《與兒童對話》記錄了一位老師與小學生之間的11次課堂對話。對話的主題有“植物會不會快樂？”“奶酪是草做的嗎？”“時光旅行到底可不可能？”，等等。每次討論均采用“編寫故事開頭法”，以一小段原創故事做引子，激發孩子的興趣，然後任孩子自由思維、天馬行空般發言，最後融合所有孩子的討論，將故事編完整。這樣的課堂教學，其實就是用故事啟發兒童的思維，孩子們在不知不覺中學會了傾聽、思考和表達。

《與兒童對話》本書特色

1.由臺灣著名兒童哲學家，資深親子閱讀專家、“故事爸爸”陳鴻銘翻譯，譯者曾以此書作為教材，講授“故事講述與親子閱讀課”、“兒童思考故事課”和“兒童哲學課”，得到家長和孩子的認可。

2.書中的課堂教學、對話交流對家長和教師都是一種很好的借鋻。

加雷斯·B.馬修斯

（Gareth B. Matthews，1929—2011）美國當代哲學家，兒童哲學的開創者及先鋒人物，與“兒童哲學之父”李普曼齊名。他既通哲學，又懂孩子，潛心於兒童哲學的思考、寫作和教學，常在國內外進行演講，曾在澳大利亞、德國、日本、挪威、以色列等國家的小學校主持哲學討論課。強調兒童有自己的哲學，成人不應把孩子看作“未成年人”，而應平等待之，甚至視之為“成人之父”。這種理念有助於了解兒童的精神世界，培養他們的哲學思維，保護他們的天真和好奇。著有兒童哲學三部曲——《哲學與幼童》《與兒童對話》《童年哲學》，已被翻譯成德、法、日等十餘種語言出版。

陳鴻銘

臺灣著名兒童哲學家，資深親子閱讀專家、推廣人，臺灣毛毛蟲兒童哲學基金會研究發展中心主任，臺灣小學語文教育學會理事。二十幾年來致力於推廣兒童哲學理念，專注研究閱讀、故事對兒童一生的影響，在臺灣發起“故事志工培訓計劃”，帶領數以千計的老師和父母了解孩子、了解閱讀，是父母和孩子都喜歡的“故事爸爸”。近年來多次應邀到北京、上海、嘉興、武漢、唐山等地的幼兒園、小學、中學，以及圖書館、繪本館等上示範課和演講，在孩子、家長和教師之間引起熱烈的反響。曾在北京愛丁島親子閱讀館、七彩悅讀繪本館等講授“故事講述與親子閱讀”、“兒童思考故事課”和“兒童哲學課”，令家長和孩子受益匪淺。

這套書是屬於孩子的，因為兒童與哲學之間有天然的親和關繫，他們的小腦瓜裡充滿著天問。這套書也是屬於大人的，因為他們理應學習傾聽孩子的提問，進行智慧的討論。
——著名作家、哲學家 周國平

馬修斯是兒童哲學的創始人之一，他的三部曲被翻譯成10餘種語言在全世界流行。其中最有影響力的是第一本《哲學與幼童》，譯者是陳國容。這套書對附小、對我的影響十分大，也是我現在研究的重要領域。在這三本書中，馬修斯通過豐富的案例論證了一個看似絕不可能的命題：兒童是天生的哲學家。他在書中向讀者展示了如何用一種新的方法——與兒童進行哲學對話——去認識兒童。他一方面借助具有“哲學的奇思妙想”（philosophical whimsy）風格的兒童文學，將兒童自然地引入哲學對話中；另一方面自創了一種方法：“編寫故事開頭法”。即為兒童提供一個蘊含哲理的故事開頭，讓他們在討論中完成接下來的故事。可以說，馬修斯的兒童哲學以十分淺顯的方法論述了一個十分深刻的問題，不僅為我們提供了理論，還提供了實做方法，非常適合中小學教師閱讀。
——東北師範大學附屬小學校長、教育學博士 於偉

