流通對於生產、消費、分配的國民經濟運行過程都有著重要的影響，或者是說流通本身也是國民經濟運行的一個環節。因此，流通發展狀況是否與經濟發展相適應，是檢驗經濟運行效率的重要測度指標。關於本研究就是從流通的基礎性、流通的現代化、流通的國際化以及流通貢獻綜合判別當今流通產業的發展狀況。本研究通過建立反映流通發展的綜合評價指標體繫，以國家和30個省為研究對像（西藏、臺灣、香港、澳門因數據不全，沒有包含），從縱向和橫向兩個角度，從支撐力、現代化、國際化、貢獻力四個方向進行綜合歸納分析，並分地區進行研究，不僅點明各省的特點，還指出各省的優勢和劣勢。本文的研究方法、思路和結論對於流通理論研究、流通產業管理具有重要的啟示和借鋻意義。

鄭勇軍（1965—），男，祖籍浙江武義，1991年畢業於杭州大學（今浙江大學）經濟繫後留校任教。現任教育部人文社科重點研究基地浙江工商大學現代商貿研究中心主任、MBA學院院長、教授；浙江現代商貿發展研究院院長；中國流通G30成員、浙江省中青年學科帶頭人、“151”跨上世紀人纔。長期從事專業市場、產業集群和產權理論等研究。

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上篇 中國流通發展總報告
第一章 引言
第一節 研究背景和研究問題
第二節 研究思路、方法及框架
一、研究思路
二、研究方法
三、研究框架
第二章 文獻綜述
第一節 流通發展內涵的文獻綜述
第二節 流通發展測度的文獻綜述
一、關於流通現代化的測度
二、關於流通競爭力的測度
第三章 中國流通發展綜合評價指標體繫
第一節 指標選取原則及評價指標體繫的建立
一、評價指標的選取原則
二、建立評價指標體繫的基本思路和框架
：、評價指標體繫的構成和說明
四、流通業的範圍界定
第二節 中國流通發展綜合評價方法
一、指標數據無量綱化方法
二、流通發展指數中的權重問題
三、流通發展指數合成方法
第三節 中國流通發展指數測算
一、指標數據來源及說明
二、實證結果
三、全國流通發展分析
第四章 流通發展指數各構成要素分析
第一節 流通發展支撐能力指數
一、流通發展基礎指數
二、流通發展購買力比較
第二節 流通發展現代化指數
一、技術現代化指數
二、業態現代化指數
三、城鄉一體化指數
第二節 流通發展國際化指數
一、外向度指數
二、開放度指數
三、流通業發展國際化指數總體評價
第四節 流通發展貢獻指數
一、流通效率指數
二、社會經濟貢獻指數
三、貢獻度高度化的總體評價
第五章 分地區流通發展分析
第一節 華北地區
一、北京市
二、天津市
三、河北省
……
下篇 中國流通發展專題報告
後記

第三節 中國流通發展指數測算
一、指標數據來源及說明
本報告的數據均來源於國家統計局的官方網站和國研網網站，以及《中國統計年鋻》、《中國連鎖經營統計年鋻》、《中國物流年鋻》、《中國電子商務年鋻》、各個省的統計年鋻等，從中獲得最近六年的全國及地區關於流通業的統計數據，由於西藏關於流通現代化指標數據缺失多，且數值偏小，造成對西藏流通現代化發展指數測度的困難，因此在本報告所選地區樣本中略去西藏，隻針對全國及全國（港澳臺除外）30個省、市、自治區2005—2010年流通產業發展水平測度指標體繫的相關統計數據，對各全國和地區的流通產業發展水平進行測度。對於表3一l一1給出的各個指標的原始數據無量綱化，采用前文所述的標準化處理方法進行無量綱化處理。
同時，需要進一步說明的是，由於目前我國關於流通業統計體繫還不是很完善，因此，在綜合分析時，我們針對全國和分省市地區分別使用稍有差異的指標體繫，但從整體上來講，並不影響流通指數的主要發展趨勢分析和各地區的比較分析。
二、實證結果
根據設定的流通產業發展測度指標體繫，通過使用上述綜合評價方法，本報告測算了全國及除西藏外的30個省市地區2006—2010年流通產業發展指數。具體結果如表3—3—1和表3—3—2所示。需要特別說明的是，由於某些地區基礎數據的缺失，尤其是關於流通國際化的基礎數據，造成了某些地區基礎指標數值缺失。因此，為了能夠使區域間具有可比性，本報告一方面對區域流通發展國際化的三級基礎指標稍有調整，另一方面以全國2005年水平為基期值計算各個省份的指數。
……

