層面上,“官”是一個褒義詞,“公天下”是其追求的最高理想。
    在中國政治史的發展中,官本位就是將“官”在政治體繫中置於“本”的位置,將“公天下”理念融人政治實踐中。官本位包含“依靠官員治理”和“治理好官員”兩層含義,這是中國政治的特質所前221年,秦始皇建立大一統的國家,由世卿世祿制過渡到官僚制,官本位的問題就凸顯出來,所謂“為治之道,在於用人。用人之道,在於任官”②。
    依靠官員治理,不僅是客觀現實的需要,也是古代聖賢思想、官箴文化作用於多數人心的結果。孔子在不同情境下有針對性地清晰揭示了為政者的“德行”與“政治”的關繫:“政者,正也。子帥以正,孰敢不正”(《論語·顏淵》),“其身正,不令而行;其身不正,雖令不從”(《論語·子路》),“為政以德,譬如北辰,居其所而眾星共之”(《論語·為政》)。孟子指出,“賢者在位,能者在職”,“尊賢使能,俊傑在位”(《孟子·公孫丑上》)。荀子也說,“公生明,偏生暗”(《荀子·不苟》)。正直、賢能、明斷等是“做官”的標準,而這些標準的最高價值追求則是:以民為本。《尚書·大禹謨》早就指出“德惟善政,政在養民”,要求各級官吏以德立身並推行善政,即養護百姓而不是殘害民眾。從政治學角度看,這種基於被認可的服從義務而不是任何形式的強迫和操縱而產生的權威,是中國傳統政治合理性的依憑,這意味著“權威應當被遵從”要比“權威被遵從了”更重要。
    ……
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    前言/序言

    全面深入探討中國道路的世界貢獻,是本研究團隊多年的共同夙願。近年來,研究團隊的成員圍繞中國道路的世界意義,發表了多篇有分量的研究成果。我在2014年發表的《中國道路的世界意義與馬克思主義哲學創新》一文中指出:“講中國道路,必須把它放在世界歷史變遷的大背景當中,把握社會歷史變遷中力量轉移和結構轉型。”同樣也在2014年,本書第二作者黃相懷在《中國道路破解了一繫列發展中國家現代化難題》一文中指出:“從來沒有一個國家,能夠像中國這樣戰勝如此眾多的艱難險阻,把一個經濟文化相對落後的13億多人口的大國帶入快速現代化的發展軌道。中國道路是破解發展中國家現代化難題的成功實踐。”這些前期理論成果,為寫好本書打下了較為堅實的基礎。
    當然,直接促成本書誕生的,是我於2016年在《北京日報》上發表的《中國道路對世界的四大總體性貢獻——對梁漱溟之問的回答》一文。文中指出:“中國共產黨人帶領中國人民走出了一條中國道路,這是中國貢獻給世界的珍貴禮物。”我在文中還指出,中國道路對於世界至少有四大總體性貢獻,即生存性貢獻、發展性貢獻、文化性貢獻以及和平性貢獻。文章的發表引發了社會廣泛關注,也引起了中國人民大學出版社的注目,由此便有了對於本書的策劃與實施。
    本書是“中國道路的世界貢獻”研究團隊共同研究的成果。它既注重對中國道路的理論闡釋尤其是哲學理解,又注重分析研究中國道路的世界貢獻或世界意義。本書的最大特色,是堅持政治話語、學理話語和世界話語相統一,堅持歷史、理論和現實相統一,堅持“用學術講政治”。
    導言“中國道路能為世界貢獻什麼”,綜合了韓慶祥、黃相懷的研究成果,同時部分地吸收了其他成員的成果,主要由黃相懷負責完成修改定稿工作。第一章“中國道路的歷史背景”,主要由齊惠負責完成。第二章“中國道路的理論闡釋”,綜合了韓慶祥、黃相懷和劉晨光的研究成果,主要由劉晨光完成修改定稿工作。第三章“中國道路的生存性貢獻”,主要由張永負責完成。第四章“中國道路的發展性貢獻”,主要由張開、王聲嘯負責完成。第五章“中國道路的制度性貢獻”,主要由王若磊負責完成。第六章“中國道路的文化性貢獻”,綜合了張城、劉晨光和王培洲的研究成果,主要由張城負責完成修改定稿工作。第七章“中國道路的和平性貢獻”,主要由韓愛勇負責完成。結語“為人類對更好社會制度的探索提供中國方案”,主要基於韓慶祥、黃相懷的研究成果並由黃相懷完成修改定稿工作。
    向世界講述中國道路的世界貢獻,是一項嚴肅的政治任務;全面正確深入地向世界闡釋中國道路,要求具有很高的學術水準。因此,作為在中共中央黨校工作的哲學社會科學工作者,我們秉持“用學術講政治”的理念,力求基於政治的要求、按照學術的標準來研究中國道路的世界貢獻。當然,我們所做的這項研究工作還是初步的,還需要更多的研究者加入進來,在中國大地上做中國人自己的學問,向世界展現“學術的中國”“理論的中國”“思想的中國”。
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