《政府干預視角的互聯網物流信息平臺采納模型:基於國家交通運輸物流公共信息平臺的實證研究》在繫統梳理技術創新、技術初次采納和持續使用等相關理論的基礎上,通過案例研究和理論歸納,提出並繫統定義了物流技術創新領域的政府干預變量,建立了“政府干預→技術感知→采納意向”的研究模型;在此基礎上,分別以標準TMS軟件、互聯網物流信息平臺等信息技術為研究對像,從不同角度分別構建了“信息支持視角的互聯網物流信息平臺用戶采納模型”、“財政干預視角的互聯網物流信息平臺用戶采納模型”、“政府干預視角的互聯網物流信息平臺初次采納和持續使用比較模型”、“社群壓力視角的互聯網物流信息平臺采納模型”和“伙伴特性視角的互聯網物流信息平臺采納模型”,並運用SPSS、SmartPLS軟件等統計分析工具,對上述模型進行了實證研究。全書總共九章,比較全面地揭示了不同類型政府干預方式對物流企業信息技術采納的影響及內在機理。