大人們會認為與三歲半的孩子進行哲學對話有點天方夜譚，而忘了兒童是天生的哲學家！不信，請閱讀《與兒童對話》一書，然後試著改變自己與孩子對話的方式，給孩子更多的認可、更多的時間、更多的空間去思考和表達，並且和他們一起享受想像、質疑和天馬行空的美好與樂趣！
——“兒童學習故事”研究小組項目負責人 周菁

回頭再來思考“兒童哲學究竟是干什麼的？”這個問題，或許可以用這樣一句話作為總結：“兒童哲學就是要維護好孩子那份好奇和探索的心，保護好孩子的那對翅膀，讓他們在長大後還能繼續飛翔；同時，也幫助那些在地上慢慢爬的‘毛毛蟲們’，幫助他們找回那消失的翅膀。”
——“月光下的卵”（臺灣“毛毛蟲兒童哲學基金會”志工）

目 錄

為中文版寫的序言 馬修斯

序 羅伯特·科爾斯

致 謝

前 言

一 快樂

二 欲望

三 故事

四 奶酪

五 帆船

六 知識

七 語言

八 時光旅行

九 倫理

十 未來

十一 發展心理學

結 語

譯後記

帆船

喫晚飯時，家人希望弗雷迪說一說他和安格斯在利斯港看到了些什麼。弗雷迪那時候還很興奮，他高興地說著高高的桅杆、寬闊無邊的船帆、舒適的船艙，當然還有船員睡覺的小弔床，以及可在那裡買票上船的雙層巴士。

“那艘船好漂亮！”弗雷迪說，“船身是閃閃發亮的白色，就像電影裡的船一樣。事實上它還曾拍過海盜電影呢！”

“你說那艘船建好多久了？”爸爸問。

“導遊好像說是建於1840 年左右吧！”弗雷迪回答，“但沒多久就在一場大海戰中沉沒了。它在海底待了好多好多年，差不多兩年前纔從海底打撈上來，是目前能在海上航行的最古老的船。”

“真的嗎？”媽媽說，“那麼這艘船一定十分破舊。”

“纔不呢！”弗雷迪回答，“一點也不破舊。導遊說當它被撈起來的時候，大部分的甲板都腐爛了，於是就重新更換木料，一片一片地換，然後又發現有些橫梁也壞了，於是把橫梁也換了。之後，人們想到船體可能也有問題，便更換了大部分船體的木料。最後幾乎整艘船都是新的，優雅、堅固，油漆一新。它是一艘很漂亮的船。”

“那它就不是目前最古老的船了，”艾麗斯冷冷地說，甚至無視人們常親切地稱之為“她”，“如果它的甲板、船身幾乎全部換新，那麼它就是新船而不是舊船，它隻是依老船的樣子重建的新船。”

弗雷迪傻眼了，他一直想像著這艘名為“瑪利亞”（Maria Magdalena）的船如何衝鋒陷陣參加激烈海戰，也曾幻想駕著這艘船的士兵多麼英勇，更想像過自己在船艙中擔任跑腿的小弟，隨著它在遠東地區航行。

當弗雷迪站在那艘船的甲板上時，仿佛自己真的是在古代航行的快樂水手。

但是，弗雷迪現在卻認為艾麗斯是對的。他和安格斯在利斯港參觀的船，那艘導遊說是全世界最古老的橫桅帆船，隻是原來那艘“瑪利亞號”船的復制品而已。它甚至不算是真正的復制品，隻是勉勉強強地……似乎可以說是原先那艘船變成的一艘新船。

可是，弗雷迪卻很確定導遊說過，它是目前在海上航行的最古老的帆船。

當我們讀了這段故事的開頭後，班上的孩子開始對其中引發的問題產生興趣。但是在我們進行深入討論之前，我想先確定他們是否真的了解了問題之所在。

“問題在哪裡？”我問。

“問題出在……我們想知道到底哪一個是哪一個。”唐納德說，“到底那艘船是舊船，還是隻是原來那艘船的模型、復制品？”

……