現代流通體繫建設是完善我國社會主義市場經濟體制的重要基礎，是實現經濟可持續發展和提高競爭力的關鍵環節，是滿足廣大人民提升生活質量新期待的重要保障。隨著我國市場經濟的發展，流通業的先導地位和基礎地位日顯突出。緊緊抓住經濟全球化、信息化和智能化的歷史機遇，加快構建現代流通體繫，對擴大內需、實現經濟可持續增長，加快制造業轉型升級， 降低流通成本和改變我國在國際分工中的不利地位，提升我國國民經濟運行速度、質量、效率，都具有不可替代的重大戰略意義．
對中國流通產業進行精確化考察是形勢發展的需要。在流通內涵和外延不斷深化和拓展、流通與金融等服務業日趨融合發展的今天，流通業發展進程具有繫統性、復雜性、革命性等特點。這給記錄流通領域發展的數據、信息、指標帶來了極大的挑戰。數據、信息、指標的缺失和混亂影響了我國宏微觀科學決策和法律政策制定，嚴重制約了我國流通業發展。指數是描述復雜經濟現像的重要工具，包括宏觀層面國家統計局發布的CPI、PPI、PPP，以及各種研究機構發布的指數（如中國社會科學院發布的城市競爭力指數、中國人民大學發布的中國發展指數），商務部和義烏市政府發布的中國義烏小商品城指數，等等。這些指數是產業統計的綜合性指標，描述與監測特定產業或市場的發展現狀，可為產業發展趨勢提供重要的先行指標和警示信息。可以說，在信息化時代和大數據時代，社會經濟現像的描述已經進入了“指數化時代”。但令人遺憾的是，近些年來關於商貿流通發展指標體繫和指數的研究成果不多，從宏觀管理層面討論流通產業發展統計評價的成果則少之又少。
李金昌教授主持的浙江工商大學課題組，在教育部部省共建人文社科重點研究基地現代商貿研究中心和浙江省高校人文社科重點研究基地（統計學）資助的課題研究成果基礎上，撰寫了《中國流通發展報告》。該報告綜合運用統計分析和綜合評估思想，緊緊抓住當前宏觀經濟運行中流通的中間環節，設計開發“中國流通發展指數”。該報告運用這一指數體繫綜合概括了中國流通發展情況，較為深入地分析了我國流通業發展的短板和制約因素，對我國流通戰略規劃制定和發展路徑選擇，加強商貿流通的宏觀管理都有一定的參考價值。
該報告還提出了以流通發展支撐力為基礎，發展現代化、發展國際化為兩翼，貢獻高度化為目標的中國流通發展綜合評價模型。該模型分析表明，2010年， 中國流通發展指數為167。91，比2005年提高60．06個百分點。在2006—2010年期間，流通發展國際化板塊成為我國流通業發展的最主要拉動力，其平均貢獻率為33．18％，拉動流通產業發展增長18．17個百分點。流通發展支撐力和流通現代化對流通業發展的貢獻度旗鼓相當，其平均貢獻率分別為30．43％和28．16％，分別拉動流通產業增長11．01個和10．12個百分點。但是流通發展貢獻度相對較弱，平均貢獻率為8．23％，貢獻點數為1．79d點，說明在流通業對經濟和社會發展最終影響力還有待於進一步提高。該報告還圍繞當今流通領域急需解決的一些問題展開了專題研討。
在商貿流通問題研究得不到學界足夠重視的今天，浙江工商大學一大批老師，依然持之以恆地在認真研究商貿流通問題，本報告是豐碩成果中的一個重要標志。本人自2005年開始，擔任浙江工商大學現代商貿研究中心學術委員會主任一職，任職兩屆，見證了浙江工商大學現代商貿研究中心深耕商貿流通領域研究，不斷取得成果的過程。我是本報告第一批讀者和研究的受益者，今為之作序，倍感欣慰！
高鐵生
2013年10月15日