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  • 北京交通大學哲學社會科學研究基地繫列叢書:基於產業安全視角的
    該商品所屬分類:圖書 -> 經濟科學出版社
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    262-380
    【作者】 孫宇李孟剛 
    【出版社】經濟科學出版社 
    【ISBN】9787514177046
    【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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    內容介紹



    出版社:經濟科學出版社
    ISBN:9787514177046
    版次:1

    商品編碼:12214270
    品牌:經濟科學出版社
    包裝:平裝

    叢書名:北京交通大學哲學社會科學研究基地繫列叢書
    開本:16開
    出版時間:2017-05-01

    用紙:膠版紙
    頁數:198
    字數:200000

    作者:孫宇,李孟剛

        
        
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    內容簡介

    《北京交通大學哲學社會科學研究基地繫列叢書:基於產業安全視角的中國FTA戰略構建研究》特以中國外向型經濟發展主要依托的亞洲生產網絡為研究的出發點,嘗試性引入產業安全理念,將經由上述生產網絡與中國建立並保持密切經濟聯繫的國家和地區納入研究視野,探討我國自由貿易區戰略構建動因、構建基礎,並基於“天然貿易伙伴”假設進行自由貿易區戰略合作伙伴篩選,以最終提出我國自由貿易區戰略構想。期望通過上述繫統研究,能對我國區域經濟一體化合作領域的理論研究及國際合作實踐有所裨益。

    作者簡介

    李孟剛,男,1967年4月出生,山東省博興縣人,中共黨員;經濟學博士,交通運輸工程和理論經濟學雙博士後;北京交通大學教授、博士生導師、國家社科基金重大招標項目首席專家、新華社特約經濟分析師、國家社科基金評審專家、中國博士後科學基金評審專家。現任北京交通大學中國產業安全研究中心(CCISR)主任,兼任中國產業安全論壇秘書長、中國行政管理學會理事、《管理現代化》雜志編委會主任、《中國流通經濟》雜志專家指導委員會主任、《北京交通大學學報》(社會科學版)編委會委員。2009年12月入選教育部新世紀優秀人纔支持計劃。 孫宇,男,1980年10月出生,河南省商丘市人,中共黨員。經濟學博士,北京交通大學中國產業安全研究中心博士後、北京產業安全與發展研究基地研究人員。主要從事自由貿易區戰略、區域經濟一體化及產業安全領域研究,曾在《國際貿易》、《科技與出版》等核心刊物發表理論文章十餘篇,出版教材3部,參與撰寫產業安全藍皮書3部。近年來主要參加、主持了國家社會科學基金青年項目、國家發展改革委員會資助項目、北京市哲學社會科學基地重點項目、香港特別行政區政府駐成都經貿辦招標項目等多項課題的研究工作。

    內頁插圖

    目錄

    第一章 引言
    一、研究背景
    二、研究目的
    三、研究意義
    四、研究內容
    五、研究方法
    六、創新之處

    第二章 相關研究基礎
    一、理論基礎
    二、文獻綜述
    三、相關概念界定

    第三章 中國自由貿易區建設現狀分析
    一、發展階段
    二、建設進程
    三、發展局限

    第四章 中國FTA戰略構建動因分析
    一、亞洲生產網絡的局限性
    二、亞洲經濟一體化的困境
    三、中國在亞洲生產網絡中面臨巨大挑戰
    四、他國FTA戰略的挑戰
    五、國家產業安全的發展需求

    第五章 中國FTA戰略構建基礎分析
    一、新區域主義浪潮興起
    二、“亞洲工廠”發展壯大
    三、中國成為亞洲工廠核心平臺
    四、國家宏觀政策的有力支持
    五、“一帶一路”戰略順利開啟

    第六章 基於“天然貿易伙伴”假設的FTA戰略伙伴篩選
    一、模型構建
    二、實證檢驗及結果分析
    三、戰略伙伴確定

    第七章 中國FTA戰略構想
    一、戰略目標
    二、戰略原則
    三、戰略伙伴
    四、戰略布局
    五、戰略模式
    六、戰略路徑
    七、戰略保障
    八、挑戰及建議

    第八章 研究結論及展望
    一、研究結論
    二、未來展望

    參考文獻
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    前言/序言

    21世紀以來,在新區域主義浪潮衝擊下,以構建自由貿易區為主要目標的區域經濟一體化合作協議遍地開花,雙邊、諸邊自由貿易區的發展勢頭尤其迅猛,越來越多的國家將區域經濟一體化發展目標提升至與全球多邊貿易同等重要甚至更加優先的地位,並制定了相應的國家戰略。我國也對這一發展潮流做出了逐步深入、明確的回應。2007年,中共十七大報告提出要“實施自由貿易區戰略,加快雙邊多邊經貿合作”,自由貿易區建設上升到國家戰略高度;2016年,十二屆全國人大四次會議批準通過的《政府工作報告》中再次重申要“加快實施自由貿易區戰略”。2015年3月,國家發展和改革委員會等部委聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》,“一帶一路”戰略被提上日程,開啟了由發展中大國倡議、主導國際經貿合作的新格局,表明中國走向綜合性全球大國的路線圖已基本明朗。
    新全球化背景下,國際金融危機對世界經濟深層次的影響漸次顯現,世界經濟整體呈現緩慢復蘇、分化發展趨勢,各國均面臨嚴峻的發展形勢,國際投資貿易格局及多邊貿易規則也面臨深刻調整與重構。改革開放30多年來,中國經濟取得了長足發展,但粗放的經濟發展模式逐漸顯示出其弊端。當前,中國正處於“三期疊加”關鍵時期,面臨國內投資動力不足,產能嚴重過剩,產業亟待升級轉型,大量外彙資產利用效率低下,國內區域發展失衡對經濟復蘇負面作用凸顯,國家經濟發展急需的油氣、礦產資源對外依存度居高不下且來源、渠道過於單一等諸多發展問題。
    中國自由貿易區戰略的推進旨在更廣泛的範圍內謀求經濟要素有序自由流動、資源高效配置與市場深度融合,並通過開創地區新型合作模式,在區域內合理配置、共享優質產能,探尋發展中大國在經濟新常態下的經濟增長路徑。借助自由貿易區戰略,中國可將自身的產能、資金、技術及經驗模式等優勢轉化為市場優勢,與世界分享改革發展的紅利、經驗及教訓,從而為我國產業安全維護提供新的可行路徑,為夯實世界經濟長期發展基礎及實現全球化再平衡做出積極貢獻。
    在國家的大力支持下,歷經數年深耕,中國自由貿易區建設進程加快,規模也得以大幅提升,但縱觀其建設進程及前期成果,可以發現,我國自由貿易區的現有格局基本上還屬於“零散”、“不自覺”的布局,具有一定的“無意識性”,其實踐、規劃均存在諸多弊端與缺陷,不能完全適應當前快速發展的國際政治經濟局勢,亟待進行戰略性優化與提升。
    本書特以中國外向型經濟發展主要依托的亞洲生產網絡為研究的出發點,嘗試性引入產業安全理念,將經由上述生產網絡與中國建立並保持密切經濟聯繫的國家和地區納入研究視野,探討我國自由貿易區戰略構建動因、構建基礎,並基於“天然貿易伙伴”假設進行自由貿易區戰略合作伙伴篩選,以最終提出我國自由貿易區戰略構想。期望通過上述繫統研究,能對我國區域經濟一體化合作領域的理論研究及國際合作實踐有所裨益。
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